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| Pimp my Golf Carstyling Innen und Außen für den Golf3 |
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| | #1 | |||
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| Forenheiliger |
Nabend Habe eine kurze Frage,kann ich Halbschalen Eintragen lassen ohne das ich ein Gutachten habe oder das ein Hersteller bekannt ist? Wenn ja nach §21,oder? Kosta quanta,hat da jemand eine Erfahrung drin? Grüße | |||
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| | #2 | |||
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| Show&Shine-Sieger |
ohne papiere wirds schwierig Grundsätzlich ist hier nach dem $21 oder $19.2 der STVZO abzunehmen und zu prüfen. Abnahmekosten können je nach Arbeitsaufwand zwischen 100 und 200 EURO liegen ! | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu PiAzZa für den nützlichen Beitrag: | -Dom- (04.01.2011) |
| | #3 | |||
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| Forenheiliger | Zitat:
![]() Autsch - 200€ ist schon ordentlich Asche... Müßte nicht irgendwo auf den Sitzen oder Laufschienen eine Eingestanzte Nummer stehen? Bis dato weiß ich nur,dass die Sitze Klappbar sind und mit Laufschienen verkauft werden. | |||
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| | #4 | |||
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| .:Golf3.de IG Team NDS:. | Zitat:
Ich habe für die Abnahme von Federn und Felgen zusammen 99,95 € bezahlen müssen bei meinem 5er. Das ist aber auch abhängig vom Ort wo du Prüfen lässt. Also ob es vom Landkreis oder vom Bundesland abhänig ist weiß ich nicht, aber die Kosten sind nicht überall gleich, obwohl es der selbe Aufwand ist. | |||
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| | #5 | |||
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| Show&Shine-Sieger | Zitat:
19.2 is einzelabnahme mit papiere hab für felgen,fahrwerk , spurplatten nach 19.2 120€ bezhalt | |||
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| | #6 | |||
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| Forenheiliger |
Feder und Felgen ohne ABE,Gutachten oder des gleichen? So wie es aussieht,ist nichts dabei weder Gutachten noch eine ABE und das mit der Nummer ist mir noch nicht bekannt ob eine vorhanden ist oder nicht. Der Prüfer muss sich doch auf irgend etwas beziehen,oder wie Prüft der Sitze? Das einzig positive ist ja schon mal,dass die dinger Klappbar sind. | |||
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| | #7 | |||
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| ↑↑ Glanzfetischist |
Das wird eine Sonderabnahme und dann sogar von Sitz UND Konsole / Laufschiene! Für beides braucht man nämlich Papiere ![]() Und wenn man NIX dazu hat, kann es u.U. richtig teuer werden. | |||
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| | #8 | |||
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| Forenheiliger |
Das habe ich mir irgendwie schon Gedacht... ![]() Dann werde ich mal warten,ob ich noch eine Nachricht zwecks irgend welchen Nummer bekomme ansonsten laß ich den Spaß mal sein. Laut dem Verläufer würde man auch keine Konsollen brauchen,sondern nur die Laufschienen?! Schade,dass ist gerade 10km um die Ecke mit den Halbschalen. | |||
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| | #9 | |||
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| .:Golf3.de IG Team NDS:. |
naja also Papiere hatte ich nicht, das schauen die hier alles in Ihrem Lappi nach, aber auf den Felgen und den Federn standen die Teilenummern drauf. Hat wie gesagt zusammen 99,95 € gekostet. Das hängt aber wie gesagt vom Aufwand ab und wenn nicht mal an den einzutragenen Teilen Nummern oder so versehen sind die auf den Hersteller und Verwendung schliessen lassen, kann es auch schwierig und teuer werden. | |||
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| | #10 | |||
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| Forenheiliger |
