Pimp my Golf Carstyling Innen und Außen für den Golf3

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Alt 28.06.2012, 22:16 #1
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Standard Sportfahrwerk / Tieferlegung

Ich will mein auto etwas tieferlegen.. was würdest ihr mir vorschlagen ?
und was wäre der preis ungefähr um es bisi tiefer zu legen?

vielen dank im vorraus


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Alt 28.06.2012, 22:28 #2
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TA TECHNIX Gewindefahrwerk kostet 180-200 Euro und soll ganz gut sein manche sagen Kernschrott andere Sagen ,das es gut ist. Ich kauf mir aber auch in Zukunft so ein Gewinde Fahrwerk und mach mir selber ein Bild
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Alt 28.06.2012, 22:32 #3
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Hallo Hakim,

ich schließe mich Deiner Frage an, da bei mir aktuell alle 4 Dämpfer defekt sind.
Und wenn schon 4x neu dann gleich etwas tiefer.
Die Karre schaukelt wie so ein alter Ami-Schlitten.

Hab mich hier schon mal umgesehen: Klick mich

Auswahl gibt es wie Sand am Meer, doch was ist das richtige?
Also, ich habe eine Familienkutsche, in der sehr oft 4 Personen sitzen.
Was ist gut und günstig?

Grüße Ritschy
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Alt 28.06.2012, 22:38 #4
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Ta technix 60/40 oder weitec alles andere ist schrott. die billigen gewindefahrwerke taugen nix.
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Alt 28.06.2012, 22:43 #5
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FK Automotive kann ich persönlich nicht empfehlen! Habe bei denen vor 3 Wochen ein Fahrwerk gekauft und bis heute weder Ware noch mein Geld zurück bekommen! Nie wieder....KW oder Weitec kann ich empfehlen. Wobei das halt auch immer eine Preisfrage ist was KW angeht. TA Technix wird bei uns viel verbaut,die meißten sind sehr zufrieden mit dem Fahrwerk,und der Preis is auch okay!
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Alt 28.06.2012, 22:45 #6
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Ich habe mir hier beim User Bremer, ein Hiltrac Gewinde gekauft.
Bis jetzt bin ich damit sehr zufrieden.
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Alt 29.06.2012, 13:38 #7
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Bei meinem Golf war beim Kauf ein Ta Technix eingebaut und ich kann mich bis jetzt nicht beklagen

Von der Tiefe her halte ich 60/60 auf jeden Fall für alltagstauglich. Ich fahre derzeit 90/80 und kann mich noch nicht wirklich beklagen.
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Alt 29.06.2012, 13:53 #8
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Kann den vielleicht jemand hier sagen wo der preis insgesamt liegt? Also Gewinde oder Federn plus einbau, Spur einstellen, Tüv Abnahme weitere Kosten? Zusätzliches Material? Also die Kosten zusammen fassen ?
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Alt 04.07.2012, 10:50 #9
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Zitat:
Zitat von GolfTrofeo Beitrag anzeigen
Kann den vielleicht jemand hier sagen wo der preis insgesamt liegt? Also Gewinde oder Federn plus einbau, Spur einstellen, Tüv Abnahme weitere Kosten? Zusätzliches Material? Also die Kosten zusammen fassen ?
Wirste keine einheitliche Antwort bekommen

Bei mir: Gewinde 180+spur 35+TüV 40= 255...
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Alt 04.07.2012, 10:53 #10
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Also ich fahre in meinem Kombi ein AP Gewindefahrwerk, bin sehr zufrieden damit, preislich etwa 400€. Kannst es dir ja mal in meinem SR anschauen...




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Alt 04.07.2012, 21:15 #11
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also ich kann dir das H&R cup kit empfehlen, habs selber auch und bin zufrieden damit, bezahlt hab ich ungefähr 480€
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Alt 04.07.2012, 23:18 #12
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danke wollte ihn gerade selber suchen
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Alt 05.07.2012, 12:06 #13
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Die Mehrheit der Händler wird so ein Schrott doch gar nicht im Angebot haben.
Und wer es (leider) doch hat kann sich eben mit extrem vielen Reklamationen auseinandersetzen, durften wir ja bereits von jemanden erfahren der direkt an der Quelle sitzt.

