Pimp my Golf Carstyling Innen und Außen für den Golf3

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Alt 12.02.2010, 13:21 #21
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8*17 et 36 5er platten gebördelt mit 205/40er reifen. hat trotz bördeln geschliffen. (vorn unten im hinteren radhaus)





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Alt 12.02.2010, 18:42 #22
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hmm, das sind nur 5er platten pro seite? sieht iwie nach mher aus vor allem auch noch et36 anstatt 35. aber sieht gut aus!
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Alt 12.02.2010, 18:45 #23
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in meim showromm ... 8x17 et 35 und 35 mm spurplatten pro seite
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Alt 12.02.2010, 18:50 #24
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Zitat:
Zitat von daddy_cool Beitrag anzeigen
hmm, das sind nur 5er platten pro seite? sieht iwie nach mher aus vor allem auch noch et36 anstatt 35. aber sieht gut aus!
sind nur 5er deswegn frag ich mich immer wie das alle machen mit dem angeblich nicht schleifenden reifen ohne was zu machen. und ich hab ein gutes h&r drin
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Alt 12.02.2010, 19:45 #25
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kommt doch auf darauf an welche achse du hast gibt doch 2 verschiedene breiten hinten
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Alt 12.02.2010, 20:02 #26
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Vr6 achsen und laut infos sind die ja sogar schmaler.
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Alt 12.02.2010, 20:03 #27
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Nee ist Bj abhängig
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Alt 12.02.2010, 21:08 #28
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ich weiss es gehört nicht wirklich ins thema aber kannst du mich da aufklären also meine informationen sind nur das es eine plus achse(vr,gti) und ne normale achse gibt wobei erstere schmaler ausfällt.
was gibts noch für unterschiede? ist vllt auch für die felgen wahl des threadstellers interressant. mein vr ist bj 92 und damit einer der ersten.
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Alt 12.02.2010, 23:06 #29
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ja würd mich auch interessieren
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Alt 13.02.2010, 02:13 #30
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hier ist meiner mit 8mal 17 et 35 mit 50mm platten also 25mm pro seite noch zusätzlich.





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Alt 13.02.2010, 08:20 #31
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Zitat:
Zitat von Danjo02vr Beitrag anzeigen
ich weiss es gehört nicht wirklich ins thema aber kannst du mich da aufklären also meine informationen sind nur das es eine plus achse(vr,gti) und ne normale achse gibt wobei erstere schmaler ausfällt.
was gibts noch für unterschiede? ist vllt auch für die felgen wahl des threadstellers interressant. mein vr ist bj 92 und damit einer der ersten.

Zitat
Schmale Achse ab Modell 94 (also 10. Stelle der FIN R (94) S (95) T (96) V (97) oder W (98)) nimmst!

M, N und P (91, 92 und 93) geben eine 18mm breitere Spur, also 9mm pro Seite!

Die nackte Achse ist bis Ende Modelljahr '93 1376mm breit, ab Modelljahr '94 dann nur noch 1358mm.

Also müstest du die breitere achse haben
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Alt 13.02.2010, 12:24 #32
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Zitat:
Zitat von vwgolfer84 Beitrag anzeigen
hier ist meiner mit 8mal 17 et 35 mit 50mm platten also 25mm pro seite noch zusätzlich.

Bei der Kombination mussteste aber Kanten auf jeden fall umlegen und haste auch gezogen??

NAja ich probiers einfach mal mit 15mm Platten.
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Alt 13.02.2010, 12:34 #33
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also kanten sind angelegt aber nicht gezogen
ich hab noch 20mm platten, ich denke mal die kommen jetzt drauf, ich steh nicht mehr so auf das rausstehen der felgen
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Alt 13.02.2010, 12:37 #34
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Zitat:
Zitat von vwgolfer84 Beitrag anzeigen
also kanten sind angelegt aber nicht gezogen
ich hab noch 20mm platten, ich denke mal die kommen jetzt drauf, ich steh nicht mehr so auf das rausstehen der felgen
Und wie "tief" ist in etwa deine HA??
Damit ich ein Vergleich zu meinem Fahrwerk habe (60/40).

Ja ic will auch nicht,das meine Felgen weit rausstehen,sondern nur,wie du auf dem Bild auf der anderen Seite siehst, dass sie gleich steht mit er VA, bzw. zumindest die Reifen an de VA nit weiter draußen stehen als hinten.

Wenn du 20 mm montiert hast,bitte Bilder zeigen, dann kann ich zwischen 15 und 20 mm entscheiden Danke!
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Alt 13.02.2010, 12:39 #35
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ich hab noch alte bilder mit den 20mm platten
lade die jetzte eben hoch.
ich hab ein gewinde drin und das müsste zur zeit so auf 70-75mm vorne und hinten 50-60mm sein

hier mit 20mm platten


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Alt 13.02.2010, 13:23 #36
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Zitat:
Zitat von vwgolfer84 Beitrag anzeigen
ich hab noch alte bilder mit den 20mm platten
lade die jetzte eben hoch.
ich hab ein gewinde drin und das müsste zur zeit so auf 70-75mm vorne und hinten 50-60mm sein

hier mit 20mm platten


Ja, geil so stehen sie schön passend zum Radlauf und bündig mit den vorderen.
Dann werde ich 20mm PLatten probieren
Danke dir!
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Alt 14.02.2010, 11:23 #37
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Hallo, ich habe 8x17 et 35 Felgen mit 205/40 Reifen ,wenn ich die montier stoßen die bei vollem Lenkeinschlag irgendwo an ist das normal ?? dass man da Spurplatten braucht weil so wie ich mich jetzt durchgelesen hab passen bei vielen diese Felgen ohne Spurplatten
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Alt 14.02.2010, 12:17 #38
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Felgen: Motor Sport Felgen 8J17 H2 ET 25 (sind vom BMW E36 M3)
Bereifung: Dunlop Sport 215/40ZR17
Verbreiterung: Hinterachse 20mm Spurplatten
Fahrwerk: zu tief!
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Alt 14.02.2010, 12:27 #39
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Zitat:
Zitat von Coke_X Beitrag anzeigen
Hallo, ich habe 8x17 et 35 Felgen mit 205/40 Reifen ,wenn ich die montier stoßen die bei vollem Lenkeinschlag irgendwo an ist das normal ?? dass man da Spurplatten braucht weil so wie ich mich jetzt durchgelesen hab passen bei vielen diese Felgen ohne Spurplatten
ja das ist bei mir auch,
bei mir ist es die kunstoffspritzwand.
ist aber nicht weiter schlimm, der reifen schleift beim vollen lenkeinschlag einfach nur ganz minimal dadran.
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Alt 14.02.2010, 12:47 #40
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ja aber bei mir ist es was hartes weil es ne leichte delle in die felge gemacht hat also an die aussenkante, werde ne 10mm spurplatte pro seite verbauen dann dürfte es reichen






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