| Hilfe |
| Kalender |
| |
| | #1 | |||
| ||||
| Schrauber |
Ok danke für die Info. Hänge ich dann nach der Sicherung gleich das Relais hin oder mach ich das erst vor der HiFi Batterie im Kofferraum? Nen Verteiler habe ich nicht. Ich hab daheim ein 16mm^2 Kabel das reicht ja oder? Dann habe ich 3 Sicherungen. Welche kommt wohin. Also welche kommt zwischen die 2 batterien, welche zwischen HiFi Batterie und bassix Endstufe 800 w rms und welche zwischen HiFi Endstufe und Impulse Endstufe 300 Watt rms? Die Sicherungen 100, 80, und 60 er | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #2 | ||
| |||
| ¼-Meile-Fahrer | Zitat:
BTW: Mach es sinnvoll!! --> Nutze einen 1F Cap als "Verteiler" nach der Zusatzbatterie .... des kann nämlich nie schaden! ...und folgende Reihenfolge... Starterbatterie -> nach MAX. 30cm Sicherung 60A -> Relais (egal ob vorne oder hinten ... in der Regel verbaut man es hinten....) -> Zusatzbatterie -> (Verkabelung weiterhin mit 16mm²) Sicherung 60A -> 1F Cap -> Endstufe 1 & Endstufe 2 SOLLTEN die Endstufen MEHR wie 60A zusammen ziehen, dann MUSST Du dickere Kabel NACH der Zusatzbatterie verwenden! Entsprechend DARF ERST dann die Absicherung NACH der Zusatzbatterie größer sein!! GEGENRECHNUNG: 800watt + 300Watt = 1100Watt GESAMTLEISTUNG ....um diese Leistung bei 12,5Volt bieten zu können, muß entsprechend der STROM errechnet werden, der dann fließt! ---> 1100Watt : 12,5Volt = 88A (A = Ampere) ...auf deutsch ... DU SOLLTEST EINEN GRÖSSEREN QUERSCHNITT nach der Zusatzbatterie verwenden! ...denn sicher ist sicher!! | ||
| | Mit Zitat antworten |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu pornomirko für den nützlichen Beitrag: | FeariX (19.05.2011) |
| Antwort |
| Themen-Optionen | |
| Ansicht | Thema bewerten |
| |