Hella Tagfahrlicht mit Blinkern

costar · 09.11.2009, 15:42

Hey Leute,
ich überlege ob ich mir die Hella Klarglas Blinker mit Tagfahrlicht besorgen soll. Wollte mich aber vorher mal erkundigen ob der Einbau sehr kompliziert ist und ob es vielleicht irgendwo ne Anleitung dazu gibt. Ist es überhaupt möglich das TFL zu installieren, wenn man keine NSW hat? Hoffe ihr könnt mich ein bisschen Aufklären

yawns · 09.11.2009, 15:46

Anleitung von ck222: http://ck222s.bithal.de/ck222web/tagfahrlicht.htm

Ob du NSW hast oder nicht ist egal .. im Gegenteil. Ohne NSW hast du hinterher nicht noch nen losen Stecker rumliegen

simons1911 · 09.11.2009, 15:48

Hi!
Ich hab die auch drinnen! Die Einbauanleitung ist dabei oder auf oben genannter Website zu finden...
Der Einbau ist aber sehr leicht zu bewerkstelligen! Hat bei mir ca. 30 min gedauert. Das du kein Nebellicht hast ist, wie schon gesagt kein Nachteil, sondern eher ein Vorteil, da du dann keine überflüssigen Teile hast (z.B. Funktion am Lichtschalter oder Kabel etc.)

Lg

takumi · 09.11.2009, 15:50

ist ganz einfach mit der anleitung von ck222. hab ich auch drin, sind sehr zu empfeheln super qualität.

Fuuubb · 09.11.2009, 15:53

Das Thema wurde doch so oft hier besprochen !

yawns · 09.11.2009, 15:57

Zitat:

Zitat von Fuuubb

Das Thema wurde doch so oft hier besprochen !

Aber hauptsache nochmal zuspammen, ne

Klarer Nachteil an den Tagfahrleuchten: Die Cops werden dich lieben, denn sie halten die TFL für Nebler. Und auch die restlichen Autofahrer werden sich per Lichthupe bemerkbar machen

takumi · 09.11.2009, 16:02

ganz ehrlich mich hat bis jetzt, seit ich sie habe, nur zwei mal einer mit seiner lichthupe drauf aufmerksam gemacht das ich "nsw" an habe.
und angehalten wurde ich auch noch nicht.

yawns · 09.11.2009, 16:14

Glück gehabt

Ich war in Trier ständig fällig, und in Rösrath auch einige Male .. irgendwann hat der Unfall mir die Entscheidung abgenommen

simons1911 · 09.11.2009, 16:39

Also im Raum München bin ich, seit dem ich sie drin habe (9 Monate) noch nie angehalten worden.. Lichthupe hab ich nur einmal bemerkt :-)
Aber ich glaube, die Leute gewöhnen sich langsam ans TFL... Und im Vergleich zu manch anderen sind diese ja direkt unauffällig ;-)

costar · 09.11.2009, 17:25

Und sie sind doch legal oder täusche ich mich?

Zitat:

Zugelassen im Bereich der STVZO. Es ist keine Eintragung beim Tüv notwendig

EDIT: Ist es möglich, die TFL auch bei eingeschaltetem Standlicht leuchten zu lassen? Wenn man nämlich Angel Eyes mit Standlichtringen besitzt sieht es doch bestimmt geil aus, wenn die TFL auch leuchten.

simons1911 · 09.11.2009, 17:36

Ja, die TFL sind legal und eine TÜV Eintragung ist nicht notwendig ,da E-Zeichen. Hella empfiehlt bloß das Mitführen der Einbauanleitung.
Ein gleichzeitiges Leuchten der TFL und des Standlichts ist nicht zulässig. Die einzige möglichkeit, die TFL parallel zu anderen Lichtern leuchten zu lassen, ist in Kombination mit einer Abdimmfuntion (siehe z.B. Insignia, Audi...)
Das ist bei den Hellas allerdings so nicht vorgesehen, von daher nein, es ist so nicht möglich!

Lg

costar · 09.11.2009, 17:42

mist

da muss sich ck222 mal was einfallen lassen

simons1911 · 09.11.2009, 17:45

;-) Kanst ihn ja mal anschreiben... Aber ich kann dir das Hella TFL nur empfehlen, gerade was die Sichtbarkeit und damit die Sicherheit angeht ist dieses TFL so manchem nachgerüsteten LED TFL um längen voraus!

2200 · 21.04.2020, 00:30

Hi Jungs
Da ich nicht gefunden habe wo ich diese TFL besorgen kann schreibe ich hier.
Ich hoffe die gibt es noch irgendwo.

Meine sind etwas in die Jahre gekommen.

Vielen Dank

Grüße

GTFahrer · 21.04.2020, 06:44

Nirgendwo mehr, es sei denn du findest irgendwo noch Restbestände. Die Produktion ist seit Jahren eingestellt, wie so vieles für den inzwischen "asbach uralten" Golf 3. Wir reden ja von einem Auto, welches seit mehr als zwei Jahrzehnten nicht mehr produziert wird.

Wo ist nun das Problem, weil sie undicht sind, Kondenswasser haben?
Entweder schauen, dass man sie öffnet (Verklebt ist einfach, je nachdem wie der wirkt), verschweißt schwieriger.
Anderer Ausweg: Auf der Unterseite ein kleines Loch bohren, das "belüftet" dann das Gehäuse.

Die "Scheibe", welche irgendein Thermoplast sein wird, kann man aufpolieren, dafür gibt es spezielle Polituren.

derbenni · 21.04.2020, 07:17

Die sehen doch noch recht gut aus.
Ich würde die TFL ausbauen und das Kondenswasser durch Wärme (z.B. mit einem Haarfön) entfernen.
Die verkratzte Scheibe lässt sich mit Politur wieder wunderbar aufbereiten. Normale Lackpolitur (z.B. Meguairs Swirl X) hilft da meist schon.

Gutes Gelingen.

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