Kotflügelverbreiterung entfernen ??? - Seite 3

Despistado · 28.11.2009, 10:11

Zitat:

diese plastikbeschichtung oder was auch immer, versuch das mal mit nem fön bzw heißluftföhn vorsichtig zu erwärmen, vieleicht gehts dann ab

Laut Werkstatt handelt es sich um eine Schutzfolie (warum man unter eine Schutzleiste eine Schutzfolie klebt erschließt sich mir zwar nicht so ganz aber egal) und darunter soll wohl der urspüngliche Lack sein (LC9Z) der aber nicht mehr mit dem übereinstimmt mit dem das Auto kürzlich lackiert wurde (L041).

gti-gott · 28.11.2009, 12:37

was nen murks, da würd ich dem lacker mal nen paar takte zu sagen, sowas sieht man doch und macht es ab bevor man lackiert

Despistado · 28.11.2009, 19:14

Zitat:

Zitat von gti-gott

was nen murks, da würd ich dem lacker mal nen paar takte zu sagen, sowas sieht man doch und macht es ab bevor man lackiert

Ja, sollte man meinen...
Andererseits wußten die natürlich nicht, daß ich die Plastikleisten mal abnehmen würde.
Wiederum andererseits wäre es nett gewesen wenn sie einfach mal gefragt hätten ob sie diese Folie abnehmen sollen oder wie sie verfahren sollen.

Naja, ich habe jetzt vor diese Folien in Lackfarbe zu streichen (obwohl das mit dem kleinen Pinsel sicher unregelmäßig werden dürfte) dann fallen die Folien nicht mehr so auf (hoffe ich...).

Zitat:

Zitat von Dr.NOS

Das sind Cent-Beträge, also kein Hinderungsgrund.

Aber am besten schon mal vorher besorgen.

Amazing · 28.11.2009, 19:45

ich hab beim 5 türer mal für alle clipse und Pinöpels rundherum 8 euro bezahlt!

Proof · 29.11.2009, 12:10

es geht ja eig weniger darum was die clipse kosten sondern ehr was es kostet wenn unter den dingern der lack total kaputt ist

cassia · 30.11.2009, 08:41

Ich glaube da bleibt nichts anderes übrig als nachschauen!
Eine Schleifpolitur wirkt bei leichten riefen erst mal Wunder, natürlich kein Dauerzustand wenns dolle verkratzt ist sieht man das wohl auch noch aber vielleicht läßt sich dann auch ohne großes Geld erst mal ohne die Leisten rumfahren, oder man gewöhnt sich nach ner Zeit dran ;D

golf3bass · 02.11.2010, 19:16

@Proof

Wie ist es denn nun weitergegangen?

jul1991 · 02.05.2013, 12:11

Hallo zusammen,

ich habe mir gedacht, ich lass das Thema hier mal wieder aufleben.. für diejenigen die evlt. vorhaben die Leisten zu entfernen (so wie ich). Habe den Thread gerade durchgelesen und mal ein Paar Bilder gesammelt, wobei sich mir noch ein paar Fragen stellen. Habe vor, die Plastikkotflügelverbreiterungen zu entfernen und die GTI-Seitenleisten durch Seitenleisten zu ersetzen, die vom normalen Golf ohne Verbreiterung kommen.

Eine Frage vorweg: Brauche ich dann auch neue Front- und Heckschürzenteile?

So sieht es ohne Verbreiterung aus:

D.h. ich brauche folgende Leisten (normaler Golf 3 3-Türer):

Als ein Nutzer hier die Leisten bei seinem GTI entfernt hat sah das darunter dann so aus:

Ist das nur wegen dem Schmutz oder sieht es da nicht so aus, als wäre das Blech anders geformt (Übergang zum breiten Teil - je näher ich zum Rad komme - sieht sehr scharf und nicht fließend aus)?

Danke schonmal und Grüße

Julian

Gti95 · 02.05.2013, 12:16

Zitat:

Zitat von jul1991

Hallo zusammen,

ich habe mir gedacht, ich lass das Thema hier mal wieder aufleben.. für diejenigen die evlt. vorhaben die Leisten zu entfernen (so wie ich). Habe den Thread gerade durchgelesen und mal ein Paar Bilder gesammelt, wobei sich mir noch ein paar Fragen stellen. Habe vor, die Plastikkotflügelverbreiterungen zu entfernen und die GTI-Seitenleisten durch Seitenleisten zu ersetzen, die vom normalen Golf ohne Verbreiterung kommen.

