zum thema nur mit neblern zu fahren, kann ich nur sagen, das wenn es verboten wäre, fast jeder polo fahrer (polo 6r) angehalten und bestraft werden müsste, denn bei dem sind die nebelscheinwerfer das dauer-/tagfahrlicht.
also scheint die sache mit den neblern wirklich eine grauzone zu sein, oder es ist einfach erlaubt
Das hängt davon ab, ob die Nebler als Tagesfahrlicht fungieren. Wenn dem so ist, sollten diese sich bei einschalten des Lichtes entsprechend abschalten.
Das hängt davon ab, ob die Nebler als Tagesfahrlicht fungieren. Wenn dem so ist, sollten diese sich bei einschalten des Lichtes entsprechend abschalten.
Fahren mit Neblern ist nur bei Nebel erlaubt. Sonst würden die Dinger "Nebelscheintagfahrlichtwerfer" heißen. Fahren damit kostet 10 Euro.
Man kann die Nebler ja nicht einschalten, wenn das Licht an sich aus ist. Der Schalter lässt sich nicht ziehen.
Wie gesagt, ich mach's trotzdem. Was kosten die originalen TFLs von Hella?
Kann sich ja jeder selber ausrechnen, ab wie viel mal anhalten sich die Dinger rentieren würden
Fahren mit Neblern ist nur bei Nebel erlaubt. Sonst würden die Dinger "Nebelscheintagfahrlichtwerfer" heißen. Fahren damit kostet 10 Euro.
Man kann die Nebler ja nicht einschalten, wenn das Licht an sich aus ist. Der Schalter lässt sich nicht ziehen.
Wie gesagt, ich mach's trotzdem. Was kosten die originalen TFLs von Hella?
Kann sich ja jeder selber ausrechnen, ab wie viel mal anhalten sich die Dinger rentieren würden
Ich hab doch nichts anderes gesagt. Hab lediglich die Funktionsweise umschrieben *lol*