Pimp my Golf Carstyling Innen und Außen für den Golf3

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Alt 03.08.2008, 04:32 #1
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Standard A3, Golf 4 Armaturenbrett Anleitung u. Unterschiede

.. na wie siehts denn nun aus mit Anleitung bzw. Abweichungen für Audi A3 Armaturenbrettumbau im Gegensatz zum Golf 4 Armaturenbrett ?!

Mittlerweile ist ja fast schon wieder ein Jahr vergagen.

Lgs Martin


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Alt 03.08.2008, 15:45 #2
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ein jahr?? wo das denn?.. solange steht mein 3er ja noch nicht mal !..

ich hoffe mal, ab morgen wieder mehr zeit dafür zu haben, dann gehts auch weiter!
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Alt 18.08.2008, 01:14 #3
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Zitat:
Zitat von Amazing
ein jahr?? wo das denn?.. solange steht mein 3er ja noch nicht mal !..

ich hoffe mal, ab morgen wieder mehr zeit dafür zu haben, dann gehts auch weiter!
*gg*

war ja auch eher n Scherz..
aber jetzt will ich doch langsam mal was sehen

hab schliesslich den selben Mist hier rumliegen und Fehler müssen net 2 mal gemacht werden
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Alt 20.02.2009, 19:29 #4
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hatt zufällig jemand 4er klimatronic verbaut? bräuchte die belegugn des gebläsekastens vom 12 udn vom 10 poligen stecker habe bereites normale klima

wäre sherd dankbar für hilfe auch gerne peere email oder icq
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Alt 28.02.2009, 15:53 #5
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will ich ach haben! wie teuer wird das
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Alt 02.03.2009, 10:47 #6
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Zitat:
Zitat von Marc1086
will ich ach haben! wie teuer wird das
Bezieht sich das auf das A-Brett oder auf die Climatronic?

A-Brett hab ich im Angebot für 320€ komplett.
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Alt 02.03.2009, 10:49 #7
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Also am besten (wenn du magst) schreibste noch ein gutes Tutorial mit Bildern und Postest das in die Tutorials
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Alt 02.03.2009, 10:51 #8
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Zitat:
Zitat von s.d.w
Also am besten (wenn du magst) schreibste noch ein gutes Tutorial mit Bildern und Postest das in die Tutorials
An wen ist das gerichtet?
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Alt 02.03.2009, 10:52 #9
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An den Tread ersteller
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Alt 07.03.2009, 21:41 #10
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Can anyone help me with the adapter for golf 4 tacho???




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Alt 08.03.2009, 00:48 #11
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Zitat:
Zitat von sebi.romania
Can anyone help me with the adapter for golf 4 tacho???

look at this

http://theresias.com/tutorials/1h_g4t.htm
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Alt 09.03.2009, 13:12 #12
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I want to buy the adapter...Here in Romania I can`t find the conectors.
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Alt 10.03.2009, 16:54 #13
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Zitat:
Zitat von sebi.romania
I want to buy the adapter...Here in Romania I can`t find the conectors.

ebay or buy this

http://www.kufatec.de/shop/product_i...olf-3-III.html


but u can make it self its realy easy max 1h
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Alt 02.07.2009, 22:52 #14
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hi habe mal eine frage und zwar ich wollte heute den lichtschalter anschließen allerdings komme ich mit den bezeichnungen net klar habe die anleitung von hier allerdings steht da z.b

Pin 1 grau-blau-> Pin 17 Xz 3er pin stimmt doch beim 4er schalter steht bei pin 17 net xz sondern 58d

Pin 2 weiß-schwarz-> Pin 4 58R/3er stimmt beim 4er schalter steht bei pin 4 56

ich will die stecker umpinnen habe den originalen golf 4 stecker und lichtschalter allerdings stimmen die bezeichnungen die hier gepostet werden nicht mit denen überein von dem golf 4 stecker der original auf den schalter kommt denn da ist z.b pin 17 nicht sondern 58d pin 4 ist 56 und nicht 58r oder stell ich mich einfach nur dumm an?
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Alt 03.07.2009, 17:51 #15
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also der grau/blaue am golf is nen kabel für den dimmer der kommt an 58d (beim golf 3 heist der 58d) das is richtig

das 58r was hier im forum steht müste glaub ich (standlicht rechts) und 58l links sein

soweit ich das jetz noch im kopf habe

kannst du ja ma durchmessen


ich hab auch mit der belegung von hier gearbeitet und bei mir waren etliche abweichungen da ich dne umbau im corrado gemacht habe und dort z.b. nsw/nsl und dimmer/lwr einzelne schalter sind und nicht wie im golf alles in einem


aber im großen und ganzen kannste die belegung nehmen
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Alt 22.07.2009, 14:44 #16
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habe meine türpappen komplett seitlich gekürzt und es geht immer noch schwer zu.... was könnte ich falsch gemacht haben?
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Alt 22.07.2009, 21:13 #17
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bei welchem amaturenbrett?..

beim a3 8L passt es grade so ran, wenn man die seitenteile etwas nach innen setzt!
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Alt 27.04.2007, 15:28 #18
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Zitat:
Zitat von Ich dreh am (Lenk)Rad!!
wie hast du denn das mit dem zündschloss gemacht hast du das vom 3er genommen oder das vom 4er??
Das vom 4er.
Vom 3er das passt nicht dran.
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Alt 24.08.2007, 12:16 #19
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Diese Anfrage habe ich per Mail bekommen. Da ich denke, dass diese für alle einen interessant sein kann, stelle ich sie hier mit rein
Zitat:
Zitat von Moon
Hi,

ich will mir demnächst ein Golf 4 Armaturenbrett in meinen Golf 3 TDi einbauen.
Bevor ich anfange wollte ich erstmal dich fragen weil du anscheinend sehr viel ahnung davon hast wie ich in dem Thread von VR6-Inside (...) gesehen habe.

