[Dapeuty]

Servus allerseits

Wir sind seit 3 Monaten im Besitz eines VW Vento GLX 1.6 101 PS.
Ursprünglich war ein Alpha Radio verbaut, also auch nur Lautsprecher auf dem Armaturenbrett. Aber dem ganzen habe ich mich schon angenommen, mit Tür dämmen, neuem Lautsprecher Satz und co.

Jetzt komme ich zu dem Punkt, wo ich doch gerne etwas mehr Bass in dem schönen Stück hätte.
Anscheinend kommt aber durch den Kofferraum durch die Bauform bedingt nicht wirklich viel nach vorne durch.

Habe schon überlegt es Handschuhfach auszubauen und da nen Aktiv Subwoofer hin zu setzen, hinter den Beifahrersitz in den Fußraum was zu machen oder den Pioneer TS WX77A auszuprobieren, in dem ich diesen unter die Hutablage vom Kofferraum irgendwie montiere. Ja ich weiss es ist ein tragendes Teil, daher würde ich den Subwoofer auch nur mit Gurten befestigen oder so, ne Lösung hätte ich dafür schon eventuell.

Dachte aber halt, vllt hat einer von euch auch einen Vento und dazu vllt ne Idee

Ich wäre bereit 300€ insgesamt auszugeben und auch gebrauchtes eventuell zu nehmen, es soll halt eigentlich so klein wie möglich sein und so wenig Platz wie möglich einnehmen, ebenfalls halt doch gut Leistung haben.

Freue mich auf eure Antworten

[yawns]

Hallo, willkommen im Forum. Vielleicht schaust du mal nach Subwoofern, die unter den Sitz passen? So wie hier zum Beispiel:
http://www.golf3.de/showroom/115115-...ml#post1809447

[Dapeuty]

Danke danke. Ja darüber hatte ich ja auch irgendwie schon überlegt, aber glaube halt das mir da doch dann etwas zu wenig Leistung anliegt. Bin doch ein Mensch, der es Recht "basslastig" mag
Aber ich werde es doch Mal im Hinterkopf behalten ����

[Golf4Cabriolet]

Ich habe diesen Pioneer TS-WX130DA unter dem Bodenteppich in den Füßen der Passagiere direkt unter dem Handschuhfach installiert. Nichts ist sichtbar und das Endergebnis recht erfreulich.

[Dapeuty]

Hab jetzt zur Überbrückung nen Axton Bandpass mit 2 x 6,5 Zoll subs auf der Rückbank haha. Da merke ich doch, das ich mit sonstigen kleinen irgendwie nicht parat kommen werde. Der Punch der von dem kommt, der muss es auch einfach sein. Eventuell baue ich mir einen Kasten unter die "Hutablage" in den Kofferraum direkt. Dadurch geht mir ja auch eigentlich kein Raum verloren, da ja die Querstrebe dort etwa 10 cm Höhe sowieso wegnimmt. Irgendeine selbstgebaute Lösung muss es letztendlich doch werden denke ich. ��

[derbenni]

Das Thema Musik steht bei mir auch noch auf der to-do-Liste.
Mir wurde hier der "Kenwood Ksc-SW11" Aktivsubwoofer empfohlen, der soll wohl gut unter den Beifahrersitz passen.

[onkel-howdy]

Schau auch mal die Reserveradwoofer an. Finde ich die optisch/Sicherheit beste Lösung. Kannst unsichtbar verbauen, ist bestens geschützt da du den auch mit de Mulde verschrauben kannst.

Nachteil: Hast kein Reserverad mehr.

[Red Hornet]

Ich bin auch gerade dabei ein bisschen mehr "Boden" in den Golf zu bekommen. Aus den 4 vom Vorbesitzer nachgerüsteten Lautsprechern kommt leider nicht allzuviel Tiefe heraus. Ich würde mir auch gern einen Underseatwoofer besorgen. Der Pioneer TS WX 130 EA ist da mein Favorit, weil ich nicht unendlich viel Geld ausgeben will und ich im Golf auch keine Highend Lösung brauche. Außerdem möchte ich keinen separaten Verstärker und keine riesige Kiste im Kofferraum stehen oder in der Reserveradmulde liegen haben.

Kommen wir zum Problem. Ich habe einen höhenverstellbaren Fahrer- und Beifahrersitz. Also absolut keinen Platz unter den Sitzen. Ich würde den Woofer aber ungern in den Kofferraum verfrachten, weil ich mir vorstelle, dass dann weniger an Leistung nach vorne kommt. Ich sitze ja schließlich immer vorne beim Fahren.

Die Idee mit dem Platzieren unter dem Teppich im Beifahrerfußraum hört sich erstmal nicht schlecht an. Mir fehlt aber die Phantasie, wie das ganze dann am Ende aussieht und ob es für mich praktikabel genug ist. Hast du da eventuell ein Bild von @Golf4Cabriolet?

Ansonsten würde mir noch einfallen, es unter dem Handschuhfach zu befestigen. Da könnte es aber zu argen Problemen mit der Befestigung und dem dann zu übertragenden Klang bzw. mit Vibrationen generell kommen oder? Hat das vielleicht jemand realisiert?

Bin für weitere Tipps dankbar.

Achso, Radio ist ein Gamma IV aus dem Golf 4. Extra Anschluss für Chinchkabel habe ich schon lange liegen. Hatte aber wo anders auch gelesen, dass man es auch anders anschließen kann. Vielleicht hat da jemand für mich auch noch einen Tipp, was klangtechnisch am meisten Sinn machen würde.

