Xenon Brenner im in.pro Scheinwerfer? - Seite 3

patric-christin · 23.10.2007, 22:00

na bleib mal friedlich. vorschlag von mir. ich werde es dir schriftlich mit gesetzestexten vorlegen das es nicht erlaubt ist.

und nu bleib mal bei der sache. wir sind nicht hier um coole sprüche zu klopfen .

BlackDevil · 23.10.2007, 22:44

jetzt muss ich auch noch einmal dumm daher blubbern. das thema "xenon nachrüsten", lässt mich doch nicht los - bin schon die ganze weile am grübeln

nehmen wir mal an, dass ich mir solch ein 6000k xenon kit kaufen würde. dieses kit dann in meine FK AE "einbauen" würde. bräuchte ich dafür noch andere H7 funzeln, oder kann ich die stink normalen H7 funzeln benutzen und dann einfach das xenon kit dran klatschen? oder muss ich mir andere H7 lampen dazu kaufen?

mal abgesehen, dass es verboten ist... nun ja okai

Rivi · 24.10.2007, 15:44

Zitat:

Zitat von BlackDevil

jetzt muss ich auch noch einmal dumm daher blubbern. das thema "xenon nachrüsten", lässt mich doch nicht los - bin schon die ganze weile am grübeln

nehmen wir mal an, dass ich mir solch ein 6000k xenon kit kaufen würde. dieses kit dann in meine FK AE "einbauen" würde. bräuchte ich dafür noch andere H7 funzeln, oder kann ich die stink normalen H7 funzeln benutzen und dann einfach das xenon kit dran klatschen? oder muss ich mir andere H7 lampen dazu kaufen?

mal abgesehen, dass es verboten ist... nun ja okai

Du kannst ja Xenon-Kits kaufen die die selben Fassungen wie die normalen Halogenleuchtmittel besitzen, d.h. du kannst das Set 1 zu 1 in deine Scheinwerfer einbauen. Beim Auktionshaus beispielsweise mußt du beim Kauf die Fassung und die Farbtemperatur ( Kelvin) angeben. Beim Einbau sitzen dann die Xenonbrenner wie die Halogenlampe in der gleichen Fassung, also ist kein Anpassen von Nöten.

frank27711 · 29.10.2007, 07:58

Was haltet ihr denn ersatzweise zu Xenon Nachrüst Kits von diesen angeblich mit echten Xenongas gefüllten H-Funzeln? (H1, H4, H7...)

Einige von euren unten stehenden Xenon-Nachrüst-Meinungen stimmen mich wirklich nachdenklich, obwohl ich sonst ziehmlich schmerzfrei bei sowas bin.
(Ich wurde schon so oft angehalten..., eigentlich dürfte ich die Cops schon mit Vornamen ansprechen... - die sind immer auf der Suche...)

Dr.NOS · 29.10.2007, 13:18

Zitat:

Zitat von frank27711

Was haltet ihr denn ersatzweise zu Xenon Nachrüst Kits von diesen angeblich mit echten Xenongas gefüllten H-Funzeln? (H1, H4, H7...)
.....

Davon halte ich nichts weil bei der Halogenlampe (auch wenn sie mit Xenongas gefüllt ist) nicht das Gas leuchtet sondern die Glühwendel und dabei spielt das Gas nur eine geringe Rolle.
Bei Richtigen Xenon-Lampen glüht kein Draht sondern das ionisierte Xenongas leuchtet wie z.B. in einer Leuchtstoffröhre (nur zum Vergleich).

Deswegen ist Xenon nicht gleich Xenon!

tchibomann · 23.10.2007, 22:51

Moin,

ich will ja keinem hier den Spaß verderben, aber eure lichttechnischen Upgrades auf Xenon sind leider illegal. Woher der Klugschnacker das weiß?
Aus 1. Hand, mein bester Freund ist selbst ein begeisterter VW-Tuner und Komissar bei der Streife, meine Wenigkeit ist der "böse Onkel" bei einer großen Versicherung.
Denn ein Scheinwerfer wird immer nur mit dem werkseitig verbauten Leuchtmittel zugelassen und bekommt das E-Zeichen, darf also nur damit betrieben werden! Selbst wenn ich in einen H4-SW eine H7-Lampe stecke erlischt die Bauartprüfung und somit die ABE des Fahrzeugs!
Aktuell habe ich 2 Fälle auf dem Tisch wo es um illegale Xenonumrüstung geht.

Fall 1: Ein älterer Herr hat in seinen Volvo 960 von einer Werkstatt!!! Xenon in die originalen H4-SW einbauen lassen. Das Fahrzeug verfügt werksseitig über eine aut. Niveauregulierung an der Hinterachse und SW-Reinigung.
Im letzen Winter fühlte sich auf einer Landstraße eine entgegenkommende Dame von ihm geblendet und dazu genötigt, das Steuer zu verreißen um in der Leitplanke zu parken. Mein Kunde (der Opa) hielt an und rief auch noch die Polizei, welche nach Aussage der Geschädigten (der hat total geblendet) den Volvo inspizierte. Und siehe da: den kundigen Beamten ging gleich ein "Licht" auf... Meine Versicherung hat den Schaden der Dame erstmal bezahlt, fordert nun aber gut 70% (ca. 13.000€) von dem Opa zurück!