Also auf den Sitzen sollen Nummern stehen,bekomme die die Tage mal zu Geschickt und dann weiter sehen. Glaube das sind die Halbschalen aus sportsitze24.de... oder wie die dinger hießen. | |||
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| | #11 | |||
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| Forenheiliger |
Ok nur wie Geschrieben sind keine Papiere da... ![]() Wenn dann nur nach Nummer fest machbar,oder ich finde den Hersteller raus... | |||
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| | #12 | |||
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| .:Golf3.de IG Team NDS:. |
Also ich habe noch irgendwo Papiere von den Abnahmen rumfliegen, ich schaue mal gleich. Einmal waren es Felgen vom M3 die auf einen 5er sollten,daher war es eine Einzelabnahme hatte der mir damals gesagt, es standen natürlich Nummern in den Felgen, da die auf nem M3 aber ne andere ET haben wie auf nem 5er BMW musste ich Spurplatten fahren ( vorne ). Dann habe ich noch ne 2te Abnahme da waren es wie gesagt Federn die man so mit ABE fahren darf, aber ich hatte die ABE nicht und da andere Felgen draufgekommen sind, mussten die dann logo auch abgenommen werden. Da wurden dann also Federn + Felgen abgenommen. | |||
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| | #13 | |||
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| Autoschieber vom Dienst ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Also ich kann nur sagen, wie sowas bei uns ablaufen würde, wenn du ohne Papiere kommst. Bei Sitzen ohne alles wird dir hier nichts eingetragen, weil der Prüfer kann zwar den Sitz als funktionierend und ausreichend befinden, kann aber nicht sagen wie das Material sich bei einem Crash verhält und ob die Konsolen dich bei sowas halten oder ob die brechen. Dafür müsste man hier ein technisches Gutachten anfertigen lassen, wo die Sitze geprüft werden. Blöderweise geht dabei mind. 1 Sitz danach in die Tonne. Also ich würds lieber lassen, ausser du bekommst Teilenummern oder KBA Nummern, die du beim TüV mal vorzeigen kannst und fragst, ob es dazu irgendwelche Daten gibt. Achtung: Solch eine "Auskunft" kostet je nach Aufwand 10 bis 30€. | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Tankdeckel für den nützlichen Beitrag: | -Dom- (04.01.2011) |
| | #14 | |||
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| Forenheiliger | Zitat:
![]() Werde mal schauen,was sich mit den Nummer ergibt und dann mal nach Prüfen... | |||
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| | #15 | |||
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| .:Golf3.de IG Team NDS:. |
Also im Normalfall stehen irgendwo an den Sitzen und wohl auch an den Konsole Nummern eingeschlagen. Sonst würde man die ja nie eingetragen bekommen, selbst wenn man Papiere dafür hätte, kann man ja dann auch nicht zu den Papieren zuweisen. Also wenn das kein absoluter Billigmist ist stehen irgendwo Nummern eingeschlagen. Sportsitze haben häufig Ihr Logo drauf,darüber sollte man auch an Dokumente kommen. Da ich keinen Scanner haben, müssen Bilder ausreichen : ![]() ![]() das jeweil ohne Papiere, aber Nummern standen wie gesagt immer auf den Teilen drauf. | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu G3 Variant für den nützlichen Beitrag: | -Dom- (05.01.2011) |
| | #16 | |||
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| Forenseele |
also einzelabnahme geht auch nur relativ human vom preiss her von statten wenn ein festigkeits gutachten vorhanden ist,oder halt der tüv dieses anhand von ner nummer am sitz oder konsole nachsehen kann(wie z.b. nummern in ner felge oder auf federn).Ansonsten müsste man vom tüv dieses gutachten erstellen lassen und das würde in die tausende gehen,da ist es im endeffekt billiger sich gebrauchte recaros oder so zu kaufen .Davon jetzt mal ab,ich hatte mir auch mal solche sitze von fk und die wahren so schlecht verarbeitet im gegensatz zu meinen recaros das ich sie wieder zurück geschickt habe .Geb lieber ein bischen mehr aus und du hast kein stress beim tüv . | |||
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