Pimp my Golf Carstyling Innen und Außen für den Golf3

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Alt 03.01.2012, 18:17 #1
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Ich hab jetzt nicht alle Seiten durch gelesen ,vllt wurde es auch schon beantwortet.
IbAlurad vertreibt ja die Lenso BSX Felgen jetzt hab ich bei ATU (link in einem anderen Forum)die gleichen Felgen (http://www.rstyle.info/rs1gold.htm )gesehn. Dann bin ich heute mal hin zu ATU um sie mir genauer anzusehn,hatten aber leider keine da.Dafür hat er mal das Gutachten ausgedruckt um besser zusehn was alles für auflagen drin stehn. Jetzt stand da das man die Felgen beim ( Golf 2) nicht mit innenbelüfteten Bremsscheiben fahren darf.Beim Golf 3 stand die auflage nicht drin ,weiß jemand zufällig was das mit der innenbelüfteten Bremsscheiben zutun hat.



Geändert von lukas2007 (03.01.2012 um 18:24 Uhr)
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Alt 04.01.2012, 08:44 #2
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Servus lukas2007,

die innen belüfteten Bremsscheiben sind minimal dicker.

CU

SirGroovy
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Alt 04.01.2012, 11:45 #3
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Zitat:
Zitat von SirGroovy Beitrag anzeigen
Servus lukas2007,

die innen belüfteten Bremsscheiben sind minimal dicker.

CU

SirGroovy
das weiß ich auch ,aber was hat es damit zutun ,da sie beim Golf 2 nicht gefahren wwerden dürfen und beim Golf 3 darf man sie fahren ??
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Alt 04.01.2012, 12:46 #4
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Servus lukas2007,

wieso so unfreundlich? :-D Weil sich dadurch die Spur verbreitert? Ausserdem ist bei den Golf 2 Bremsanlagen mit innenbelüfteter Bremsscheibe der Bremssattel wesentlich ausladender. Vorne geht der Bremssattel dann massiv am Bremssattel an.

Ich weiss das deshalb so genau, weil ich eine G60 Bremsanlage in meinem 3'er habe. Da war genau das der Fall. ich musste 10mm Spurverbreiterungen anbringen, damit ich die Lensos über den Sattel gebracht habe. ;-)

CU

SirGroovy
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Alt 04.01.2012, 12:49 #5
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Zitat:
Zitat von SirGroovy Beitrag anzeigen
Servus lukas2007,

wieso so unfreundlich? :-D Weil sich dadurch die Spur verbreitert? Ausserdem ist bei den Golf 2 Bremsanlagen mit innenbelüfteter Bremsscheibe der Bremssattel wesentlich ausladender. Vorne geht der Bremssattel dann massiv am Bremssattel an.

Ich weiss das deshalb so genau, weil ich eine G60 Bremsanlage in meinem 3'er habe. Da war genau das der Fall. ich musste 10mm Spurverbreiterungen anbringen, damit ich die Lensos über den Sattel gebracht habe. ;-)

CU

SirGroovy

sorry wenn es unfreundlich rüber kam ,aber so war es nicht gemeint!!!!!!! Hast du mir mal bitte ein auszug aus dem Gutachten?? Auch geren per pn
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Alt 04.01.2012, 13:00 #6
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Servus lukas2007,

welches Gutachten meinst Du? Bitte sei etwas präziser. Das der Lenso Felgen, oder das der G60 Bremsanlage?

CU

SirGroovy
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Alt 24.01.2012, 14:29 #7
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habe jetzt keine lust alle 25 seiten durchzulesen aber gibt es für die BSX 7,5 x 17 5 x 100 schon ein gutachten?
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Alt 24.01.2012, 15:58 #8
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Nein gibt es nicht bisher.
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Alt 24.01.2012, 16:06 #9
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Also ich habe mit jemandem geredet der in Kontakt mit Lenso ist und der meinte dass die zur Zeit die 17er prüfen lassen.
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Alt 02.02.2012, 12:03 #10
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Zitat:
Zitat von TheMaster1 Beitrag anzeigen
Also ich habe mit jemandem geredet der in Kontakt mit Lenso ist und der meinte dass die zur Zeit die 17er prüfen lassen.
Das haben die mir schon vor 2 Jahren versprochen...




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Alt 24.01.2012, 16:07 #11
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Naja bis das Gutachten etc. aber draussen ist, wenn es überhaupt eins geben wird, kann noch Monate dauern.
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Alt 29.01.2012, 23:31 #12
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Also ich hab mir die Lenso BSX in 8,5x17" ET30 bestellt. Wenn in den naechsten Monaten noch ein Gutachten raus kommt ist das schoen und gut. Aber ich werd mit denen auch ohne Gutachten zum TUEV gehen.
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Alt 01.02.2012, 19:47 #13
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Zitat:
Zitat von Crs Beitrag anzeigen
Also ich hab mir die Lenso BSX in 8,5x17" ET30 bestellt. Wenn in den naechsten Monaten noch ein Gutachten raus kommt ist das schoen und gut. Aber ich werd mit denen auch ohne Gutachten zum TUEV gehen.
Gut dann möchte ich hier berichterstattung was dabei raus gekommen ist also ob dir jemand die eingetragen hat....ich wette du bekommst sie nicht eingetragen denn ich war schon überall wegen diesen Felgen mich erkundigen.....es se denn du hast in den größen schon mal andere Felgen eigetragen das müsste funktionieren.
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Alt 01.02.2012, 20:04 #14
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Zitat:
Zitat von Crs Beitrag anzeigen
Also ich hab mir die Lenso BSX in 8,5x17" ET30 bestellt. Wenn in den naechsten Monaten noch ein Gutachten raus kommt ist das schoen und gut. Aber ich werd mit denen auch ohne Gutachten zum TUEV gehen.
Würde mich auch mal interessieren ob du die so eingetragen bekommst ohne ein Gutachten...ist ne KBA Nr. eingegossen?Dann würds ja auch ohne gehen....!
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Alt 01.02.2012, 20:16 #15
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KBA Nr . Wäre ja dann wenn die das Gutachten vom TÜV bestanden hätten.

Glaub da ist nur die Tragfähigkeit eingegossen von 690 Kg
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Alt 01.02.2012, 23:26 #16
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Abwarten. Noch ist der Golf nicht soweit das ich damit zum TUEV Fahre
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Alt 02.02.2012, 11:38 #17
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ich weiss nicht ob die Traglast eingestanzr reicht, kann nur sagen, wenn man ein Traglastgutachten vom Felgenhersteller hat gehts auf jeden fall per Einzelabnahme auch ohne irgendwelche vergleichsgutachten oder das schonmal Felgen mit der größe eingetragen waren/sind.

Hab meine Parabol auch per Einzelabnahme mit einem Traglastgutachten ohne Probleme eingetragen bekommen aufm TÜV.
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Alt 02.02.2012, 11:42 #18
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Parabol sind aber auch geprüfte Originalfelgen von Audi, es existiert im Grunde ein Gutachten für die Felgen. Das ist etwas anderes!
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Alt 02.02.2012, 12:26 #19
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Da gibt es kein wenn und aber die Felgen sind nicht geprüft also bekommt man die auch nicht eigetragen fertig!
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Alt 02.02.2012, 12:46 #20
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Gefährliches Halbwissen.........




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