Highliner VRT -> Leistungsdiagramm Inside :-)

- Highliner - · 19.02.2012, 12:19

Hallo zusammen,

wie im Wilkommens Beitrag erwähnt, stelle ich nun meinen VR6 vor:

Neuste Bilder immer auf der letzten Seite und hier als kurze Vorschau ;-)

Stand, 26.07.2014

Stand 15.10.2014

Die Ausgangslage meiner Tuningsünden, der letzten 10 Jahre, war garnicht soooo schlecht. Motor wurde vor 20.000km komplett neu abgedichtet, KW Variante 3 ist drinne (alte) Bastuck von HMS auf zwei rohr umgeschweißt, 16 Reiher Ölkühler habe ich damals auch eingebaut. Er stand auf OZ Futura in 7,2x17. Korflügel hinten gezogen, vorne gezogen, Haubenverlängerung in bleck Spritzdüsen weg, Seitenblinker weg.

So sah damals bzw. vor 4 Wochen noch der Innenraum aus:

So außen:

Man beachte die Blinker in dem Scheinwerfer, die Hella Golf 4 look waren bei dem Umbau gerade mal 2 Wochen auf dem Markt schon kam mir die Idee den Blinker wie im Golf 4 einzubauen ;-)

Die ersten umbauten begannen. Da ich von der Innenaustattung eines Cayenne so begeister war, wusste ich, Alcantara muss rein. Gesagt getan:

Werkzeug:

Probeliegen:

Verkleben:

Einbauen:

(Schwarze Griffe aus einem Passat sind mittlerweile auch verbaut) Nach und nach breitete sich immer mehr des edlen Stoffes im Auto aus. So sind nun A,B und C Säulen bezogen, Einsteigleisten vorne und hinten sowie unterteile der B säule, GFK Kofferaum wird in Alcantara und leder bezogen und das Armaturenbrett bekommt einen schwarzen (kunst)leder bezug. Dazu ist zu sagen, das ich mir kurzerhand das Nähen beibrachte, mir eine Nähmaschine kaufte und seitdem all näharbeiten selbst durcheführt habe und auch in zukunft tun werde. Hierzu gibt es drei Gründe. Es ist klar günstiger es selber zu machen, jedoch war das zweitrangig, meiner künstlerischen Ader konnte freien Lauf gelassen werden, ohne das ich einem Sattler erklären musste was ich haben will und ich habe es SELBER gemacht. Genau letzter Punkt ist, was für mich das Hobby ausmacht.

Weiter gehts nun mit dem Laminieren der Lüftungsöffnungen in Carbon.

(Natürlich auch nicht gekauft)

Felgen sollten nun auch endlich neue drauf, da die OZ futura noch vom Erstbesitzer direkt bei VW geordert wurden. Ich habe mich total in TT parabol verguckt. Verguckt, gekauft.

Ausgangszustand war mäßig. Reifen wurden runtergezogen und die Felgen "etwas" bearbeitet:

(Nun sind es hochglanzverdichtet TT Parabol Felgen)

Um den Innenraum etwas Tüvtauglicher zu machen kam noch ein Raid Rascasse Aibarglenkrad hinein, dem ich kurzerhand ein Alcantarakleidchen nähte

Um diese hässlichen M3 Ohren los zu werden, wurden kurzerhand Porjekt Zwo Spiegel gekauft, die noch unlakiert daher kamen. Die jungfräuliche Lackierug besteht natürlich bevor.

Die Schroth Gurte kamen raus, sowie das Chrom gedöns im Innenraum, sowie die Seitenschweller und auch die schwarze Folie Rundherum. Und so steht er nun da, mein Golf, zehn Jahre in meinem Besitz und auf dem Weg in einen Zweiten Frühling. Winter 2012 wird er noch auf garret GT30 lader umgebaut und sollte dann 4++ ps haben.

Bald wird er entweder komplett neu in LC4P lackiert oder zumindest die Haube, Kotflügen, Stoßstage vorne Hinten. Es kommt eine teilcleane Heckklappe mit Cult society leiste darn, Zender Flügel kommt weg. Momentan sind Hella Rot/Weiß verbaut die aber höchstwahrscheinlich den weißen/silbernen/grauen hellas weichen. Golf 4 look sah grausam aus bei der Farbe. Seitenschweller sind momentan demontiert, wahrscheinlich kommen CSR Metallschweller darn, Frontstoßstange bleibt vorherst, kommt aber eventuell was dezenteres dran.

