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Alt 09.10.2012, 11:47 #1
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Ich kenn das ging mir bei meiner alten Front auch so.

Zum Schluss habe ich mich dann für die vento Front entschieden.


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Alt 12.10.2012, 20:39 #2
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Geplantes für die Saison 2013:

- Die Türen mit den Audi A6 Griffen fertigstellen und montieren
- Heckstoßstange fertigstellen
- Auspuffanlage ändern
- Zierleisten lackieren und montieren
und was noch so spontan anfällt
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Alt 16.10.2012, 16:43 #3
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Heute hat der Paketdienst wieder ein kleinen Schnäpchen gebracht.


Das hübsche seltene Teil hat mich stolze 9€ inklusive Versand gekostet ;-)
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Alt 24.10.2012, 18:47 #4
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So bin die letzte Zeit fleißig dabei meine neuen Türen mit den A6 Griffen fürs lackieren fertig zu machen, neben bei hab ich mir dann noch ein bisschen Arbeit ins Haus geholt.

Somit hat sich das Thema wegen der Front auch geklärt.
Und dann hab ich gleich noch diese Heckklappe mitgenommen.

Für das was der Verkäufer für beides haben wollte, konnte ich einfach nicht nein sagen ^^
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Alt 24.10.2012, 18:49 #5
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Die Haube würde ich an deiner Stelle noch an die Kotflügel anpassen, so steht sie weiter raus/runter oder wie auch immer als die Koti´s
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Alt 24.10.2012, 18:50 #6
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willste die haube mit golf oder vento scheinis fahren?
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Alt 24.10.2012, 18:57 #7
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Ich kann die ja nur mit meinen InPros fahren weil ich ja eine cleane Stoßstange habe und ich ja irgendwo dann Blinker brauche, wieso fragste?
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Alt 24.10.2012, 20:57 #8
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intressehalber
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Alt 25.10.2012, 09:59 #9
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Zitat:
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Die Haube würde ich an deiner Stelle noch an die Kotflügel anpassen, so steht sie weiter raus/runter oder wie auch immer als die Koti´s
Wie kann ich da denn am besten vor gehen, das die Ecken bündig mit den Kotflügeln abschließen?
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Alt 25.10.2012, 10:34 #10
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vielleicht kannst du die Haube noch an den Scharnieren etwas nach hinten schieben ?




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Alt 25.10.2012, 10:35 #11
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Zitat:
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vielleicht kannst du die Haube noch an den Scharnieren etwas nach hinten schieben ?
muss ich mir mal angucken wenn ich die angebaut habe, villt geht das ja noch dann wäre es ja das einfachste und sonst muss ich mal gucken
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Alt 25.10.2012, 11:08 #12
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Messe mal bitte folgendes:

äußere Kante ( zur B-Säule ) bis zum Anfang der GriffMULDE ( nicht Einschweissblech, die Mulde ).

Ich habe da so einen Verdacht... !
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Alt 25.10.2012, 11:11 #13
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Kann ich später machen, Türen stehen in der Halle, was für einen verdacht haste denn?
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Alt 25.10.2012, 11:18 #14
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Das was nicht passen wird...
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Alt 25.10.2012, 11:22 #15
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Zitat:
Zitat von Amazing Beitrag anzeigen
Das was nicht passen wird...
Sag jetzt nicht sowas, ich hab die Griffe nicht selbst eingeschweißt hab die so gekauft, aber schon so viel arbeit rein gesteckt.

Meinste die sind zu weit nach innen oder was könnte nicht passen ?
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Alt 25.10.2012, 11:24 #16
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Die sind zu weit am Rand, sodass zumin. meine Konstruktion nicht passen wird... aber messe erstmal aus, dann kann ich dir das genau sagen.

Ich habe leider das Problem, da mir die Schale in meiner Abwesenheit eingeschweisst wurde und nun muss sie wieder raus und versetzt werden.
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Alt 25.10.2012, 16:39 #17
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So ich hab mal nachgemessen und von der Kante bis zum Anfang Griffmulde sind es ca 5cm
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Alt 05.11.2012, 13:30 #18
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Hab noch ne angefangene gecleante Heckstoßstange hier liegen. Bei Interesse gerne PN
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Alt 13.11.2012, 21:16 #19
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So hier ist erstmal Baustop.
Hab mir ein Golf 3 Cabrio gekauft, was bis zum Sommer erstmal Tüv fertig gemacht werden muss. Aber keine Angst mein blauer bleibt.
Wenn alles so klappt wie geplant, fahre ich ab Mai das Cab und meine Freundin den blauen. Und dann geht es hier auch weiter ^^

Showroom vom Cabrio kommt die Tage
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Alt 13.11.2012, 21:44 #20
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Zitat:
Zitat von Christian.O Beitrag anzeigen
hab mal eine Frage, und zwar hab ich jetzt einen Wischerschalter wo ich die Intervallzeit so einstellen kann indem ich den wische an-aus-an mache.
Aber es gibt doch auch einen Wischerschalter wo man 3 Stufen einstellen kann (Meistens der Schalter mit MFA)
Könnte ich diesen Schalter einfach gegen meinen Tauschen um diese 3 Stufen nutzen zu können?
Das gibts nicht im Golf 3, auch mit MFA nicht !

Zitat:
Zitat von fusselkoordinator Beitrag anzeigen
OEM heißt Original Equipment Manufacturer und bezieht sich auf originalteil die Standard verbaut wurden, oder aus einer sonderreihe stammen oder VW sind usw.

Stoßstange hinten und vorne gecleant ist "nicht OEM"
Nachbau Scheinwerfer sind "nicht OEM"
Nachbau Rückleuchten sind "nicht OEM"


soviel dazu. Soll ja keine Kritik sein, gefällt mir echt gut dein Projekt, aber wie gesagt... unter OEM versteht man etwas anderes...
Ist das so wichtig, oem oder nicht ist doch egal... Und was nun genau oem ist, da kann man sich streiten finde ich... Stoßstangen sind doch von VW nur halt "individuell angepasst"... das kann man ziehen wie einen Kauggummi...


Zitat:
Zitat von GolfGtiRacer Beitrag anzeigen
Ansich finde ich beides geil.

Musst selber für Dich entscheiden. Hier werden wohl viele gegen den bösen Blick sein, da es einfach nicht OEM ist.
Jap... mittlerweile ist ja alles außer OEM "langweilig", nur ist das dann nicht mehr individuell sondern "Einheitsbrei", weil jeder wieder so rumfährt... ändert sich bestimmt auch bald mal wieder etwas... kennt man ja aus der Vergangenheit...

Zitat:
Zitat von Christian.O Beitrag anzeigen
So hier ist erstmal Baustop.
Hab mir ein Golf 3 Cabrio gekauft, was bis zum Sommer erstmal Tüv fertig gemacht werden muss. Aber keine Angst mein blauer bleibt.
Wenn alles so klappt wie geplant, fahre ich ab Mai das Cab und meine Freundin den blauen. Und dann geht es hier auch weiter ^^

Showroom vom Cabrio kommt die Tage
Wieso nimmst du das Cabrio ? Wärs nicht umgekehrt besser ?

Bin mal gespannt wie es hier weiter geht...




marko1983 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu marko1983 für den nützlichen Beitrag:
GolfGtiRacer (14.11.2012)
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