Beim G4 ist der auch auf der Seite warum auch, dann kann man sich ja nicht über den Motor beugen.
Und wenn da einer reicht, muss es doch beim G3 auch gehen oder?
Der geht allerdings in die andere Richtung, sprich er ist sehr weit hinten angemacht, ung geht nach vorne rein.
Beim Golf 3 haste ja den Festmachpunkt an der Motorhaube nur da wo sie Festgeschraubt ist.. im Bereich weiter vorne müsste man erst wieder was konstruieren...