Viel Spaß mit den Bildern

(PS.: Ich hoffe diesmal wir mein Beitrag nicht gesperrt ;-) )

jettadriver · 19.02.2012, 12:24

coole karre! was für ein tacho ist das?

- Highliner - · 19.02.2012, 12:24

Innenraum ganz vergesse :-)

- Highliner - · 19.02.2012, 12:25

tacho ist aus einem Porsche 997. Habe aber noch estwas Probleme mit der Tankanzeige und der allgemeinen Einpassung des Tachos...ist ein rießen Ding im vergleich zum originalen ;-)

MathiasRönisch · 19.02.2012, 12:27

Hat was. Ich finds super wenn man soviel selber machen kann und will. Virallem das mit dem nähen ist cool. Deine Vorhaben klingen viel versprechend, bin eher nen Fan von dezentem tuning (siehe mein SR). Bin mal echt gespannt was du noch so machst. Halte uns auf dem laufenden.

Buddha · 19.02.2012, 12:27

Freiburger Kennzeichen, woher kommste den genau?
Warste mit dem Golf schon auf Treffen?

Golf 3 GTi · 19.02.2012, 12:28

Eigentlich stehe ich nicht auf die Tiefen GFK Stoßstangen aber bei deinem kommt das richtig geil rüber.

Bau wieder M3 Spiegel dran ich will die Projekt zwo haben

Was haste den da für einen Tacho drin ? vom Porsche?

Deine Karre sieht richtig fett aus

M2B · 19.02.2012, 12:31

Sehr geil, die ProjektZwo spiegel sind PORNOOO ...
Was ist denn das für nen Tacho den du da verbaut hast ?
Jetzt noch die Kirmesbudenschürze abund der gute steht richtig gut da

- Highliner - · 19.02.2012, 12:32

Ich komme direkt aus Freiburg. Auf treffen war ich nie, zuindest nie mit meinem Golf, da ich zwischen 18 und 22 in meiner Ausbildung war, bildete ich mir immer ein, es steckt nicht genug kohle drin um meine Ideen zu verwirklichen. Dann kam zivi und dann Abi, also alles eher geldarme zeiten ;-) In den letzten 5 jahren habe ich mir ziemlich viel selber beigebracht und versuche alles selber zu machen, bis aufs lackieren natürlich und grobe Karosserie arbeiten. MIr geht es nicht darum ein perfektes Auto zu haben, zumindets bei den Dingen die ich selber gemacht habe, es geht darum was zu schaffen, mit meinen eigenen händen, um einen Ausgleich zur Arbeit zu bekommen...

Tacho ist aus einem Porsche 997, siehe ein paar Beiträge weiter oben

- Highliner - · 19.02.2012, 12:37

wie schon gesagt... wenn ich im Augenwinkel zum golfchen schaue, gefällt es mir gerade im Moment, zumindest mehr als die vielen wirren Ideen die ich im Kopf habe was sonst vorne drauf könnte. Proble ist, das mir mein Heck so sehr gefällt

Heckklappe lieht schon bereit, in wirklichkeit passen leider die rot weißen leuchten nicht sonderlich.

Wie schon gesagt Zender wegdenken...ps der Steht zum Verkauf ;-)

MathiasRönisch · 19.02.2012, 12:48

Also erstmal diese Frittentheke hinten runterreißen und dann vielleicht nen paar schwarz/rote Rückleichten oder nen paar Hella MC in Schwarz. Steh zwar nicht auf GFK aber dein Heck gefällt mir gut.

[Dane] · 19.02.2012, 12:54

Schönes Auto und eine super Vorstellung!! So etwas liest sich super und da nimmt man sich auch gerne die Zeit alles in Ruhe durchzulesen und nicht nur die Seiten auf der Suche nach Bildern zu überfliegen. Können sich mal einige ein Beispiel dran nehmen.

