Pimp my Golf Carstyling Innen und Außen für den Golf3

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Alt 10.10.2006, 18:06 #1
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Standard mal kruz eine fragen wegen scheinwerfern

Hi,

hab heute meine scheinwerfer bekommen.
da gibts 2 extra kabel für die standlichtringe.
wo muss ich die jetzt anschließen???

die scheinwerfer haben keine elektr. leuchweitenreg.
muss ich die haben?
oder kann ich die weg lassen weils dort kein platz gibt für die.


bitte um schnelle antwort

Luke


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Alt 10.10.2006, 18:11 #2
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also : die leuchten weitern regulierung musst du aus den alten rausbaun un in die neun rein sonsd erlischt die abe
( ist nur plug & play einfach austauschen )
die 2 kabel müssn an die batterie!
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Alt 10.10.2006, 18:15 #3
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ja aber in den scheinwerfern gibts kein platz für die LWR, die muss ich ja normalerweise ein klicken aber es gibt kein platz für.


kann ich die standlichtringe kabel an die kabel vom standlicht klemmen??
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Alt 10.10.2006, 18:38 #4
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Hast du mal ein Bild von Scheinwerfern?
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Alt 10.10.2006, 18:44 #5
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ne wäre sinnvoller wenn du die an die batterie schliest? so wars zumindeste bei mir un standlicht geht trozdem von ganz alleine bzw. hald mit dem schalter vom alten standlicht!
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Alt 10.10.2006, 19:04 #6
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Zitat:
Zitat von MarcMarc
ne wäre sinnvoller wenn du die an die batterie schliest? so wars zumindeste bei mir un standlicht geht trozdem von ganz alleine bzw. hald mit dem schalter vom alten standlicht!
wenn du die kabel von den ringen also plus und minus an der batterie hast wie bitteschön sollen die dann wieder ausgehen die kannst ja garnet abschalten da du dann dauerplus hast du musst die an das kabel vom standkicht machen sonst kannst die ja gar net an und aus machen
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Alt 10.10.2006, 20:12 #7
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Zitat:
Zitat von raul
wenn du die kabel von den ringen also plus und minus an der batterie hast wie bitteschön sollen die dann wieder ausgehen die kannst ja garnet abschalten da du dann dauerplus hast du musst die an das kabel vom standkicht machen sonst kannst die ja gar net an und aus machen
wie wärs wenn du sprichst wenn du ERFAHRUNG damit hast?
das du diese nicht hast beweist dein thread

Ich hab angel eyes drinne ( die von FK ) und man muss des + und - kabel an die batterie machen ! des signal zum an und aus gehen bekommt es aus dem stecker der in dem scheinwerfer drin ist ( der wo vorher im originalen drin war ) ...

Und glaub mir es ist so ( bei fk zumindest ) Sonsd würde mein auto grad leuchten aber ich seh kein Licht vorm haus
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Alt 10.10.2006, 20:25 #8
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Ka was ihr da für Probs habt. Habe nun 2 Wochen meine FK Angeleyes lief folgendermassen ab:

- Stecker von den Alten ab
- Schrauben lösen
- Scheinwerfer raus
- Leuchtweitenregulierungsmotor ab (ist so ein schwarzer ziggarrettenschachtel grosser leicht viereckiger kasten.

- Neue auspacken
- Birnen rein
- Schwarze gummiabdeckung ab von den neuen
- Schraubendummy ab (bissel kraft benötigt das)
- Leuchtweitenregulierungsmotor drauf machen
- Gummihülse auf die rückseite des scheinwerfers festmachen
- Scheinwerfer reinschrauben
- Stecker dran (vll mit adapter ich musste es nicht)
- Fertig

und das gleiche bei dem anderen.
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Alt 12.10.2006, 18:24 #9
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Zitat:
Zitat von MarcMarc
wie wärs wenn du sprichst wenn du ERFAHRUNG damit hast?
das du diese nicht hast beweist dein thread

Ich hab angel eyes drinne ( die von FK ) und man muss des + und - kabel an die batterie machen ! des signal zum an und aus gehen bekommt es aus dem stecker der in dem scheinwerfer drin ist ( der wo vorher im originalen drin war ) ...