Gekauft habe ich mir schon einen Golf 4 Träger und das A-Brett dazu aber ohne anbauteile. Als nächstes wollte ich die lenksäule besorgen.
Was für Teile brauche ich noch so?

Ich hätte den einbau gerne so einfach wie möglich ohne viel zu verändern. Und wenn du noch eine Internetseite kennst wo vllt eine gute Anleitung mit Bildern ist hast du mir sehr geholfen.
...
Hier meine Antwort:

Zitat:
Zitat von spaetbremser
Hallo Moon,

du brauchst noch folgende Teile:
- (Airbags),
- Stecker für Licht, Warnblinker, Heckscheibenheizung, Dimmer/LWR, Klima/Lüftungsregler, Blinker, Wischer
- (Climatronickasten mit Kabelbaum, Steuergerät und Bedienteil)
- Tacho TDI ohne CAN (Teilenummer xxx 919 xxx)
- Blinkerhebel
- Wischerhebel
- Lenksäulenverkleidung
- Handschuhfach
- Seitendeckel am A-Brett
- Verkleidungen A-Brett Fahrerseite
- Lüftungskanal Windschutzscheibe
- Lüftungskanal Mittelauströmer
- Konsole um Schalthebel
- Schaltsack
- Handbremshebel
- Verkleidung um Handbremshebel
- Zündschloss mit Schlüssel
- Lenkrad
- Bowdenzüge, wenn keine Climatronic verbaut ist
- Lichtschalter
- Dimmer
- Schleifring am Lenkrad
- Mutter für Lenkradbefestigung
- neue Diagnosedose, falls dein Auto noch 2+2-Dose hat
- Aschenbecher
- Blende vorne am Tacho
- Tachoadapter
- (Lüftungsdüsen)
- (Kabelanschluss Airbags)
- mittlere Strebe A-Brett an Kardantunnel

Sei dir im Klaren darüber, dass du Schweissen musst (und das nicht wenig).
zB:
- den Träger an die Aufnahme vom 3er Träger
- du musst einen Hydrid aus Mittelstrebe Golf3 und Mittelstrebe Golf4 schweissen
- du musst den Zentralelektrikhalter und die Verschraubung der Pedale am 3er Träger an den 4er Träger schweissen.

Die Schweiss- und Anpassungsarbeiten des Brettes (inkl Lenksäule) dauern ca. 3 Tage. Die Elektrik (ohne Tachoadapterbau) dauern nochmal einen Tag und der Ausbau des alten Brettes dauert auch ca 1 Tag (mit Beschriftung der Stecker und Ausbau von Wischer, Wasserkastenabdeckeung etc.).
Wenn du Climatronic hast, kannst du für diesen Umbau auch nochmal 2 Tage veranschlagen.
Bau Tachoadapter mit Airbag-Relais/ABS-Relais dauert auch ca 1 Tag. Die Adapter von ebay sind Schrott, zumindest die, die ich in den Fingern hatte.

Das sind Arbeiten, die macht man nicht mal eben nebenher. Ausserdem musst du in der Lage sein die Stromlaufpläne von VW lesen zu können.

So ein Umbau ist komplett unter 500€ kaum zu machen (ohne Climatronicumbau, ohne Beifahrerairbag).
Für diesen Umbau gibt es keine Internetseite.
Was noch dazu kommt ist ein Umbau des Tabnkgebers oder ein Tankgeber vom Golf4/TT/A3/Leon. Den hab ich oben vergessen.

Geändert von spaetbremser (24.08.2007 um 14:31 Uhr)
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Alt 10.12.2007, 15:41 #20
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Zitat:
Zitat von Riflehitman
Hi,
Ich habe in dem Thread gelesen, dass man für den anschluss der lüftungskanäle im a-brett die teile aus dem golf 4 nehmen kann. Nun wollte ich wissen, ob das richtig ist.

Nicht das ich die teile kaufe (für etwa 25 euro) und sie dann nicht verwenden kann.

Weiter habe ich noch nen Problem mit der Elektrik. Habe den Lichtschalter so umgepint wie es in den anleitungen steht, die man im internet und hier im forum findet. Wenn ich das licht einschalte geht die beleuchtung der schalter nicht mit an. Kann mir jemand sagen an welchen pin des lichtschalters muss denn das grau (weiß)/blaue kabel für die beleuchtung ran?
...
1. Lichtschalter:
Hast du den Dimmer angeschlossen?
Ohne angeschlossenen Dimmer gehr die I-Tafelbeleuchtung nicht.

2. Lüftungskanäle:
Du brauchst die Lüftungskanäle für die Frontscheibe und für den Mittelauströmer.
Am Mittelauströmer muss der Anschraubpunkt zum Klimakasten geändert werden.




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