...und Masse von einem Massekabel was grad dort in der nähe war.
Ebenfalls Pfusch!
Bitte nicht nachmachen.
Die vernüftige Variante ist es über die Potenzialverteiler zu gehen wie bereits von Baxter und Golfgang beschrieben.
Dort kann man sich sogar aussuchen, ob man schon abgesichertes Zündpus oder nicht abgesicherters Zündplus mit eigener fliegenden Sicherung anzapfen will.
Gerade beim Golf 3 ist es doch eine Leichtigkeit diese Leitungen fachgerecht abzuzweigen und die Insturmente entsprechend zu verkabeln.
Ich versteh einfach nicht, wieso immer wieder Leute irgendwelche anderen Leitungen abzweigen.
Gehts um die Ersparnis der 50 cm Kabel?
Oder um die Stecker, die man auf jedem Schrottplatz geschenkt bekommt?
Oder um die Faulheit 3 Verkleidungsteile zusätzlich abzuschrauben?
07.06.2014, 12:12
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Hybrid-Darstellung
