Also ich habe jetzt ziemlich lange nachgedacht über dieses Thema...
50 mm² pro Potential? Ok, zugegeben: Der Weg von der Batterie zum Kofferraum kann schon mal 4m lang sein. Aber 50 mm²
Wer soll diese Energieversorgungsleitung denn bedienen? Das Kohlekraftwerk Wanne-Eickel? Das ist schon etwas großzügig dimensioniert, oder?
Nicht einmal der Anlasser - der größte Verbraucher im Fahrzeug mit bis zu 1.900 Watt - wird mit derartigen Leitungen angefahren - der begnügt sich mit schmalen 25 mm².
Frage: Sind deine Vorstellungen nur so pauschal in den Raum gestellt oder welche Überlegung liegt hier zugrunde?
Also ich habe jetzt ziemlich lange nachgedacht über dieses Thema...
50 mm² pro Potential? Ok, zugegeben: Der Weg von der Batterie zum Kofferraum kann schon mal 4m lang sein. Aber 50 mm²
Wer soll diese Energieversorgungsleitung denn bedienen? Das Kohlekraftwerk Wanne-Eickel? Das ist schon etwas großzügig dimensioniert, oder?
Nicht einmal der Anlasser - der größte Verbraucher im Fahrzeug mit bis zu 1.900 Watt - wird mit derartigen Leitungen angefahren - der begnügt sich mit schmalen 25 mm².
Frage: Sind deine Vorstellungen nur so pauschal in den Raum gestellt oder welche Überlegung liegt hier zugrunde?
Hey also wenn mal mal dabei Kabel zu verlegen kann mehr nie schaden :-) ...
Technisch mag das richtig sein, aber es gibt eine Grenze, an der Sinn zu Unsinn wird...
Sehe ich auch so, wenn man bei 30-35 mm2 bleibt reicht das doch normal völlig aus.
50mm2 das ja mehr als Daumendick, selbst wir haben beim schweißen nicht mehr wie 35mm2 und das bei 160 - 200 Ampere.