Lenso BSX jetzt definitv mit Gutachten

American-Psycho · 15.08.2011, 10:37

Wenn die Bilder stimmen, dann sind es unterschiedliche Felgen.
BBS RS = 30 Zierschrauben
Lenso = 24 Zierschrauben
R-Style = 34 Zierschrauben

Aber der unwissende wirds nicht erkennen.

Colour-Conceptler · 15.08.2011, 21:31

Zitat:

Zitat von American-Psycho

Wenn die Bilder stimmen, dann sind es unterschiedliche Felgen.
BBS RS = 30 Zierschrauben
Lenso = 24 Zierschrauben
R-Style = 34 Zierschrauben

Aber der unwissende wirds nicht erkennen.

Son Käse, diese Zierschrauben sind doch geklebt.
Ob die jetzt 24 Schrauben oder 34 drauf kleben, bleibt die selbe Felge.

Im Gutachten steht auch "BSX" als Typ.

Anderer Vertriebsweg, anderer Impoteur, mehr Zierschraube aber = selbe Felge.

Hab mal den offiziellen Vertreter von Lenso in Deutschland angeschrieben.
Das ist die Firma "R.O.D. Leichtmetallräder GmbH", wegen den Lenso B9.
Ein Auszug davon:

"Lenso ist ein thailändischer Hersteller und wir haben die Felgen, die unserer Qualität entsprechen, mit in unserem Sortiment aufgenommen.

Wir sind der einzige Vertrieb, der deutsche Gutachten für Lenso – Felgen gemacht hat. Aus diesen Gründen ist ein Kauf der Felgen aus dem Ausland immer mit Vorsicht zu genießen (Tipp von meiner Seite J)!!!"

usw usw usw...

Wennst jetzt das Gutachten von den ATU Felgen aufmachst kommt eine Firma mit Sitz in Holland! Die hat halt ein Gutachten von dort aus für den deutschen Markt in Auftrag gegeben und versucht jetzt die selbe Felge aus Thailand zu vertreiben.

Und diese Holländer gehören wahrscheinlich auch noch zu ATU. Aber nachdem wahrscheinlich R.O.D. ein Pattent in Deutschland hat, hams die ATU Fritzen eben übers Ausland gelöst um keinen Zwischenhändler zu benötigen!
Kein Zwischenhändler = direkter Vertrieb = größer Gewinnspanne.

In jeder Branche das Selbe, die kochen alle nur mit Wasser!

Zitat:

Zitat von Oliver89

Wenn de die lenso felgen noch richtig schön polieren lässt und noch ein bbs decken drauf knallst (vorrausgesetzt der passt) musst aber erstmal nach zählen

bis du das siehst^^

Nimms mir nicht übel. Das siehst du total... Diese Waben, der außerhalb aufgesetzte Ring usw., ich erkenns sofort. Der diesjährige See hat meinen Blick nochmal so arg geschult, riche ich schon 50m gegen den Wind.

Ein Laie erkennt es sicherlich nicht so schnell, am See wahrst schon fast ein Versager wennst ein Haufen Geld in die Karre gesteckt hast und dann nicht mal mehr ein paar Euro mehr für ordentliche Räder über hattest.

Du sollst das nicht falsch verstehen aber dennoch eine klare Trennung finden.
Dem Ottonormalverbraucher wie du und ich, dem reicht auch der günstigere Nachbau um einfach nur das geile Design zu haben.
Aber für den Kenner gibt es keine Alternative!

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