Pimp my Golf Carstyling Innen und Außen für den Golf3

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Alt 10.10.2006, 18:06 #1
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Hi,

hab heute meine scheinwerfer bekommen.
da gibts 2 extra kabel für die standlichtringe.
wo muss ich die jetzt anschließen???

die scheinwerfer haben keine elektr. leuchweitenreg.
muss ich die haben?
oder kann ich die weg lassen weils dort kein platz gibt für die.


bitte um schnelle antwort

Luke


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Alt 10.10.2006, 18:11 #2
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also : die leuchten weitern regulierung musst du aus den alten rausbaun un in die neun rein sonsd erlischt die abe
( ist nur plug & play einfach austauschen )
die 2 kabel müssn an die batterie!
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Alt 10.10.2006, 18:15 #3
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ja aber in den scheinwerfern gibts kein platz für die LWR, die muss ich ja normalerweise ein klicken aber es gibt kein platz für.


kann ich die standlichtringe kabel an die kabel vom standlicht klemmen??
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Alt 10.10.2006, 18:38 #4
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Hast du mal ein Bild von Scheinwerfern?
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Alt 10.10.2006, 18:44 #5
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ne wäre sinnvoller wenn du die an die batterie schliest? so wars zumindeste bei mir un standlicht geht trozdem von ganz alleine bzw. hald mit dem schalter vom alten standlicht!
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Alt 10.10.2006, 19:04 #6
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Zitat:
Zitat von MarcMarc
ne wäre sinnvoller wenn du die an die batterie schliest? so wars zumindeste bei mir un standlicht geht trozdem von ganz alleine bzw. hald mit dem schalter vom alten standlicht!
wenn du die kabel von den ringen also plus und minus an der batterie hast wie bitteschön sollen die dann wieder ausgehen die kannst ja garnet abschalten da du dann dauerplus hast du musst die an das kabel vom standkicht machen sonst kannst die ja gar net an und aus machen
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Alt 10.10.2006, 19:06 #7
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und zum thema elwr wenn du die serie drinne hast musst du die ach wieder rein bauen aber normalerweise is das kein prob ich hab noch keine lampen gesehen die das net hatten also die vorrichtung dafür
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Alt 10.10.2006, 19:34 #8
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also in meinen angel eye scheinwerfern war auch keine elwr, musst du nur zum tüv die originalen wieder anbauen. und die leuchtringe einfach an das standlicht kabel mit stromdieben. mfg
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Alt 10.10.2006, 20:00 #9
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Was für Angel Eyes hast du den?
Bei FK Angel Eyes gibt es einen Platz für elwr.
Da ist dann eine Schraube drin, die du rausmachen musst, um die elwr einzubauen.
Dann gibt es noch ein Adapter Kabel, den brauchst du aber nur, wenn dein orginal Scheiwerfer kein Doppelscheiwerfer ist.
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Alt 10.10.2006, 20:12 #10
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Zitat:
Zitat von raul
wenn du die kabel von den ringen also plus und minus an der batterie hast wie bitteschön sollen die dann wieder ausgehen die kannst ja garnet abschalten da du dann dauerplus hast du musst die an das kabel vom standkicht machen sonst kannst die ja gar net an und aus machen
wie wärs wenn du sprichst wenn du ERFAHRUNG damit hast?
das du diese nicht hast beweist dein thread

Ich hab angel eyes drinne ( die von FK ) und man muss des + und - kabel an die batterie machen ! des signal zum an und aus gehen bekommt es aus dem stecker der in dem scheinwerfer drin ist ( der wo vorher im originalen drin war ) ...

