Pimp my Golf Carstyling Innen und Außen für den Golf3

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Alt 07.04.2009, 13:55 #1
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Standard Alles über Doppelscheinwerfer von Hella, Votex, ABT und Projektzwo

Hallo Golffahrer.

Es hat Wochen und Tage gedauert, es war eine akribische detektivische und Forensische Arbeit um den Mytos der Doppelscheinwerfer für den Golf 3 zu lüften.

Es gibt viele Gerüchte, vermutungen und falsche Tatsachen über diese Scheinwerferart. Damit soll nun schluss sein!
Hier gibt es nun eine Auflistung aller Doppelscheinwerfer die es gibt mit vielen Bildern zum vergleichen.

Fangen wir also gleich an.
Als erstes von jedem Scheinwerfer ein Fronttalbild. Sortiert nach ihrer Seltenheit.
Danach kommen noch diverse andere Bilder über die Scheinwerfer in bekannter Reihenfolge.

Als erstes der Bekannteste Doppelscheinwerfer von Hella.
Es gibt ihn noch relativ oft bei Ebay und auch Nachbauten sind erhältlich. Das Original liegt bei ca. 150€ Straßenpreis (gebraucht).


©ck222


Als zweites der Votex Scheinwerfer - wird auch von Valeo hergestellt. Er hat keine Projektionslinse.


©ck222


Als drittes, der Scheinwerfer von ABT. Er ist daran zu erkennen, das der Abblendscheinwerfer größer ist. Er hat auch keine Einbuchtungen wie sie bei Votex zu sehen sind.


©ck222


Als viertes und am seltensten, der Doppelscheinwerfer von Projekt Zwo. Es ist ein Projektionsscheinwerfer, der Abblendscheinwerfer ist wie bei ABT größer als der vom Fernlicht und kann so von dem Hella Scheinwerfer unterschieden werden.
(ein besseres Bild folgt noch).


©ck222





Nun zu weiteren Deteilbilder und Eigenschaften.

Hella:
Er ist bekannt und oft hier im Forum vertreten, daher braucht man nicht viel darüber zu sagen.


©ck222



©ck222


Votex:
Die Scheinwerfer sind gerne undicht und laufen von innen An.


©ck222


©ck222


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Alt 07.04.2009, 13:56 #2
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ABT:


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Projekt Zwo:


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Es gibt hier eine Besonderheit. Der Abblendscheinwerfer ist von Hella und wird auch in den BMW Modellen E32 und E34 eingesetzt.
Diese Modelle gab es auch schon mit Xenon!
Projekt Zwo hat eigene Xenonscheinwerfer dafür entwicklt - jedenfalls für den T4, doch lassen sich die von BMW ebenfalls einbauen. Eine grundvoraussetzung für LEGALES Xenon!
Mehr dazu gibt es auch später, denn so eine Xenonausrüstung ist ebenfalls zu mir unterwegs

Vorab ein paar Bilder dazu:


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Alt 07.04.2009, 13:57 #3
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Alt 07.04.2009, 14:00 #4
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Gute Neuigkeiten für alle Hella DE fahrer.

Die Xenoneinsätze von den BMW E32 und E34 passen auch einwandfrei in die Hella DE Scheinwerfer!
Das einzige was Fehlen dürfte, wären die Haltenasen um den Reflektor fest zu halten. Die kann man sich aber anfertigen lassen oder vielleicht gibt es die auch bei BMW oder Hella zu ordern.

So wäre legales Xenon auch in den Hella DEs möglich und nicht nur in denen von Projekt Zwo.


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Alt 07.04.2009, 14:01 #5
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So, endlich sind die Projekt zwo Scheinis bei mir angekommen.
Den ersten Beitrag habe ich entsprechend ergänzt mit den bildern.

Zum Xenon Modul - was soll ich sagen, passt 1:1. Alten raus, neuen rein, fertig
Es besteht aus den BMW E32 Xenonmodulen und den E30 Gehäusen/Gläsern.

Hier mal ein Vergleich, Projekt zwo gegen Hella


©ck222


Halogen gegen Xenon


©ck222


©ck222


Und noch ein paar Detailaufnahmen des Xenonscheinwerfers


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Der Verstellbügel für Rechts/Linksverkehr

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Alt 07.04.2009, 20:37 #6
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Es gibt "Erschreckende" Neuigkeiten.

Die Xenonscheinwerfer die ich habe bestehen aus den Xenonmodulen vom E32.
Das Gehäuse+Frontglas ist von einem E30 !!! Das gehäuse von einem E32 würde nicht 1:1 in die Projekt zwo Scheinwerfer passen.

Somit wird die Lage für eine Eintragung schwieriger. Und für Nachbauer Teurer, da zu den Xenonmodulen (die es einzeln gibt, ohne Gehäuse) auch noch die E30 Gehäuse gekauft bzw ersteigert werden müssten.
Die Gehäuse an sich kosten 130€ neu.
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Alt 21.10.2009, 22:58 #7
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Ähm deine Ideen sind echt gut, und ich finde deine Arbeiten auch sehr chic aber um Xenon getüvt zubekommen braucht man etwas mehr.
So wie ich das in erfahrung gebracht habe geht das nur wenn man zum einen eine Scheinwerfer Reinigungsanlage hat, was ja kein problem wäre.
und damit man den gegenverkehr nicht blednden kann, eine über die hinterachse geregelte Scheiwerfer höhen regulierung. KEINE manuelle wie sie jeder Golf hat.
Von daher sind so Xenonumbauten immer und nie mit TÜV.