Mich persönlich stört dieses komische chinesische Zeichen in der Frontstoßstange. Das gleicht der Fortschritt im Innenraum aber wieder aus. Zu Beginn war er schrecklich aber die Tendenz zu etwas schönem ist bei den Änderungen eindeutig zu erkennen.

Die Spiegel könntest du ja einfach schwarz glänzend lackieren (lassen). Würde sicherlich auch gut aussehen zusammen mit den schwarzen Scheinwerfern.

Das Heck finde ich auch super. Ein Golf 3 kann also doch mit Schürzen aus dem Zubehör gut aussehen! Man muss es nur richtig machen...

Ich würde mir den gerne mal in natura ansehen. Kommst du zum Forum-Treffen?

vwgolfer84 · 19.02.2012, 13:01

gefällt mir.

lässt sich gut lesen und die tuningsünden werden immer weniger.

- Highliner - · 19.02.2012, 13:22

Danke Leute für eure Kommentare ;-) @Mathias wie shcon gesagt frittentheke ist qusi schon weg ;-) Die Schwarz roten passen garnicht zu dem Lack, hatte sie schon montiert, das rot beißt sich einfach. Die fareb ist etwas schwer zu kombinieren, aber ich werde auf jeden Fall mal die silbernen hella versuchen

siehe hier ganz unten

http://www.golf3.de/showroom/100976-...-bilder-8.html

GolfGtiRacer · 19.02.2012, 13:52

Also die felgen find ich geil, aber die Stoßstangen gehen meiner Meinung nach garnicht.

Innenraum ist mir auch etwas zu verbastelt, aber du willst ja noch einiges ändern, die Pläne dafür hören sich gut an.

- Highliner - · 19.02.2012, 13:59

am Inneraum wird nichts mehr verändern, die Linie steht. Carbon, Wagenfarbe, Alcantara ;-) Wie ich schonmal irgendwo geschrieben habe ist der Golf 3 leider nur ein Golf 3 und da hat es meiner Meinung keinen Wert ihn innen komplett original zu lassen, dass ist zumindest mein Geschmack, ich finde es jedoch toll das es verschiedene Kozepte gibt, die sich voneinander abheben ;-)

poisenchef86 · 19.02.2012, 14:50

Mahlzeit..

Dein Lack gefällt mir derbst

Deine Vorhaben gehen auch in die richtige Richtung...Innenraum, vom Alcantara mal abgesehen, nicht ganz mein Fall. Aber muss er ja auch nicht !

Ich hätte die Futuras behalten. Aus denen kann man richtig was machen...An den Parabol hab ich mich am 3er einfach satt gesehen,obwohl es natürlich ne klassr Felge ist ^^

Stossstangen sind mir ne Spur zu bullig, vorallem hinten. Aber die 2 Rohr AGA find ich klasse

Zu den P2 brauch ja nicht viel sagen <3 ...

Werd das hier mal weiter verfolgen

greetz

19.02.2012, 15:05

also mir gefällt das teil absolut nich, sry.
farbe, gfk schürzen, komische spoiler....sieht fürm ich nach dem typischen golf tuning aus un würde voll ins klischee passen.

- Highliner - · 19.02.2012, 15:29

@19ace90 also wenn das klischee für dich ist, hat schon ne ganz andere Weltanschauung wie ich

. Die Futura finde einfach viel zu verspielt mit den ganzen Schrauben, überhaupt nicht mehr mein fall, ist halt so typisch manta manta zeiten tuning...ich respektiere deine Meinung dennoch halte ich von deiner aussage, das mein golf klischee getuned ist, nicht viell. Die Farbe ist meiner Meinung nach eine der hübschesten vw original farben, bei der man sich, zumindest wie ich finde, unterstehen sollte diese über zu lackieren

trotzdem Danke für deinen Kommentar

thread ganz durch zu lesen hilft, zender spoiler kommt weg

19.02.2012, 15:49

wirkt einfach nach klischee. so typisch getunter golf, mit den ganzen schürzen usw, dazu noch das japanische schriftzeichen vorne an der seite. also nich böse gemeint bzw sollst es auch nich falsch verstehn. trifft so einfach nich mein geschmack.

die parabol felgen sin allerdings schonma um eineiges besser wie die oz´s vorher

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