[derbenni]

Hallo!
Ich bin nach langem Überlegen beim ETON RES-FLAT gelandet. Das ist ein aktiver Reserveradsubwoofer der nur minimal höher baut als das Notrad des Golf 3 bzw. Ventos. Mit der Lösung bin ich mehr als zufrieden. Wollte auch lieber ein Sub unter dem Beifahrersitz haben, dafür fehltr aber leider die nötige Höhe. In meinem Vento sind Recaro Sitze verbaut, ich weiß nicht ob bei anderen Sitzen (ohne Höhenverstellung) mehr Platz gewesen wäre.
VG Benjamin

[Red Hornet]

Danke dir

Habe auch Recaros, also die GTI Edition Sitze. Da passt nichts unter den Sitz. In der Reserveradmulde würde ich gern das Reserverad sitzen lassen. Deshalb hat mich die Geschichte mit dem Teppich im Beifahrerfußraum sehr interessiert. Aber auf gut Glück einfach was kaufen wollte ich nicht.

[onkel-howdy]

a) Testen! Die Abmasse des Woofers kannst ja im INternet rausbekommen. Karton nehmen und Klebeband und dir einen "Dummi" bauen. Den untern Sitz werden, Sitz runter und schauen ob der Karton beschädigt wird.

b) Chinch...ja kann man auch anders machen. Was aber nicht der Hit ist. Du kannst eine Lautsprecherleitung "anzapfen". Das nennt sich dann "Highlevel". Und der Amp braucht ZWINGEND einen Higlevel Eingang. Warum? Einfach erklährt: Du hast im Radio eine Vorstufe die das Signal zum verarbeiten schonmal vorverstärkt. Und eben die Endstufe die, dieses bereits verstärkte Signal höhrbar macht. Der Chinchausgang ist nach der Vorstufe. Und somit unverstärkt und sehr schwach. Aber es ist praktisch das "Rohsignal". Stell dir das vor wie ein Negativ von einem Fotofilm von früher. Zapfst du ein Lautsprecherkabel an, so ist das schon auf einem Highpegel. Also "höhrbar". Hat den Nachteil das es halt schon den Klang der Endstufen hat (also bei VW Radios einen sehr schlechten Sound) UND das es schon verstärkt ist. Damit kann dein Amp nix anfangen, er drosselt das Signal das er es verarbeiten kann und verstärkt es wieder. Dabei geht eben viel verloren. Sicherlich kann man sich bei so einem Setup wie du es halt unterhalten wie sinnvoll das ist, weil Klangtechnisch eh nichts besonderes rauskommen...Sprich um bei dem Negativ zu bleiben, das ist wie wenn du dir ein Foto entwickeln lässt, es hinterher einscanst um es auszudrucken. Es wird nicht das selbe Bild sein.

[Red Hornet]

Zitat von onkel-howdy

a) Testen! Die Abmasse des Woofers kannst ja im INternet rausbekommen. Karton nehmen und Klebeband und dir einen "Dummi" bauen. Den untern Sitz werden, Sitz runter und schauen ob der Karton beschädigt wird.

1) Unter dem Sitz habe ich definitiv keinen Platz. Da ist durch die Höhenverstellung eine Querstrebe, die mir 3-4cm Platz unter dem Sitz lässt. Da passt der Woofer mit 7cm Höhe nicht hin. Deshalb interessierte mich die Lösung mit "unter dem Teppich im Beifahrerfußraum". Kann mir darunter nicht so viel vorstellen, deshalb die Frage nach einem Bild

Zitat von onkel-howdy

b) Chinch...ja kann man auch anders machen. Was aber nicht der Hit ist. Du kannst eine Lautsprecherleitung "anzapfen". Das nennt sich dann "Highlevel". Und der Amp braucht ZWINGEND einen Higlevel Eingang. Warum? Einfach erklährt: Du hast im Radio eine Vorstufe die das Signal zum verarbeiten schonmal vorverstärkt. Und eben die Endstufe die, dieses bereits verstärkte Signal höhrbar macht. Der Chinchausgang ist nach der Vorstufe. Und somit unverstärkt und sehr schwach. Aber es ist praktisch das "Rohsignal". Stell dir das vor wie ein Negativ von einem Fotofilm von früher. Zapfst du ein Lautsprecherkabel an, so ist das schon auf einem Highpegel. Also "höhrbar". Hat den Nachteil das es halt schon den Klang der Endstufen hat (also bei VW Radios einen sehr schlechten Sound) UND das es schon verstärkt ist. Damit kann dein Amp nix anfangen, er drosselt das Signal das er es verarbeiten kann und verstärkt es wieder. Dabei geht eben viel verloren. Sicherlich kann man sich bei so einem Setup wie du es halt unterhalten wie sinnvoll das ist, weil Klangtechnisch eh nichts besonderes rauskommen...Sprich um bei dem Negativ zu bleiben, das ist wie wenn du dir ein Foto entwickeln lässt, es hinterher einscanst um es auszudrucken. Es wird nicht das selbe Bild sein.

Vielen Dank für die Erklärung. Das hilft mir sehr weiter und vereinfacht das ganze natürlich für mich sehr. Kommt also einfach nur das schon liegende Chinchkabel dran.

[G3GL90PS]

Ich habe noch aus meinen Golf ein JL Audio Steahlbox Sw der in der rechten Seitenwand im Kofferraum sitzt.
Da sollte doch auch ein anderer Subwoofer unter zu kriegen sein.