Und glaub mir es ist so ( bei fk zumindest ) Sonsd würde mein auto grad leuchten aber ich seh kein Licht vorm haus




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Alt 10.10.2006, 20:22 #11
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lol die fks kannste doch einfach and en orignal stecker machen egal ob original doppelkammerscheinwerfer oder nicht musst nur schaun ob du im sicherungskasten brücken musst
@kollege über mir
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Alt 10.10.2006, 20:25 #12
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Ka was ihr da für Probs habt. Habe nun 2 Wochen meine FK Angeleyes lief folgendermassen ab:

- Stecker von den Alten ab
- Schrauben lösen
- Scheinwerfer raus
- Leuchtweitenregulierungsmotor ab (ist so ein schwarzer ziggarrettenschachtel grosser leicht viereckiger kasten.

- Neue auspacken
- Birnen rein
- Schwarze gummiabdeckung ab von den neuen
- Schraubendummy ab (bissel kraft benötigt das)
- Leuchtweitenregulierungsmotor drauf machen
- Gummihülse auf die rückseite des scheinwerfers festmachen
- Scheinwerfer reinschrauben
- Stecker dran (vll mit adapter ich musste es nicht)
- Fertig

und das gleiche bei dem anderen.
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Alt 10.10.2006, 20:29 #13
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Zitat:
Zitat von PiAzZa
lol die fks kannste doch einfach and en orignal stecker machen egal ob original doppelkammerscheinwerfer oder nicht musst nur schaun ob du im sicherungskasten brücken musst
@kollege über mir
Ich hab meine ganz normal wie orginal angeschlossen, aber es ist ein Adapterkabel für ältere Scheinwerfer dabei.
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Alt 10.10.2006, 20:29 #14
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bei meinen fk's warn 2 kabel für an die batterie schon mit so 'runden Kabelschuhen ' und in der anleitung stands auch so
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Alt 10.10.2006, 21:00 #15
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Hi,

also ich hab die auf dem Bild.
Das mit den angel eyes hab ich jetzt so gemacht mit stromdieben und an die standlichter dran.
läuft super.

und das mit der LWR also bei mir sind dort bei fern und ablendlicht je 3 schrauben.
muss ich morgen mal schauen ob man die schrauben raus machen kann und dann die LWR rein.


Luke
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Dateityp: jpg Frontscheinwerfer Klarglas VW Golf 3 mit Leuchtring.jpg (9,5 KB, 14x aufgerufen)
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Alt 10.10.2006, 21:49 #16
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bei mir ist übrigens die leuchtweitenregulierung ausgetragen
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Alt 10.10.2006, 22:21 #17
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ich hab auch die von fk.
also das mit den standlichtringen ist doch klar das die kabel an die batterie kommen. da ist doch extra ein relais dabei sodass die nur dann leuchten wenn du standlicht anmachst.
und die leuchtweitenregulierung hab ich einfach draußen gelassen weil die sowieso nicht gingen (weiß nicht obs an den alten scheinwerfern lag oder ob die lrw kaputt ist)
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Alt 10.10.2006, 22:40 #18
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Wenn das die auf dem Bild sind, dann hatte ich die auch, nur in schwarz. Die sind von Raid bzw. Sonar steht auf dem Glas. Die Leitungen für Standlicht sind die, die zur äußeren Fassung gehen. Da kommt nämlich die Standlichtbirne rein. Die RInge sind nur für Showzwecke. Habe sie aber trotzdem da angeschlossen und die Standlichtbirne rausgelassen, weil das zusammen nämlich bescheiden aussah.

laut Raid sind die nur für Importfahrzeuge gedacht, weil die keine LWR haben....
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Alt 11.10.2006, 18:13 #19
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die standlichtringe hab ich zusammen mit dem standlicht geschaltet ohne relais einfach an das kabel vom standlich dran.

dann hats wohl keine LWR.
gibts da streß beim tüv?

Luke
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Alt 11.10.2006, 19:42 #20
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Das würd ich wohl mal sagen. Wenn dein Wagen serienmäßig mit LWR ausgestattet ist, dann darfst du das nicht einfach zurückrüsten und ab einer bestimmten EZ ich gaube 92 wars ist die bei jedem Wagen Pflicht in Deutschland






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