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Alt 10.01.2013, 19:43 #21
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Meine Felgen für den Winter sind gekommen.
Hab bei den Raddeckel noch orginale VW Emblem rein geklebt und fertig.
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Alt 11.01.2013, 13:30 #22
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alter ich würde die im sommer fahren!

hm evtl blaue mc`s
dokas
und tiefer geht jeder hobel *gg*

ps: weist net zufällig günstig a getriebe für meinen polo

Geändert von hary (11.01.2013 um 13:32 Uhr)
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Alt 11.01.2013, 14:11 #23
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Auto verdient wohl auch mal ein paar teillackierte Stangen
Gut finde ich auch, dass du original bleiben willst!

Winterfelgen?

Geändert von Red Hornet (11.01.2013 um 14:12 Uhr)
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Alt 11.01.2013, 22:53 #24
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Ne hab mich um entschieden das die für Sommer drauf kommen und die Anderen 15er für winter.
Die sehen einfach zu gut aus.
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Alt 12.01.2013, 11:24 #25
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Wollte auch sagen, dass die doch viel chicer sind als die anderen

Mach den tiefer..mit den Felgen ist das erst recht nötig!
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Alt 14.01.2013, 21:37 #26
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So hab jetzt endlich mein Schwarzen Nebelscheinwerfer. Es hat sich gelohnt.

Einmal Abblendlich



Nur Nebelscheinwerfer



Beides

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Alt 10.02.2013, 13:44 #27
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So hab vor gut einer Woche die Ventildeckeldichtung und den Nochenwellensimmerring ausgetauscht.

So jetzt Ölt er noch immer Es kann nur mehr die Zylinder Kopfdichtung sein was sagt ihr.
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Alt 10.02.2013, 14:04 #28
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Sieht nach zdk aus wenn der neue nw dichtring wirklich dicht ist.
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Alt 10.02.2013, 14:14 #29
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Ich würde sagen er ist dicht hier noch ein Bild.
An der Markierten stelle ist der nockenwellendichtring.

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Alt 11.02.2013, 19:44 #30
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Morgen gibts neue Fotos vom Auspuff.




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Alt 12.02.2013, 06:19 #31
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Lass die ZDK doch drin uns schere dich nicht um das bisschen da vorn. Es ist nicht gesagt, dass das mit einer neuen Dichtung wirklich besser ist. An der Stelle ölen fast alle Motoren dieser Bauart. Ausnahme AEE mit der Metalldichtung.
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Alt 12.02.2013, 09:19 #32
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Das Problem ist aber das er immer ein pfützchen macht und das ist zu viel die Fotos hab ich nach der Motorwäsche und ein bisschen fahren gemacht und es war wieder so viel.
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Alt 12.02.2013, 09:34 #33
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Hmm...das mit der ZKD würde sich noch anders bemerkbar machen,läufts von oben runter oder kommts direkt aus den ritzen der ZKD ?
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Alt 12.02.2013, 09:36 #34
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Es kommt genau aus der Ecke.

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Alt 12.02.2013, 12:38 #35
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So mein neuer Auspuff,
ein billiger Novus 76mm Schräg mit BMW Auspuffblende

Blenden sind vom X3 F25 3.0d



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Alt 16.02.2013, 23:14 #36
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So es war eindeutig die ZKD. Genau dort wo der Öldruck verläuft.








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Alt 21.02.2013, 18:15 #37
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Jupp das ist wohl recht eindeutig
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Alt 21.02.2013, 21:45 #38
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Die neue wird nicht wirklich lange trocken sein an der Stelle. Das Problem sieht man auf den Bildern. Der Ölkanal ist nur von einer Schraube verspannt.

Oftmals tritt der Fehler auf, wenn das Überdruckventil nicht richtig funktioniert.
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Alt 21.02.2013, 21:59 #39
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Die neue wird nicht wirklich lange trocken sein an der Stelle. Das Problem sieht man auf den Bildern. Der Ölkanal ist nur von einer Schraube verspannt.

Oftmals tritt der Fehler auf, wenn das Überdruckventil nicht richtig funktioniert.
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Alt 21.02.2013, 22:09 #40
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Sitz das Ventil nicht im Ölfilter den ich auch gleich mit gemacht habe?






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