Sollte es aber dennoch ne möglichkeit geben würde die mich auch sehr interesieren!!!
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Alt 21.10.2009, 23:03 #8
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Zitat:
Zitat von Toni30
Ähm deine Ideen sind echt gut, und ich finde deine Arbeiten auch sehr chic aber um Xenon getüvt zubekommen braucht man etwas mehr.
So wie ich das in erfahrung gebracht habe geht das nur wenn man zum einen eine Scheinwerfer Reinigungsanlage hat, was ja kein problem wäre.
und damit man den gegenverkehr nicht blednden kann, eine über die hinterachse geregelte Scheiwerfer höhen regulierung. KEINE manuelle wie sie jeder Golf hat.
Von daher sind so Xenonumbauten immer und nie mit TÜV.

Sollte es aber dennoch ne möglichkeit geben würde die mich auch sehr interesieren!!!

????

Er hat eine Reinigungsanlage und eine automatische Höhenverstellung!!!!

Reinigungsanlage gab es sogar Original am Golf 3, CK hat glaube ich Golf 4 Cabrio Sachen verbaut, bin mir aber nicht ganz sicher...er hat aufjedenfall eine!


Die Höhenverstellung gibt es als Universalnachrüstsatz von Hella!!!!


Die Sachen sind also kein Problem!!!!


Bitte erst lesen und dann schreiben!




TÜV hat er übrigens auch bekommen!!
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Alt 22.10.2009, 19:51 #9
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Wow!!
Asche auf mein Haupt!
Laut hella Homepage scheint es wirklich so eine Ultraschallanlage zu geben, irre.

Aber dann nur mit ihren Scheinwerfern,
also kann ich dann meine Inpros knicken und bekomme wieder keinen Tüv.

http://b2c.hella.com/b2c_hella/b2c/i...o.xcm=hella_de
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Alt 22.10.2009, 19:55 #10
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Ich wüsste nicht wieso das über die Hinterachse geregelt werden soll. Bei meinem Audi A4 ist der Sensor an der Vorderachse.




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Alt 22.10.2009, 20:03 #11
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Schau mal in den link die Sensoren müssen auch hinten sitzen, wie ich finde auch ziemlich logisch.
Der wagen wird wenn er z.b. hinten einfedert vorn etwas ansteigen und dann den Gegenverkehr blenden.
Wenn er vorn wegen einer viel zu harten Federung hoppeln sollte wird er es wohl kaum schaffen jemanden zu blenden.
Beim einbremsen genau so, daher über die HA geregelt und in diesem fall über einige bereiche im Heck-
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Alt 23.10.2009, 13:06 #12
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Zitat:
Zitat von Toni30
Wow!!
Asche auf mein Haupt!
Laut hella Homepage scheint es wirklich so eine Ultraschallanlage zu geben, irre.

Aber dann nur mit ihren Scheinwerfern,
also kann ich dann meine Inpros knicken und bekomme wieder keinen Tüv.

http://b2c.hella.com/b2c_hella/b2c/i...o.xcm=hella_de
Es sind Motoren dabei, die passen auch bei einem Golf 3.
Wie kommst du darauf, das man nur deren Scheinwerfer verwenden kann?
Es ist ja schließlich eine UNIVERSAL ALWR.


Der Sensor sitzt an der Hinterachse, wie du schon richtig erleutert hast aus den genannten Gründen.
Man kann sie auch noch mit einem Zusätzlichen Sensor für die Vorderachse versehen.
Vorgeschreiben ist das bei einem Golf 3 nicht, da sich vorne die Höhe kaum ändert. Anders sieht es z.b. bei Pritschenwagen oder kleinen Transportern aus, die gehen vorne stärker hoch wenn sie (falsch) beladen werden.

Wo bei neueren Autos die Sensoren sitzen weiß ich nicht. Möglich wäre auch, das hier eine DLWR verbaut ist. (Dynamische Leuchtweiternregulierung)

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Alt 17.11.2009, 17:30 #13
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habe ein problem mit meinen doppelscheinwerfern von hella,
der eine stecker für das standlicht,was dann mit ins fahrtlicht übergeht hat sich verabschiedet,kann mir vielleicht jemand sagen wo ich diesen herbekommen könnte.
auf der seite von hella habe ich ihn bis jetzt noch nicht gefunden,bei der autobude meines vertrauens haben sie den auch nicht,genauso wie bei meinem vw händler.morgen werde ich beim schrotter mal auf gut glück schauen.aber ansonsten bleibt mir nur das ding zusammen zulöten,wenn es keine andere möglichkeit gibt.



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Alt 17.11.2009, 17:35 #14
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Bin ich der einzige der die Teile übelst hässlich findet^^
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Alt 25.11.2009, 18:31 #15
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ob hässlich hin oder her,das war ja gar nicht die frage.
also falls wer helfen kann dann bitte
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Alt 25.11.2009, 18:34 #16
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Ruf einfach bei Hella an, die wissen darüber genauer Bescheid, ob die noch erhältlich sind oder nicht.

Grüße
HDD
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Alt 22.12.2009, 15:42 #17
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Ich find es super von dir ck222
Du hilfst immer vielen Leute
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Alt 01.01.2010, 14:15 #18
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Also nur so nebenbei... wie teuer sind die projektzwo scheinwerfer denn (fehlt mein ich oben in der beschreibung)
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Alt 24.03.2010, 14:50 #19
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Zitat:
Zitat von zombienskie Beitrag anzeigen
Also nur so nebenbei... wie teuer sind die projektzwo scheinwerfer denn (fehlt mein ich oben in der beschreibung)
ca. 150€ Neu... steht da doch


Hab ne Frage zu den Fernlichtern, kennt jemand Fernlichtlinsen, z.B. von BMW die mit den Hellas verknüpft werden können?


PS: Tolles Thema

LG
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Alt 24.03.2010, 15:14 #20
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zombienskie fragte nach dem preis der Projekt Zwo nicht nach dem der Hellas.






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