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Alt 20.10.2011, 21:23 #1
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auch die am Radio sind okay


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Alt 20.10.2011, 22:07 #2
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Dann vielleicht wirklich irgendwo ein Kabelbruch oder ähnliches. Da kann ich allerdings leider nicht helfen, da ich mal gar kein Elektrofan bin.
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Alt 20.10.2011, 22:15 #3
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Am Rot/Weissen Kabel muss dauerhafst Strom kommen (Dauerplus)
AM Rot/BRaunen Kabel muss Strom kommen, wenn der Schlüssel steckt und in die 1. Position gedreht wird.
Wenn da nix kommt ist entweder der ZAS oder die Stromleitung von dort zum Radio defelkt.
Jetzt liegt es an dir mal nachzuschauen.
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Alt 21.10.2011, 10:43 #4
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habe es gestern mit dem neuen zas probiert ging nicht habe auch dort geschautt ob dort strom is wahr nicht egal ob 1 posi oder 2. posi oder motor an denke aber das ich ein neues kabel ziehen muss

und rot weiss is auch strom dran
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Alt 21.10.2011, 10:52 #5
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Wo ist denn "Dort Strom"? Direkt am Kabel beim Radio?
Schon direkt am Schalter gemessen?
Und bitte nimm Dir diesen Hinweis zu HERZEN *klick*
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Alt 21.10.2011, 11:08 #6
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Habe bereits Gesagt das weder am Radio noch am ZAS sich Strom befindet Es ist nirgendwo Strom zumessen(Besser )
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Alt 21.10.2011, 11:09 #7
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Außer halt am Rot Weißen Kabel
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Alt 21.10.2011, 11:12 #8
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Naja wen nicht muss Ich halt nach Bosch fahren. Das Kabel neu Ziehen lassen:
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Alt 21.10.2011, 11:26 #9
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Wie sieht das den aus wen Ich Zündplus vom Lüfter nehme Weil dieser ja bei der Zündung Funktions tüchtig ist
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Alt 21.10.2011, 12:13 #10
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Das mit dem Lüftermotor wäre pfusch.
Wenn der ZAS kein S-Kontakt durchschaltet (Um den geht es hier) ist auch dein neuer Kaputt!




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Alt 21.10.2011, 13:32 #11
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Zitat:
Zitat von .arwn00R Beitrag anzeigen
Das mit dem Lüftermotor wäre pfusch.
Wenn der ZAS kein S-Kontakt durchschaltet (Um den geht es hier) ist auch dein neuer Kaputt!
man siehe diesen Beitrag
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Alt 21.10.2011, 12:24 #12
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habe in anderen Foren Gelsen das es auch das Relais sein könnte und habe es erst mal über Dauerplus geschaltet muss es jetzt nur immer aus machen wie auch schon vorher.
Aber fahre eh nächsten Monat nach Bosch werde es dort neu machen lassen
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Alt 21.10.2011, 12:27 #13
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Warum der ganze akt...ne saubere abgesicherte Leitung von der Batterie ziehen, und gut ist...
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Alt 21.10.2011, 12:30 #14
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Klar aber wider Dauer plus auf der Leitung dann muss Ich noch einen Schalter zwischen fummeln
dann Lieber von Bosch machen lassen und gut is werde aber erstmal nach PV fahren den ZAS austauschen dann mal schauen
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Alt 21.10.2011, 12:31 #15
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Für was nen Schalter??..wenn der Radio aus ist, ist er aus...
Endstufen hängen ja auch am Dauerplus...
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Alt 21.10.2011, 12:32 #16
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ja Die Endstufe wird ja auch durch Das Radio ein/ausgeschaltet
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Alt 21.10.2011, 12:33 #17
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Und das Radio durch deinen Finger, der den On/Off Schalter betätigt

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Alt 21.10.2011, 12:34 #18
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Außerdem habe ich ja auch ne Fernbedienung bei dem Neuen Radio dabei
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Alt 21.10.2011, 12:34 #19
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WIeso ne Leitung von der Batterei? Wie umständlich ist das denn? Und wo soll die dann hingehen? Direkt zum Radio mit Kippschalter oder was? Um gottes willen -.-
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Alt 21.10.2011, 12:36 #20
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Zitat:
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WIeso ne Leitung von der Batterei? Wie umständlich ist das denn? Und wo soll die dann hingehen? Direkt zum Radio mit Kippschalter oder was? Um gottes willen -.-

Die Leitung des Dauerplus vom Original Kabelbaum ist auch nix anderes Ausserdem hab ich nix von nem Kippschalter gesagt sondern von ordentlich absichern...

UNd bevor er sich nen PLus von irgendnem Lüftungskabel oder sonst wo abgreift, ist das wohl die bessere Alternative





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