Fall 2: Ein junger Golf-Tuner (welch Zufall

) war anscheinend etwas zu zügig unterwegs, verlor die Kontrolle über den Wagen, Ergebnis: Totalschaden. Nun wollte er seine Vollkasko in Anspruch nehmen, was ja auch legitim ist, denn grobe Fahrlässigkeit war ihm nicht nachzuweisen. Als der Gutachter nun den Wagen besichtigte stellte er den Umbau von H7 auf Xenon fest und teilte meinem Arbeitgeber dies natürlich mit. Daraufhin wurde ihm die Bezahlung seines Schadens mittels der VK verweigert, dagegen klagt er z.Zt. noch vor dem AG Hannover (wohl mit geringen Aussichten auf Erfolg). Sobald der Prozeß vorbei ist werde ich hier mal das Aktenzeichen posten, als Info.
Ich persönlich kann euren Wunsch nach besserem Licht gut verstehen, wenn ich vom Golf mit seinem H4-Licht (mit den guten Philips X-treme drin) in meinen 5er (der Bi-Xenon hat) steige, sind das schon Welten, aber verboten bleibt nun mal verboten.
Übrigens: Selbst wer den Umbau auf wundersame Weise beim TÜV etc. eingetragen hat, das kann die Polizei jederzeit "ungültig" stempeln, Begründung siehe Bauartprüfung! Auch diese Pseudo-Gutachten die lange Zeit kursierten sind für den Müll, man darf nur ein komplettes Xenon-System einbauen. Gibt´s z.B. für den IVer von Hella und kostet stolze 1000,- € plus 130,- € für die aut. LWR, Vorraussetzung ist aber auch hier eine SW-Reinigungsanlage.

So, habe fertig, nun werft Steine, trinke erstmal in Ruhe nen Weizen, das stärkt die Abwehrkräfte... :p

Gruß,
Andre

Weesel · 23.10.2007, 23:04

Zitat:

Zitat von tchibomann

Meine Versicherung hat den Schaden der Dame erstmal bezahlt, fordert nun aber gut 70% (ca. 13.000€) von dem Opa zurück!

und genau da sage ich schmarrn! also das sie es zurückfodern schön und gut, nur leider fehlt ihnen da die rechtliche begründung!

Regressansprüche an den VN sind bei haftpflichtschäden auf 5000€ begrenzt! KfzPflVV §5, obliegenheiten vor eintritt des versicherungsfalls...

desweiteren kann ich nur aus meiner erfahrung sprechen, diese regressansprüche wurden soweit ich das mitbekommen habe nur bei trunkenheit und drogenkonsum angewandt!

sodale, ich halte xenon nach wie vor für schmarrn, aber mei wers will^^

greetz weesel

p.s. habe von härtefällen gehört bei denen der regressanspruch verdoppelt wurde... wird allerdings bei ner xenongeschichte vor gericht sicherlich keine anwendung finden!

tchibomann · 23.10.2007, 23:17

Zitat:

Zitat von Weesel

Regressansprüche an den VN sind bei haftpflichtschäden auf 5000€ begrenzt! KfzPflVV §5, obliegenheiten vor eintritt des versicherungsfalls...

Richtig, so steht es dort, ABER: Dieser Paragraph ist vom Europäischen Gerichtshof 2006 in entscheideden Teilen kasssiert worden, denn sonst könnte jeder Versicherungsnehmer vorsätzlich ohne das dies vielleicht beweisbar ist einen Betrug begehen, Beispiel die Autocrash-Mafia: Herr A fährt Herrn B in die Karre, A hat keine gültige ABE für den Wagen, Herr B bekommt für seinen Totalschaden 20.000 € von der Vers., davon muss Herr A 5000,- € an die Vers. zurückzahlen wegen der erloschenen ABE. Beide sind aber Kumpel und stecken sich nun 15.000 € in die Tasche... Alles klar?
Dieses Urteil kennt nur leider kaum jemand, selbst viele Kollegen wissen da nichts von. Und ich auch nur, weil meiner einer sich tagtäglich mit den Abgründen dieses Geschäfts befassen muss.

Gruß,
Andre

marcel.d · 23.10.2007, 23:21

Kauft euch einfach die Xenon-Scheinwerfer von FK. Die sind geprüft und auch zugelassen. ELWR und SRA müssen natürlich auch angebracht sein.

patric-christin · 23.10.2007, 23:31

Zitat:

Zitat von marcel.d

Kauft euch einfach die Xenon-Scheinwerfer von FK. Die sind geprüft und auch zugelassen. ELWR und SRA müssen natürlich auch angebracht sein.

geeenau. Du bist der retter.

scheinwerfer 800 euro + ELWA und SRA

tchibomann · 23.10.2007, 23:28

Und wer jetzt sein Projekt in Gefahr sieht kann sich ja mal an diese Konstruktion wagen...

