[tuning3er]

Habe auch ne Frage zu Chinch Kabel Mein Auto rauscht wen ich den radio oder das Licht anmache, habe hinten von Endstuffe zum Sub woofer so kanns dünnes Kabel bringt da ein kabel wo 2 oder 3 fach abgeschiermt ist viel das es nicht mehr rauscht?

[pornomirko]

Zitat von tuning3er

Habe auch ne Frage zu Chinch Kabel Mein Auto rauscht wen ich den radio oder das Licht anmache, habe hinten von Endstuffe zum Sub woofer so kanns dünnes Kabel bringt da ein kabel wo 2 oder 3 fach abgeschiermt ist viel das es nicht mehr rauscht?

1. GUTES Cinchkabel kaufen .. und keinen RAMSCH!!

2. ACHTEN, WO UND WIE MAN DAS KABEL VERLEGT!!

--> Vosicht bei der BENZINPUMPE hinten im Kofferaum ... DORT DRUMHERUM LEGEN!!

--> STROM UND CINCHKABEL SOLLEN SICH NICHT ÜBERSCHNEIDEN!!

3. MASSE/Endstufe KONTROLLIEREN ... normalerweise rauscht nichts, außer man hat echt absoluten Billig-Mist gekauft und beim Einbau GESCHLUDERT!!





@ Threadersteller:

Gutes Stromkabel = SCHWEISSERKABEL!!! ..besseres Strom/Kupfer-Kabel für wenig Geld wirst nicht finden!!


Cinchkabel:

- Audison Connection Best: gibts auch in verschiedenen Längen, und als 2-, 4- und 6Kanal Versionen.
- Audison Connection Best BT2-500 (Stereo, 5m, 23€);
- Audison Connection Best BT4-500 (4-Kanal, 5m, 40€);

- Dietz:
- Dietz Tokyo (Stereo, 5m, 14€)
- Dietz LIMA (Stereo, 5m, 20€)
- Dietz Dallas (Stereo, 5m, 30€)
- Dietz Berlin

- Basic Xtreme LowNoise (HAMMERGUTES CINCH!!)
- Basic Xtreme LowNoise (Stereo, 5m, 40€)


LS-Kabel:

...Audison
...Dietz
...AIV-Silverado
......wenns geht, für den HT mit zusätzlichen "Silber-Litzen" und für den TMT mit VIEL Kupfer ....

Aber wichtiger ist bei LS-Kabeln der ausreichende Querschnitt .... man liegt nie falsch, wenn man für HTs 1,5mm² nimmt, für TMTs 2,5mm², und für nen Sub 4mm² ...