[JPSpecial]

Bevor hier jetzt das totale Kabelchaos ausbricht ein paar erklärende Worte:

1) Gelb ist Dauerplus! Über dieses Kabel zieht das Radio den für den Betrieb benötigten Strom (deshalb ist bei manchen Radios das Gelbe Kabel auch etwas dicker).

2) Rot ist Zündplus, also so eine Art Remote für´s Radio. Wenn hier Spannung anliegt geht das Radio an (sofern es vorher nicht manuell ausgeschalten wurde).

3) Man kann rot und gelb zusammenklemmen, das ist der Endstufe völlig schnuppe, das einzige was bei dieser Variante passiert ist, dass man das Radio von Hand aus und an schalten muß. Der Comfort, dass das Radio an/ausgeht wenn man den Zündschlüssel einsteckt/abzieht fehlt dann halt, mehr passiert nicht. Eventuell angeschlossene Endstufen sind trotzdem nur dann an wenn auch das Radio an ist.

4) Eine/mehrere Endstufe/n kommt normalerweise an das blau-weiße Kabel (Remote), dort gibt das Radio die Steuerspannung aus, um die Endstufe anzuschalten wenn auch das Radio aktiviert wird.

5) Man kann die Endstufe auch an das Signal für die Motorantenne (blau) anschließen, aber: U.U. schießt man sich damit ein Eigentor, denn manche Radios geben an diesem Anschluß nur ein Signal aus wenn man den Tuner an hat, sobald man auf eine andere Signalquelle (CD, Wechsler, Aux, ...) wechselt wird die Schaltspannung vom Anschluß genommen und die Endstufen gehen aus... Sinn des ganzen ist, dass die Antenne auch nur ausgefahren ist wenn man wirklich Radio hört.

6) Man kann Endstufen auch an Zündplus oder mit nem Unterbrecherschalter an´s Dauerplus hängen, aber imho ist das nix anderes als ne vorübergehende Bastellösung.

7) Nicht ganz ernst gemeint: Man könnte die Endstufen sogar an dass orange Kabel anschließen, dann wären sie nur an wenn man das Licht eingeschaltet hat

[KeksBrot]

OK, Leute vielen Dank!
Mein Problem ist gelößt...
sorry dass ich nicht gesucht habe

mfg Keks

[MarKraKa]

Ist zwar schon älterer Thread, aber ich hab das Problem, dass ich nur folgende Kabel am Original Stecker von VW zur Verfügung habe:

"Zapfenseite":
1 - braun
2 - blau weiss
3 braun rot
4 leer

auf der "kurzen" Seite vom Stecker:

1- rotweiss
2 - leer
3 - leer
4 - blau weiss


-----------------------

mein radio hat nur 4 Pins und die sind auf dem Aufkleber folgendermaßen belegt:

"Zapfenseite":

1 - GND
2 - leer
3 - Backup +
4 - leer

auf der kurzen Seite vom Stecker:

1 - ACC
2 - Autoant


Kann mir da jemand weiter helfen? Mein Radio "vergisst" auch immer Einstellungen / Sender etc.

Bitte auch Info, ob ich da 2 Kabel vertauschen muss oder ob ich eins dann leer lasse kann

[ChristianSchumacher]

Zitat von JPSpecial

Bevor hier jetzt das totale Kabelchaos ausbricht ein paar erklärende Worte:

1) Gelb ist Dauerplus! Über dieses Kabel zieht das Radio den für den Betrieb benötigten Strom (deshalb ist bei manchen Radios das Gelbe Kabel auch etwas dicker).

2) Rot ist Zündplus, also so eine Art Remote für´s Radio. Wenn hier Spannung anliegt geht das Radio an (sofern es vorher nicht manuell ausgeschalten wurde).

3) Man kann rot und gelb zusammenklemmen, das ist der Endstufe völlig schnuppe, das einzige was bei dieser Variante passiert ist, dass man das Radio von Hand aus und an schalten muß. Der Comfort, dass das Radio an/ausgeht wenn man den Zündschlüssel einsteckt/abzieht fehlt dann halt, mehr passiert nicht. Eventuell angeschlossene Endstufen sind trotzdem nur dann an wenn auch das Radio an ist.

4) Eine/mehrere Endstufe/n kommt normalerweise an das blau-weiße Kabel (Remote), dort gibt das Radio die Steuerspannung aus, um die Endstufe anzuschalten wenn auch das Radio aktiviert wird.

5) Man kann die Endstufe auch an das Signal für die Motorantenne (blau) anschließen, aber: U.U. schießt man sich damit ein Eigentor, denn manche Radios geben an diesem Anschluß nur ein Signal aus wenn man den Tuner an hat, sobald man auf eine andere Signalquelle (CD, Wechsler, Aux, ...) wechselt wird die Schaltspannung vom Anschluß genommen und die Endstufen gehen aus... Sinn des ganzen ist, dass die Antenne auch nur ausgefahren ist wenn man wirklich Radio hört.

6) Man kann Endstufen auch an Zündplus oder mit nem Unterbrecherschalter an´s Dauerplus hängen, aber imho ist das nix anderes als ne vorübergehende Bastellösung.

7) Nicht ganz ernst gemeint: Man könnte die Endstufen sogar an dass orange Kabel anschließen, dann wären sie nur an wenn man das Licht eingeschaltet hat

Ich bin jetzt, da ich exakt dieses Problem habe in Zusammenhang mit einem defekten Zündanlasschalter...

Bei mir sieht die Kabelbelegung auf dem Stecker jedoch wie folgt:





Ich sehe weder ein gelbes noch ein rotes Kabel und Frage micht nun, was diverse Vorbesitzer dort verbastelt haben

Wie finde ich heraus wo genau was anliegen sollte?

Vielen Dank im Vorraus