[Sajzev]

Zitat von AgentBRD

• Ist die Leitung, die an Klemme 4 geht br/ro?
• Wenn ja, ist die Leitung intakt oder besteht eine Unterbrechung?
• Führt sie auch dann keinen Strom, wenn du den Zündschlüssel einsteckst und auf erste Position (Zündung ein) führst?

Die Leitung die an Klemme 4 geht ist br.
Die Leitung sieht intakt aus, also ich hab jetzt nicht das ganze Armaturenbrett abgebaut... aber fliesst aufjedenfall kein Strom mehr durch

Kein Strom wenn auf Zündung, und auch kein Strom wenn das Auto läuft..

[Sajzev]

Wieivel kostet das in etwa wenn ich die Kabel von einer Fachwerkstatt austauschen lasse?
Ist mir zu Blöd, kein bock das ganze Armaturenbrett auszubauen.. :-)

Gruss

[AgentBRD]

Zitat von Sajzev

Wieivel kostet das in etwa wenn ich die Kabel von einer Fachwerkstatt austauschen lasse?
Ist mir zu Blöd, kein bock das ganze Armaturenbrett auszubauen.. :-)

No Offense - das ist rausgeschmissenes Geld. Das ist eine einzelne Leitung, die ganz einfach auszutauschen ist. Muss man nur das Radio rausnehmen - alles andere bleibt drin. Das dauert keine 5 Minuten.

Ich kann nur spekulieren, aber ich glaube nicht, dass es an der Leitung liegt, sondern am Zündanlaßschalter.

[Sajzev]

Also, hab jetzt Temporär das Radio auf dauerplus gesteckt, Endstufe einfach ans REM angeschlossen.

Ich werde heute oder morgen nochmals nachschauen, hatte am Samstag nicht wirklich viel Zeit :-)

[AgentBRD]

Zitat von Sajzev

Die Leitung die an Klemme 4 geht ist br.
Die Leitung sieht intakt aus, also ich hab jetzt nicht das ganze Armaturenbrett abgebaut... aber fliesst aufjedenfall kein Strom mehr durch

Kein Strom wenn auf Zündung, und auch kein Strom wenn das Auto läuft..

Die Leitung ist br? nicht br/ro?
Dann ist da herumgefuhrwerkt worden. Keine Ahnung, was da jetzt drauf ist.
Eigentlich sollte diese Leitung br/ro sein.

No offense - nur um Sicher zu sein - hast du ohne Taschenlampe nachgesehen oder eine Rot-Schwäche?
Es ist ein Bauchgefühl, aber für mich sieht es so aus, als sei dein Zündanlaßschalter defekt.

Eine mittelfristige Lösung wäre es, die Klemme 4 auf Zündplus zu legen, das kannst du vom grünen Potentialverteiler abgreifen.