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Alt 06.03.2014, 07:24 #41
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ich gebs auf


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Baxter89 (07.03.2014)
Alt 06.03.2014, 08:52 #42
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Zitat:
Zitat von wolfi71 Beitrag anzeigen
Optimaler Standort für die Antenne ist entlang des Holms mit einer Länge von ungefähr 1,50-1,70m (Lambda/2). Entlang der Holme deswegen, weil hier eine Umlenkung der Wellen stattfindet, die das etwas verstärkt. Gängige Autoantennen haben ca 110cm und sind damit etwas zu kurz. Das hängt mit der Durchfahrtshöhe in bestimmten Fällen zusammen
Was Wolfi damit sagen möchte, ist dass die Anbringung der Antenne an z.B. einer A-Säule optimal wäre.

Sowas hatten frühere Mitsubishi-Modelle gehabt, hab selbst einen Colt (Typ CAO) gefahren.

Mitsubishi Colt (Typ CAO)
Mitsubishi Colt (Typ C50)

Oder auch die alten Wartburgs aus der DDR hatten ähnliche Konstruktionen:
Wartburg 353

Geändert von knipseringo (06.03.2014 um 08:58 Uhr)
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Alt 06.03.2014, 09:08 #43
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das habe ich mir schon halb gedacht aber sowas geht mal garnicht.
moderne fahrzeuge haben auch mit anderer technik nen bomben empfang.
vor dem radiowechsel war auch alles soweit in ordnung, das muss auch anders möglich sein
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Alt 06.03.2014, 10:05 #44
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Zitat:
Zitat von Nightfall01 Beitrag anzeigen
vor dem radiowechsel war auch alles soweit in ordnung
Das hört sich so an, dass Du vorher guten Empfang mit einen (Original)Radio hattest?
Kann es sein, dass das Radio keinen so guten Empfang hat? Ist es ein Originalradio oder ein Zubehörradio? Passenden Antennenadapter und Phantomspeisung für 50 Ohm benutzt?
Mach am besten mal ne Skizze, wie Du das Radio angeschlossen hast.

Meine Vermutung liegt eher in einer flaschen oder nicht optimalen Verkabelung, als an einer schlechten Antenne.
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Alt 06.03.2014, 10:29 #45
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JVC (xyz) BT

deshalb habe ich vor einigen beiträgen nochmal gefragt ob ich die phantomspeisung überhaupt richtig angeklemmt habe
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Alt 06.03.2014, 10:40 #46
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sodele, so ists wohl am einfachsten
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Alt 06.03.2014, 11:14 #47
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An sich sieht die Verkabelung gut ais. Hast Du mal gemessen, ob wirklich 12V aus dem Phantomspeiseadapter kommen?

Nicht dass der Stromdieb nicht richtig geklemmt ist...
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Alt 06.03.2014, 11:44 #48
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also wenn ich vom stromdieb aufs radio geht sinds 12V , wenn ich am kabel wackel wird der ton mal stärker und mal schwächer aber am rauschen ändert sicht nicht wirklich was.vllt sollte ich zur kontrolle nochmal das originalradio anschließen
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Alt 06.03.2014, 11:53 #49
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Und wieviel Volt kommen raus, wenn du den Antennenstecker von der silbernen Zigarre abmachst und DORT dann gegen Masse misst?

Weiß nicht, wie sich das Auswirkt, wenn Du jetzt das Originalradio anschliesst (welches die 12V an der Antenne schon liefert und du zusätzlich noch den Phantomspeiseadapter betreibst. Ohne diesen sollte das Signal (hoffentlich) besser sein.
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Alt 06.03.2014, 12:06 #50
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also, lösung : phantom raus,antenne raus, multimeter rein -> perfekter empfang

was bedeutet dass es doch an der antenne selbst liegt oder?





Geändert von Nightfall01 (06.03.2014 um 12:21 Uhr)
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Alt 06.03.2014, 20:58 #51
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miss doch mal ob der Verstärker der Antenne Strom aufnimmt. Das kommt vor, dass der defekt ist. Das kannst an dem Kabel des Phantomadapters messen. Es müssten so ca 5-10mA sein.
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Alt 06.03.2014, 21:00 #52
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Ich hätte eine Antenne von einem 97er Golf daliegen. Mit der kann man das mal gegenprüfen. Da ist ja hinten an der Antenne eine Stecker, da kann man das trennen. Und so weit wohnst du von mir nicht weg.
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Alt 07.03.2014, 08:35 #53
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den adapter hab ich jetzt schon rausgeschmissen, aber das kann ich auch an der antenne selbst messen oder?
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Alt 07.03.2014, 09:09 #54
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Zitat:
Zitat von Nightfall01 Beitrag anzeigen
den adapter hab ich jetzt schon rausgeschmissen
Also ich versteh Dich irgendwie nicht.Vielleicht liegt es aber am Vorwissen von mir, welches Du vielleicht nicht hast.

Also: Aktive Antennen (wie die Golf 3 Dachantenne) brauchen zur Verstärkung eine 12V Spannungsversorgung. Diese wird bei dem Golf 3 direkt über das Antennenkabel realisiert. Originale Radios, die im Golf angeboten wurden, haben diese 12V Einspeisung schon von Haus aus. Baust Du ein Zubehörradio ein, musst Du diesen Phantomspeiseadapter verbauen, um den Verstärker mit Strom zu versorgen und damit einen guten Empfang zu haben.
Weswegen Du am Ausgang von diesem Phantomspeiseadapter mal die Spannug messen sollst, liegt einfach darin, dass wir wissen wollen, ob der überhaupt seinen Dienst tut, oder vielleicht defekt ist.
Wenn Du jetzt also Deinen Phantomspeiseadapter rauswirfst und das Zubehörradio verwendest, wird der Empfang mit fast 100%-iger Sicherheit nicht besser, eher schlechter. Und das willst Du doch nicht.
Oder hast Du Dich entschieden auch das Zubehörradio auszubauen und ein Originalradio zu verwenden?
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Alt 07.03.2014, 11:38 #55
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7,6mA kommt bei raus

ne ich würde gerne beim zubehör bleiben, hab so wenig musikkassetten
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Alt 07.03.2014, 19:41 #56
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Die Spannung bitte messen am Antenneneingang des Phantomadapters (da wo es zur Antenne geht) und dann mal bitte auch hinten an der Kupplung vor der Antenne. Da müssen ziemlich volle 12V liegen.
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Alt 07.03.2014, 19:47 #57
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Sag das mal dem Multi
Ich werd's versuchen
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Alt 07.03.2014, 22:06 #58
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du musst halt auch Volt statt Ampere eisntlelen
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Alt 07.03.2014, 22:08 #59
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Soweit weiß ich auch grad noch Bescheid
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Alt 27.03.2014, 20:23 #60
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Nun habe folgendes Problem.
Wenn das + Kabel bzw. dessen Steckverbindung oben ist am Dach empfang ich nichts.
Hängt das Kabel runter empfang ich was.
Was soll ich nur machen`? Ohne Verstärker bringts ja nichts so wie es jetzt ist aber auch nicht.






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