Wer noch nie ein gescheites Fahrwerk im Auto hatte kann mit dem TA Gewindefahrwerk vielleicht glücklich werden, zumindest wenn man keine bis nur sehr geringe Ansprüche an ein Fahrwerk stellt. Und dazu gehört nicht nur tief, tiefer und nochmal tiefer...
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Alt 05.07.2012, 12:24 #14
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Hallo
lacht mich jetzt nett aus awa des TA Technix Sportfahrwerk VW Golf 3 von E-bay
ist echt topp hätte ich nie gedacht und kostet nur 109,00€


TA Technix Sportfahrwerk VW Golf 3 inkl. Cabrio & Vento 40/40 ab Bj. 09.1994- | eBay
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Alt 05.07.2012, 18:15 #15
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Zitat:
Zitat von golf-wolf Beitrag anzeigen
Hallo
lacht mich jetzt nett aus awa des TA Technix Sportfahrwerk VW Golf 3 von E-bay
ist echt topp hätte ich nie gedacht und kostet nur 109,00€


TA Technix Sportfahrwerk VW Golf 3 inkl. Cabrio & Vento 40/40 ab Bj. 09.1994- | eBay
Wieviel km hast damit schon runter ? Ist das dein Golf mit 40/40 ?Welche Reifen felgen Kombi ist da drauf sieht schon ganz schön tief aus finde ich . Hab mir 60/40 geholt ...bekomm jetzt schon panik ^^


Geändert von Bo5 (05.07.2012 um 18:34 Uhr)
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Alt 05.07.2012, 12:28 #16
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4 Stossdämpfer, 4 Federn, kostenloser Versand, und das für grade einmal 109 €.

Glaubst du ernsthaft das es sich dabei um gescheite Qualität handeln kann ?
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Alt 05.07.2012, 13:08 #17
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Habe seit nen paar monaten das TA gewinde drin und bin voll zufrieden damit.
Auch bei schnellen kurven fahrten ist es top aber meine maximale tiefe ist da noch nicht erreicht
im moment ist es auf ca. 70/50 eingestellt und es ist klasse.

Hatte vorher nen polo 2f da war nen supersport 60/40 drin das war nicht so gut und noch ne spur härter.Da ja viele sagen das TA sei brett hart find ich nicht.
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Alt 04.07.2012, 11:28 #18
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Zitat:
Also ich fahre KW Gewinde. Da geht nichts drüber. Geiles Feeling, geiles hartes aber komfortables Fahrwerk. Kostet glaube ich um die 1200€ inkl Gutachten/ Teile Gutachten. Solltest du mal nach suchen. Bei den TA Taugnix sifft es iwann aus den Dämpfern. Spreche aus Erfahrung.
Wenn du das TA im VR6 hast,brauch man eh nicht weiter darüber zu Sprechen das hat in dem Auto auch nichts verloren würde ich mal sagen.
Ansonsten habe ich auch schon ein KW Gewinde Gesehen was vergammelt war nach allen Seiten.

das TA Gewinde ist im alltags Fahrzeug vollkommen Inordnung,vor allem zu dem Preis!

Geändert von Boa (19.01.2018 um 01:33 Uhr)
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Alt 04.07.2012, 11:59 #19
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das TA Gewinde ist im alltags Fahrzeug vollkommen Inordnung,vor allem zu dem Preis!
außer das es schnell gammelt dadurch viel pflege braucht, knüppel hart ist
und von 80% als schlechtes FW betitelt wird.
soll es wohl ganz ok, sein wenn man kein Geld ausgeben will und auf Komfort verzichten möchte weil einen nur LOW reicht.

letzten hatten wir doch einen hier der Beruflich FW vertreibt (samt Einbau)

der meinte das von 10 Kunden es im schnitt 7 ganz schnell wieder ausgebaut haben wollen. und was anderes haben wollen


in welcher Preiskasse soll denn das FW liegen? Lieber TE

ich rate dir zum Vogtland Junior Kit ist zwar preislich etwas höher als das TA und hat auch kein Gewinde aber dafür pflegeleichter und Rest Fahrkomfort

Geändert von fitzner36 (04.07.2012 um 12:07 Uhr)
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Alt 04.07.2012, 20:44 #20
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Zitat von fitzner36 Beitrag anzeigen
außer das es schnell gammelt dadurch viel pflege braucht, knüppel hart ist
und von 80% als schlechtes FW betitelt wird.
soll es wohl ganz ok, sein wenn man kein Geld ausgeben will und auf Komfort verzichten möchte weil einen nur LOW reicht.

letzten hatten wir doch einen hier der Beruflich FW vertreibt (samt Einbau)

der meinte das von 10 Kunden es im schnitt 7 ganz schnell wieder ausgebaut haben wollen. und was anderes haben wollen


in welcher Preiskasse soll denn das FW liegen? Lieber TE

ich rate dir zum Vogtland Junior Kit ist zwar preislich etwas höher als das TA und hat auch kein Gewinde aber dafür pflegeleichter und Rest Fahrkomfort

den Beitrag vom Bremer hätte ich gern mal Gelesen!
das Hiltrac Gewinde kostet 30€ mehr als das TA Gewinde und wird durchweg auch als positiv Empfunden!
das im übrigem Bremer sehr gern Verkauft...
Wenn man ein Edelstahl Fahrwerk nicht Pflegt gammelt das auch,dass hat nichts mit billig zu tun...

Man man man,wenn ein Fahrwerk was mit Sicherheit zu tun hat wie du sagst,aus welchem Grund war es dann im Passat Verbaut?





Geändert von Boa (30.01.2019 um 12:44 Uhr)
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