Gruß,
Andre

marcel.d · 23.10.2007, 23:42

Jaja, der Preis ist eine andere Sache, aber so ist es wenigstens legal. Wenn ich die bei einem Neuwagen dazu bestelle kosten die z.T. weit mehr, aber das ist ein anderes Thema. Mir persönlich wären die auch zu teuer.

patric-christin · 23.10.2007, 23:53

@ marcel.d
ja leider sind die so teuer. wenn man das ganze andere gedönst noch dazu kauft is man sicher bei 1300 oder so.

@ yawns
hör mal lieber auf jetzt. Hab nie gesagt das man mit original lampen soviel sieht wie mit xenon. Bin lang genug selber nen passat mit bi xenon gefahren.

Es ging um das blenden. genau aus dem grund weil das XENON deutlich heller ist.

alles klar. Also erstmal richtig lesen.

cuperino · 24.10.2007, 15:22

also alles in allem hat der patti schon richtig ahnung!

ich sehe das immer so, jeder soll das für sich machen, was er denkt, dementsprechend allerdings auch die konsequenzen einstecken können im falle eines falles!
zu serien H7 auch die tollen nightbreaker vision millenium hyper 5000+ power extreme muss man xenon garnicht vergleichen. ich bin jedenfalls top zufrieden mit der ausleuchtung. und da ich in anderen autos auch xenon fahre, möchte ich es in meinem golf auch nicht missen!
ähm noch was, die FK bekommt man schon für die hälfte, aber das wisst ihr ja auch mit sicherheit schon, da ihr ja fachtuners seid!

ich hoffe nur, dass manche leute bei sich nach illegalen sachen (z.B. schleifende reifen an der radhauskante) genau so skeptisch suchen, wie andere wegen illegalen xenonumbauten an den pranger zu stellen!
noch was an den patric, da du so schön von erstmal richtig lesen hier schreibst, ich hatte nie gesagt, dass der xennumbau legal ist, sondern, dass deswegen das auto nicht stillgelegt werden kann!

patric-christin · 24.10.2007, 15:36

Naja ahnung kann man nie haben. man muss nur wissen wo man sich schlau macht. Finde halt für solche sachen gibts immer das Stvzo forum. Die mitglieder da bestehen ja zu 70% aus TÜV menschen, Rennleitung und anwälten. denke halt die wissen schon was se einem erzählen auch wenns änderungen und neuigkeiten gibt.

Wie du schon sagst jeder sollte alleine wissen was er macht. alt genug sind wir alle. und leider ist es nunmal so im tuning bereich die besten und schönsten sachen sind nicht erlaubt.

find ich ja auch blöde. Aber vieles kann ich in gewisser weise auch verstehn.

bei einem bin ich mir jedoch sicher. Mein auto hat zu 100% tüv segen so das nichtmal alles auf eine seite gepasst hat.

edit

hier mal meine frage an die schlauen mensch da. ich hoffe ihr verzeit mir das eine oder andere böse wort da.

http://www.verkehrsportal.de/board/i...howtopic=59823

cuperino · 29.10.2007, 10:12

also da die in pros mit halos ja eh schon nicht mit dem top licht glänzen sollen, ist das so eine sache mit den xenonlook lampen. meist sind die ja gerade bei nässe noch en tick schlechter, als gute osram nightbreaker und was es da alles gibt! wenn überhaupt würde ich dann die von xenonlook nutzen gleich mit biolight! war in den golf4 look hellas ganz zufrieden damit und haben en e prüfzeichen!

Silas · 29.10.2007, 12:36

*no Comment*

frank27711 · 29.10.2007, 12:56

@ Silas

Das ja ganz gut soweit, aber welcher TÜVer trägt sowas ein?? Da muss man den auch schon sehr gut kennen - oder? Ich kenne meinen privat und der sagt, dass er seinen Kopf da nich für hinhält - auch nich für mich.
Spätestens wenn man zu nem größeren Treffen fährt (Castrop / Lukau), wo die Herrschaften in grün-weiß ab und zu auch ma bisschen Ahnung haben ist man am A...?

*B4LL4* · 29.10.2007, 17:31

sry, off-topic....

Zitat:

Zitat von Silas

So hier mal der beweis das man es auch eingetrageb bekommt.

Ist der ehmalige schein von einem Kumpel von mir.

Der wagen wahr auch nen G3

http://i186.photobucket.com/albums/x.../DSC000012.jpg

vielen dank, dass du meinen kfz-schein veröffentlichst!

weiter machen....

>>Matze<< · 29.10.2007, 18:19

hey das is ja echt nich okay,vieleicht können einer der admins das wieder rausnehemen!!!

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