Zitat von avax2891

ja, mag schon sein, aber wenn ich mich mit elektrnik auch außerhalb des autos net auskenne und nicht weiß, wo was im golf bzw. allgemein auto ist (basics halt), dann bringt es nichts.

Zitat von avax2891

Wäre es net möglich das Kabel vom Schaltknauf bis hinten in Kofferraum zur Rückleuchte zu legen und dort mitm Stromdieb/Schnellverbinder an nen Kabel zu klemmen?

Zitat von avax2891

Wäre es net möglich das Kabel vom Schaltknauf bis hinten in Kofferraum zur Rückleuchte zu legen und dort mitm Stromdieb/Schnellverbinder an nen Kabel zu klemmen?

Zitat von AgentBRD

Ich weiß auch nicht. Schreibe ich außerirdisch? Ich kann's dir ja nochmal mit 'ner Reitgerte erklären.

Irgendwie habe ich auch das Gefühl, dass du dich nichtmal bemüht hast, indem du deine Rübe in's Auto gesteckt und nachgesehen hast.

Anhang 38041Hier siehst du oben den Masseverteiler, der an der A-Säule, Fahrerseite befestigt ist.

Darunter siehst du eine Auswahl an Potentialverteilern. Die Instrumentenbeleuchtung kann von dem grauen Verteiler abgegriffen ist. Der Graue ist der, mit dem Stecker daneben.



Anhang 38042 DAS ist der graue Potentialverteiler, Klemme 58b, Instrumentenbeleuchtung. Leitungsfarbe grau/blau (gr/bl). Wie du siehst, passt der Stecker auch perfekt - als wäre er dafür gemacht.
Übrigens: Er ist dafür gemacht.



Anhang 38043 Und hier sieht man: Der braune Stecker passt auf den braunen Masseverteiler - und rastet sicher ein. Unglaublich!




Anhang 38044 So sehen die Potentialverteiler aus, wenn sie auf die Zentralelektrik gesteckt sind. In deinem Baujahr sind sie auf einem schwarzen Montageträger unter der Schalttafel - etwa 30 Zentimeter über der ZE.




Anhang 38045Ich habe mich eben im gesamten Büro umgesehen - ich finde keine versteckte Kamera. Das ist doch nicht dein Ernst, oder? Bist du irgendwo ausgebrochen?
Was immer du dir einwirfst - nimm mehr!

Technisch möglich wäre das - auch wenn's eher ein Beitrag für die Muppet Show ist. Ich hake das als "Bad Idea" ab.


Außerdem frage ich mich folgendes: Einerseits ist es dir nicht gut genug, ein Kabel nach vorne zu legen, dass du nur einstecken musst. Stattdessen willst du vom Schalthebel nach hinten, an der Handbremse vorbei, unter dem hinteren Konsolenabschluß durch, unter dem Teppich durch den Fond-Bereich, durch den Kofferraum bis an die Rückleuchten und dort die Leitungen irgendwie an die Kontakte zu stümpern.
Ich sehe ein leichten Mißverhältnis zwischen Aufwand und Nutzen der beiden Ideen...
Außerdem wird die Klemme 58b dor nicht angeboten, so dass du nur 58L oder 58R nutzen kannst - und damit leuchtet der Kanuf immer in stärkster Intensität.

Also wenn du dir das mit der Rückleuchte wirklich ernsthaft überlegst, dann möchte ich mich doch an Beitrag #2 zum Thema anschließen.

Zitat von gtimysticblue

wo ist das denn mehr arbeit 2 kabel einfach zu verlegen und vorne 2stecker reinzustecken???ich verstehe euch alle net wieso überall abzweigen und löten und abkneifen verlegt doch einfach die verfluchten kabel das ist in 10min. erledigt solange brauchst du mind auch zum löten.