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Alt 31.10.2014, 10:05 #1201
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kann sein, dass ich es jetzt überlesen hab....
aber hast Auspuffanlage auch geändert bzw. den Endtopf?
Weil diese Endrohre hattest ja vorher auch schon?
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Alt 31.10.2014, 12:48 #1202
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X parts hat mir die endrohre von der bastuck Anlage welche seinerzeit von hms umgebaut wurden, an die FMS Anlage geschweißt, die reinen endrohren werden aber über den Winter umgebaut zu abgeschrägt und scharfe kante.
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Alt 31.10.2014, 19:21 #1203
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ah ok... also verbaut ist eine 3" FMS mit 200 Zeller??

2 oder 3 Töpfe?
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Alt 31.10.2014, 22:10 #1204
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200 Zeller hjs Metallkat 3 Töpfe fms 3" ab turbo.
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Alt 01.11.2014, 16:55 #1205
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Darf es etwas mehr sein

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Alt 01.11.2014, 17:07 #1206
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Sieht echt Hammer aus!!
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Alt 01.11.2014, 19:09 #1207
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Downpipe denke ich dann auch in 3" oder?

Wurde sicher speziell für deinen Golf angefertigt bzw. fürn Lader...

wäre mal Interessant, ein Bild von unten zu sehen... ^^
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Alt 01.11.2014, 19:44 #1208
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Downpipe wurde speziell an und für meinen Golf gebaut:

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Alt 01.11.2014, 19:47 #1209
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Vielleicht hab ich es überlesen,aber was ist hinten bremstechnisch verbaut?
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Alt 01.11.2014, 20:13 #1210
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Alt 02.11.2014, 00:12 #1211
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Der motorraum kann sich sehen lassen .. schickes ding
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Alt 03.11.2014, 12:24 #1212
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Finde die gelben Kontraste wirklich cool bei dir!
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Alt 03.11.2014, 12:39 #1213
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Danke, mir gefallen sie auch total gut und bin froh, dass ich das damals so ins Konzept aufgenommen habe. Viele gelbe Akzente wird es aber nicht mehr geben. Dachte erst noch an einen gelben Käfig aber das wäre dann doch zuviel des Guten...nen Käfig kommt dennoch rein aber in dezenterer Farbauswahl ;-)
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Alt 03.11.2014, 20:24 #1214
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Umbau auf quaife 6 Gang oder drp?? Gibt es hier Erfahrungen ? Das quaife soll für bis zu 7 00 PS ausgelegt sein drp Umbau wird etwas günstiger sein denke ich..
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Alt 03.11.2014, 20:48 #1215
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Bis jetzt noch nicht,hab erst ein CCM kaputt gemacht.
Das jetzige CCM mit verschraubtem Diff. hält erstaunlich gut.
Das DRP von meinem Kollegen hält auch schon ewigkeiten,bloß ich finde das die Übersetzung nicht so schön ist.Bei ungefähr gleicher Leistung geht meiner besser im Sprint.
Mein Favorit wäre das Quife.Ist zwar erstmal teurer,aber beim DRP kommt ja auch noch der Umbau auf 240er Kupplung dazu.
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Alt 03.11.2014, 21:13 #1216
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Das quaife ist halt Plug and play...denke das wird es langfristig werden das drp ist mir doch bisschen zu sehr gebastel. mein ccm macht seit 2000km keinerlei Anstalten aber ein bisschen unruhiges gewissen fährt halt doch mit
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Alt 03.11.2014, 21:19 #1217
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Das CCM von mir ist auch beim GT3076 auseinander geflogen.
Die Leistungsenfaltung bei dem Lader geht schon ganz schön aufs Getriebe.
Das ist auch der Grund warum er bei mir wieder rausgeflogen ist,die Fahrbarkeit,Traktion und Verschleiß am Antrieb waren nicht so wie ich mir das vorgestellt habe.
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Alt 03.11.2014, 21:36 #1218
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Zitat:
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Danke, mir gefallen sie auch total gut und bin froh, dass ich das damals so ins Konzept aufgenommen habe. Viele gelbe Akzente wird es aber nicht mehr geben. Dachte erst noch an einen gelben Käfig aber das wäre dann doch zuviel des Guten...nen Käfig kommt dennoch rein aber in dezenterer Farbauswahl ;-)
Käfig in schwarz würde schön dezent dazu passen
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Alt 04.11.2014, 12:24 #1219
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Mein Kumpel fährt das Quaife in seinem Cossworth. Ist halt ein sequentielles und daher schon recht deutlich zu hören...
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Alt 04.11.2014, 12:25 #1220
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Ja das wäre für die Meile oder die Rennstrecke das non plus ultra aber nen sequentielles kommt mir nicht in die Bude...da bekommst ja Ohrenkrebs ;-)






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