[JPSpecial]

Kann durchaus sein, dass das Zündschloss hopps geht falls du nen Kurzen oder sowas gebaut hast, wenn dauerhaft zu viel Strom über das Zündschloß fließt (Zünd- und Dauerplus vertauscht) kann´s auch sein, dass es flöten geht, allerdings habe ich das in meinen Jahren in denen ich mit Carhifi beschäftige noch nie erlebt.

*tilt*
Wenn du die Messkontakte einfach in den Zigarettenanzünder steckst ist der Kurzschluß (deswegen flog die Sicherung raus) praktisch schon vorprogrammiert... Man steckt ja auch nicht einfach ne Gabel in ne Steckdose
Wenn du schon im Zigarettenanzünder messen willst, dann schau genau wo dort die Kontakte sitzen und die berührst du dann gezielt mit den Messspitzen, ohne dass sich dabei die Spitzen selbst berühren!
Einfacher ist´s direkt an der Batterie... Den einen Messkontakt hälst du auf einen Pol, den zweiten Kontakt auf den anderen Pol, und schwuppdiwupp kriegst du die Batteriespannung angezeigt.
Und den Messbereich etwas sensibler stellen... Geh mal auf eine Einstellung von um die 20V, dann kriegst du bessere Ergebnisse. Man misst ja auch nicht den Durchmesser von ner Nadel mit dem Meterstab, genausowenig wie man einen Rohbau mit nem 30cm-Lineal vermessen würde Gleiches Prinzip gilt für die Messbereiche am Multimeter.

Wenn du die Batterie abklemmst zum basteln, dann klemm den Minuspol ab, wenn du das Kabel am Pluspol abnimmst hast du auf der Karosse immer noch Masse liegen und das kann böse ausgehen.
Du kannst natürlich auch beide Pole abklemmen, aber den Minuspolimmer zuerst!!