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| | #21 | |||
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| HoF |
Bei einigen Modellen (ohne ABS?) ist dieser Stehbolzen unter der Rücksitzbank auf der Fahrerseite, so ist´s bei mir. Ansonsten Schraube vom Gurtschloß, das sind imho die besten Massepunkte. Beim Gurtschloß aber hinterher wieder mit dem richtigen Drehmoment wieder anziehen (sicherheitsrelevantes Bauteil!). Entfernung der Sicherung von der Batterie wie bereits gesagt max 30cm und vor der ersten Durchführung durch ein Blechteil! Und eine verstärkte Masseanbindung von der Batterie zum Chassis nicht vergessen... | |||
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| | #22 | |||
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| Frischling |
Danke für eure vielen Antworten! Habe die Antworten zwar nicht mehr abgewartet, aber bin nun umso forher alles richtig gemacht zu haben ![]() Hab die Masse jetzt an den Anschnallern, und die sind jetzt glaub besser fest als vorher ![]() Dann bin ich ja beruhigt, dass es keine Störgeräusche gibt, hatte kurzzeitig schon überlegt wieder alles aufzureissen... Das einzige was jetzt noch total impro ist, ist das Remotekable... das habe ich einfach provisorisch mit in den adapter gequetscht! Wie lange kann ich denn ohne Bedenken ohne die verstärkte Masseanbindung fahren? Denn in meinem Kabelset war keines drin und habe jetzt auch nichts mehr übrig... | |||
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| | #23 | |||
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| HoF |
Im Prinzip kannst du lange so bleiben, du solltest dir halt im Klaren sein, dass es eine Schwachstelle im Stromkreis ist, denn der Strom der zur Endstufe geht muß durch die Masseanbindung auch wieder zurück in die Batt. | |||
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| | #24 | |||
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| Frischling |
okay! gut zu wissen! danke dir! überhaupt danke für die ganzen Antworten! Werde dann am Wochenende ein neues Massenkabel ziehen! | |||
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