Es gibt auch einen gesammelten Türkontaktverteiler, bei Dir oberhalb der ZE. Dann musst DU nicht am Kabel rumpfuschen.
Achtung: Die Schalter am Türholm schalten MASSE durch, kein Plus.
Es gibt auch einen gesammelten Türkontaktverteiler, bei Dir oberhalb der ZE. Dann musst DU nicht am Kabel rumpfuschen.
Achtung: Die Schalter am Türholm schalten MASSE durch, kein Plus.
und wo find ich den Türkontaktverteiler?
und wo ist die ZE?
und wie darf ich das verstehen das der schalter mit MASSE durch schaltet?
und wo find ich den Türkontaktverteiler?
und wo ist die ZE?
und wie darf ich das verstehen das der schalter mit MASSE durch schaltet?
Der Schalter schaltet Masse durch, das bedeutet simpel gesagt:
An dem Verbraucher lieger dauerplus an, aber die Masseleitung ist unterbrochen: Verbraucher arbeitet nicht.
Wird die Tür geföffnet, wird die Masse durchgeschaltet: Verbraucher läuft.
Und so funktioniert die Innenraumleuchte oder zB. die Kofferraumbeleuchtung.
Achtung: Bei diesem Potentialverteiler wird nut die Fahrertür gesammelt.
Ich würde die Fußraumbeleuchtung an die Innenraumbeleuchtung anschliessen, das Wäre der graue Potentialverteiler, und dann brauchst Du nur noch Masse zB. Vom Massestern.
Der Schalter schaltet Masse durch, das bedeutet simpel gesagt:
An dem Verbraucher lieger dauerplus an, aber die Masseleitung ist unterbrochen: Verbraucher arbeitet nicht.
Wird die Tür geföffnet, wird die Masse durchgeschaltet: Verbraucher läuft.
Und so funktioniert die Innenraumleuchte oder zB. die Kofferraumbeleuchtung.
Achtung: Bei diesem Potentialverteiler wird nut die Fahrertür gesammelt.
Ich würde die Fußraumbeleuchtung an die Innenraumbeleuchtung anschliessen, das Wäre der graue Potentialverteiler, und dann brauchst Du nur noch Masse zB. Vom Massestern.
Ich mach mal Bilder!
das wäre echt toll wenn du bilder von dem ganzen hat.
am besten deppeneinfach!