[G3 Variant]

ja da könnte man wirklich ewig streiten.
Ich habe z.B. nie Reifenpilot oder so dabei, kostet nur Geld bringt ofdt nichts und ist irgendwann auch wenn nicht benutzt kaputt in der Dose.
Sind also unnötige Kosten.

Zum wechseln von LiMa oder Zündspule ist Werkzeug und etwas Wissen erfoderlich.
Beim Reifenwechseln eher nicht. Das Radkreutz und den Wagenheber hat man ja i.d.R im Reserverad liegen.

Zumal Ottonormal Fahrer nicht weis ob es nun an der LiMa, dem Zümdverteile oder der Zündspule liegt ( ist ja nicht jeder ein Kenner oder Fachmann seinen Autos ).

Das Thema könnte man so natürlich ewig weiterführen, also würde ich auch hier sagen :
Sind Wir Uns einig, das Wir Uns nicht enig sind.

Aber ich möchte hinzufügen, das wenn man auf Grund eines defekten Reifens liegen bleibt, sagen wir mal Abends um 22 Uhr im Wald liegenbleibt mit einem Reserverad nicht 2 Std. auf den ADAC warten muss.

Sollte man auf dem Seitenstreifen der Autobahn mit einem Plattfuß stehen, ist das über 2 Stunden schon sehr gefährlich.
Hat man ein Kind dabei, darf man sich dann mit dem Kind auf dem Arm oder an der Hand die 2 Stunden hinter der Leitplanke in den Schlamm stellen und auf den ADAC warten.

Also ich hätte da lieber den ollen Reifen gewechselt anstatt im nassen oder kalten auf Hife zu warten.