Und glaub mir es ist so ( bei fk zumindest ) Sonsd würde mein auto grad leuchten aber ich seh kein Licht vorm haus
jo ne is kla dann möcht ich mich entschuldigen ich habe inpro drin und habe nur plus und minus an den ringen aber ich habe wenigstens welche die ich über denn originalen stecker bedinen kann also mach DU ma net so den harry hab net dran gedacht das fk das anders hat kann ja wohl mal passieren
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Alt 12.10.2006, 18:28 #10
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Zitat:
Zitat von MarcMarc
wie wärs wenn du sprichst wenn du ERFAHRUNG damit hast?
das du diese nicht hast beweist dein thread

Ich hab angel eyes drinne ( die von FK ) und man muss des + und - kabel an die batterie machen ! des signal zum an und aus gehen bekommt es aus dem stecker der in dem scheinwerfer drin ist ( der wo vorher im originalen drin war ) ...

Und glaub mir es ist so ( bei fk zumindest ) Sonsd würde mein auto grad leuchten aber ich seh kein Licht vorm haus
frage(ernst gemeint) wieso bekommen die lampen von fk net den kompletten saft aus dem original stecker ??????????????? durch den original stecker geht5 doch genug warum dann noch extra über die batt ?????versteh ich net muss ich mir mal live ansehen wenn ich sie in einem auto ansehe




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Alt 12.10.2006, 20:02 #11
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Zitat:
Zitat von raul
frage(ernst gemeint) wieso bekommen die lampen von fk net den kompletten saft aus dem original stecker ??????????????? durch den original stecker geht5 doch genug warum dann noch extra über die batt ?????versteh ich net muss ich mir mal live ansehen wenn ich sie in einem auto ansehe
Laut Verkäufer gibt es ältere Scheinwerfer, die einen anderen Stecker haben.
Für die gibt es ein Adapterkabel, aber wie die angeschlossen werden, weiss ich nicht, da ich meine FK's ganz einfach nur an den orginalen Stecker anstecken musste.
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Alt 13.10.2006, 18:17 #12
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Zitat von raul
frage(ernst gemeint) wieso bekommen die lampen von fk net den kompletten saft aus dem original stecker ??????????????? durch den original stecker geht5 doch genug warum dann noch extra über die batt ?????versteh ich net muss ich mir mal live ansehen wenn ich sie in einem auto ansehe
Keine AHnung weiß ich nicht. Ist jedenfalls so bei denen die ich mir bestellt habe .. PS: hab golf baujahr 96 ich glaube der hat schon neuere LichteR?
ALso es hat auch alles geklappt nur konnte man sie noch an die batterie anschliessn obs auch ohne geht weiß ich nicht aber ich schätze irgend ein vorteil wirds haben
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Alt 10.10.2006, 19:06 #13
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und zum thema elwr wenn du die serie drinne hast musst du die ach wieder rein bauen aber normalerweise is das kein prob ich hab noch keine lampen gesehen die das net hatten also die vorrichtung dafür
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Alt 10.10.2006, 19:34 #14
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also in meinen angel eye scheinwerfern war auch keine elwr, musst du nur zum tüv die originalen wieder anbauen. und die leuchtringe einfach an das standlicht kabel mit stromdieben. mfg
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Alt 10.10.2006, 20:00 #15
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Was für Angel Eyes hast du den?
Bei FK Angel Eyes gibt es einen Platz für elwr.
Da ist dann eine Schraube drin, die du rausmachen musst, um die elwr einzubauen.
Dann gibt es noch ein Adapter Kabel, den brauchst du aber nur, wenn dein orginal Scheiwerfer kein Doppelscheiwerfer ist.
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Alt 10.10.2006, 20:22 #16
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lol die fks kannste doch einfach and en orignal stecker machen egal ob original doppelkammerscheinwerfer oder nicht musst nur schaun ob du im sicherungskasten brücken musst
@kollege über mir
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Alt 10.10.2006, 20:29 #17
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Zitat:
Zitat von PiAzZa
lol die fks kannste doch einfach and en orignal stecker machen egal ob original doppelkammerscheinwerfer oder nicht musst nur schaun ob du im sicherungskasten brücken musst
@kollege über mir
Ich hab meine ganz normal wie orginal angeschlossen, aber es ist ein Adapterkabel für ältere Scheinwerfer dabei.
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Alt 10.10.2006, 20:29 #18
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bei meinen fk's warn 2 kabel für an die batterie schon mit so 'runden Kabelschuhen ' und in der anleitung stands auch so
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Alt 10.10.2006, 21:00 #19
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Hi,

also ich hab die auf dem Bild.
Das mit den angel eyes hab ich jetzt so gemacht mit stromdieben und an die standlichter dran.
läuft super.

und das mit der LWR also bei mir sind dort bei fern und ablendlicht je 3 schrauben.
muss ich morgen mal schauen ob man die schrauben raus machen kann und dann die LWR rein.


Luke
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Alt 10.10.2006, 21:49 #20
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bei mir ist übrigens die leuchtweitenregulierung ausgetragen




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