Pimp my Golf Carstyling Innen und Außen für den Golf3

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Alt 03.06.2007, 22:10 #21
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Er hat doch ausdrücklich geschrieben und nochmal erwähnt er möchte es ohne Gewinde.


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Alt 04.06.2007, 01:45 #22
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also beim A4 s-line wie beim golf4 knauf holste dir ne vernünftige kleine schraubschelle im baumarkt (0,5-2€ je nach anzahl in der packung). würde dir empfehlen etwas techniker klebeband um die schaltstange zu machen an der stelle wo nachher die schraubschelle klemmt. nicht damit er besser sitzt, sondern damit er nicht verrutschen bzw sich verdrehen kann, das kann einem nämlich ganz schön auf die nüsse gehn. ne plastik abdeckung für die schaltstange kostet n 5er beim schrott oder beim freundlichen (oder du nimmst die alte), da schraubste dir n chromschaltrahmen drauf (7€) der den sack fest hält. passt optisch auch 1A zum knauf.
hier mal 2 pics.
gruß
mike
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Alt 04.06.2007, 11:13 #23
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Sieht doch mal edel aus nicht schlecht.
Der Hammer wäre natürlich der Knüppel vom R8 der sieht mal Edel aus.

GreetZ
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Alt 04.06.2007, 12:19 #24
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Zitat:
Zitat von User99
Habe vor die Stange zu kürzen und dann ist kein Gewinde mehr drauf!
Ein neues drehen möchte ich nicht, weil ich bereits schlechte Erfahrung damit gemacht habe...
hi,

frage: wie sieht das aus mitm TÜV

lassen die das durchgehen wenn man die stange sauber gekürzt hat?

MFG
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Alt 04.06.2007, 12:21 #25
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Da achten die ebstimmt nciht drauf.

Also meine ist stark gekürzt, und da hat der TÜV nichts gesagt.
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Alt 04.06.2007, 12:25 #26
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Zitat:
Zitat von R-18
Da achten die ebstimmt nciht drauf.

Also meine ist stark gekürzt, und da hat der TÜV nichts gesagt.
ja denke ich auch das das nich so relevant ist

würde es eh nur dezent machen


wie wird die stange demontiert? werde sonst gleich mal schauen aber kann ja sein das es da n kleinen kniff oder so gibt
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Alt 04.06.2007, 21:48 #27
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ne tüv sagt nix.....Kollege hatte da mal nachgefragt weil der schaltwegverkürzung machen wollte und da hat der das gleich mitgefragt......er meinte nur das man es nicht übertreiben soll aber da hat man ja eh nix von wenns zu kurz is
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Alt 04.06.2007, 22:19 #28
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Zitat:
Zitat von Pille@Marl
er meinte nur das man es nicht übertreiben soll aber da hat man ja eh nix von wenns zu kurz is
naja wenns richtig kurz is hat das auch was

sieht sportlich aus finde ich

MFG
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Alt 04.06.2007, 22:46 #29
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@ Dragon Green 8/98

Also der 4er Knauf geht definitiv drauf, oder?
Schelle unten drunter und gut ist, mit dem einen Tape vorher.
Den Sack kann ich mir ja nähen, das wird schon noch auf den orig. G3-Rahmen passen...
Sieht bei dir aber schön und dezent aus!!!
gruß
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Alt 05.06.2007, 01:22 #30
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danke user99 und danke black gti

ja, der g4 hat halt das stecksystem wie audi und damit kein gewinde. der durchmesser ist der gleiche. auf dem bild ist aber der s-line von audi. würd aber den passenden sack zum knauf umnähen, da die farbe des leder somit gleich ist. und nicht die klemme benutzen die orginal dabei ist, sondern halt ne schelle ausm baumarkt, die klemmt besser.
mfg
mike




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Alt 05.06.2007, 07:47 #31
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hab auch einen 4er drinn und gib dragon green recht du kannst auch die original sack vom 4er nehmen, den unteren teil zum klemmen kannst du ganz einfach abnmachen und den sack über die halterung vom 3er spannen, stange sollte aber gekürzt werden
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Alt 05.06.2007, 12:20 #32
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wie soll man denn den a3-schaltknauf in den golf bekommen? geht das einfach so?

mfg
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Alt 05.06.2007, 12:38 #33
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der hat den gleichen innendurchmesser wie der beim golf 3. der orginale schaltsack ist allerdings etwas kürzer. der a4 knauf ist auch höher als der golf 3 knauf deshalb kürzen sich viele die schaltstange damit es besser aussieht. wenn du dir nen universalsack kaufst passt das auch ohne kürzen. ansonsten musst du den schaltsack von der alten a3 konsole abnehmen und auf deine draufbasteln.(evtl chromschaltrahmen zum draufschrauben oder evtl umnähen).
mit ner schraubschelle machste den fest, hält bombig und verrutscht auch nie.
das gleiche gilt für den g4 knauf.
gruß
mike
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Alt 05.06.2007, 20:34 #34
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www.indy-cator.de Ich find das Teil einfach klasse
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Alt 05.06.2007, 20:35 #35
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schwule scheiße
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Alt 05.06.2007, 20:39 #36
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Mein Fall ist er nicht. Hast du Probleme mit der Orientierung der Gänge?
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Alt 05.06.2007, 21:00 #37
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Nö aber seit wann sind die sachen die man in sein auto einbaut immer Sinnvoll?
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Alt 05.06.2007, 21:01 #38
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wsie sieht es mit der zulassung aus wegen der beleuchtung. bei mir im auto hat alles einen sinn
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Alt 05.06.2007, 21:05 #39
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Alt 05.06.2007, 21:07 #40
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Die Motordrehzahl hat einen entscheidenden Einfluss auf den Benzinverbrauch. Der INDY-CATOR unterstützt den Fahrer dabei, den Verbrauch durch entsprechende Fahrweise um bis zu 15% zu reduzieren
geil lach mich gerade tod, ihr sollt auf die strasse schauen und nicht auf euren knüppel






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