Eine Frage vorweg: Brauche ich dann auch neue Front- und Heckschürzenteile?

So sieht es ohne Verbreiterung aus:

D.h. ich brauche folgende Leisten (normaler Golf 3 3-Türer):

Als ein Nutzer hier die Leisten bei seinem GTI entfernt hat sah das darunter dann so aus:

Ist das nur wegen dem Schmutz oder sieht es da nicht so aus, als wäre das Blech anders geformt (Übergang zum breiten Teil - je näher ich zum Rad komme - sieht sehr scharf und nicht fließend aus)?

Danke schonmal und Grüße

Julian

Also die Front und Heckschürze sind gleich. Da musst du nichts ändern.

Auch die Radläufe sind gleich, bei mit und ohne Verbreiterung.

Was unter den Verbreiterungen ist musst du schauen.

Es kann sein das die Verbreiterungen Spuren hinterlassen haben bzw. sich Rost dahinter gebildet hat.

jul1991 · 02.05.2013, 12:20

Klingt gut! D.h. kostspielig sollte die Aktion nicht wirklich werden.. 20-30 € für gebrauchte Seitenleisten laut ebay.. zusätzlich die clips, die abbrechen werden.. polieren..
Das ganze nat. wenn darunter kein Rost bzw. Kratzer lauern..

jul1991 · 05.05.2013, 20:26

Moinmoin,

habe heute mal eine Verbreiterung entfernt. Lack ist drunter nicht veroster und echt noch top, abgesehen von einer ca. 1mm breiten Linie, die genau entlang der kante der ehemeligen Verbreiterung führt, und sich als Kratzer entpuppt hat

Bevor ich nun alle abmontiere: Habe ich eine Chance die Kratzer ohne Lackieren zu beseitigen.. Mal ein Bild, leider reflektiert es stark, aber man erkennt glaube ich genug:

Danke im Voraus und liebe Grüße.

Julian

Alex_Golf3 · 02.05.2013, 12:17

also neue front und heckschürzenteile brauchste da keine.

nein das sieht so drunter nihct aus. das sieht hier aus wie wenn da mal rost war. das rote schein rostgrundierung zu sein. im guten fall, sind da nur kratzer und dreck. im schlimsten fall halt der radlauf verostet.

Mexico Golfer · 13.05.2013, 22:38

nimm 3M Politur die sind de besten

Muto_52 · 30.04.2014, 11:47

Hab einen stinknormalen Golf 3 1,6. ich hab die Radläufe hinten ziehen lassen und jetzt sieht es nach Scheisse aus. Könnte ich mir die Gti Plastikleisten holen und einfach ankleben ? Oder muss ich da i.wie i.was machen :/

MfG MK

Baxter89 · 30.04.2014, 12:04

Wenn deine Kotis hinten gezogen sind musst du gucken ob die Sie noch anständig und ohne Spaltmaß drüber bekommst. Eventuelle Roststellen und abgeplatzen Lack konservieren.

Nur mit Nieten werden Sie bei gezogenen nicht mehr halten, daher zusätzlich Karosseriekleber oder Scheibenkleber verwenden und 24 stunden mit Schraubzwingen dran stehn lassen.

Am besten originalnieten bei VW kaufen da diese beschichtet sind und nicht gammeln wie unbeschichtete ausm B-Markt, zur Not gehn aber auch diese.

GT_Variant · 30.04.2014, 14:38

Habe hinten auch gezogen und die Radläufe rüber.

Hab es folgendermaßen gemacht:
Radlauf bearbeitet, sprich die Stelle die nun gebördelt ist abgeschnitten.
Notfalls die Verbreiterung vorher mit einem Heißluftfön in Form bringen, dabei drauf achten das man die Struktur nicht zestört. Bei mir war es egal, da ich eh die Dinger glatt geschliffen und lackiert habe. Dabei drauf achten, dass der Lack nicht zu heiß wird...Anpassen kann man auch gut mit Schraubzwingen.

Lack am Radlauf angeschliffen
Grundierung drauf gemacht (Rostschutz)

Verbreiterunter mit Karosseriekleber und Schraubzwingen befestigt. (Vorsichtig bei der Lackierung, Notfalls nen Tuch unter die Schraubzwinge nehmen)

und trocknen lassen...

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