[JPSpecial]

Jepp, den Kabelbaum meine ich...

Wie meinst du das, du hast das Radio eingebaut ohne was an den Kabeln rumzufrickeln? War das Radio nicht schon eingebaut? *Durchblick verloren*
Hattest du beim Funktionstest den Zündschlüssel stecken bzw die Zündung an?

[JPSpecial]

Rotes und gelbes Kabel im Radiokabelbaum umstecken (bei vielen Herstellern sind da Steckverbinder im Kabel), liegt daran dass bei VW im Din-Stecker Zünd- und Dauerplus vertauscht sind.

[equinox]

du meinst im kabelbaum der vom radio mitgeliefert wird?
allerdings hab ich nun nen anderes problem.
hab radio einbauen wollen, bzw hab das auch gemacht (ohne irgendwas an den kabeln rumzufrickeln), dann funktionstest und siehe da .....

nix .. radio geht nimma an.. sone kacke *grml* was könnte das denn nu sein?

[equinox]

erm, es war so halb eingebaut, also noch nicht richtig fest drin, weil ichs eben nicht richtig reinbekommen hab ohne HF und die Klimaeinheit auszubauen, was vorhin dann übrigens vortrefflich funktioniert hat.
mittlerweile spielt das radio auch wieder, war ein stromproblem vom kabelbaum vom auto, habsch nu hingefrickelt.

vom adapter muss ich jetzt nur noch das gelbe (speicher) und rote (spannung/zündung) vertauschen, damit sich das radio alle einstellungen merkt pder?

auf jeden fall danke an alle hier, ohne euch hätts länger gedauert

habe normalen Schraubenzieher genommen, gerade die cotpit verkleidung ab machen und dann durch die Löscher die Wiederhacken vom radio eindrücken - Fertig

[equinox]

Zitat von s.d.w

habe normalen Schraubenzieher genommen, gerade die cotpit verkleidung ab machen und dann durch die Löscher die Wiederhacken vom radio eindrücken - Fertig

ich weiss grad net in was des fürnem zusammenhang mit meinen bisherigen fragen steht, aber für irgendwas is des sicherlich gut