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Alt 03.07.2013, 22:03 #1
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Hallo Zusammen & einen schönen guten Abend!!

habe ein Frage zum Radio Clarion, »CZ501 EG« ...

In der Beschreibung werden die Sub Ausgänge violett dargestellt und mit 1 sowie 2 bezeichnet..
meine frage ist, wie wird das dann mit einem AMP verbunden??

vielen dank & Gruß

bo

Clarion Germany / Austria | CZ501EG

Habs selber gesehen...
Die Stecker sind nur Violett und die Kabel selber in Weiß & Rot....



Geändert von Tankdeckel (07.07.2013 um 13:18 Uhr)
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Alt 04.07.2013, 13:33 #2
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Zitat:
Zitat von bo683 Beitrag anzeigen
Hallo Zusammen & einen schönen guten Abend!!

habe ein Frage zum Radio Clarion, »CZ501 EG« ...

In der Beschreibung werden die Sub Ausgänge violett dargestellt und mit 1 sowie 2 bezeichnet..
meine frage ist, wie wird das dann mit einem AMP verbunden??

vielen dank & Gruß

bo

Clarion Germany / Austria | CZ501EG

..man man man man ...

... GEHIRN AN + LEICHTES NACHDENKEN :


Diese von Dir genannten Anschlüsse sind "CHINCH-OUTs" ...je nachdem, um welchen Clinch-Out es sich handelt, wurde entsprechend die Leitung "eingefärbt" ... ergo ist der SUBWOOFER-CHINCH-OUT violett!!

..und wie verbindet man eine Endstufe mit einem Radio ---> ganz einfach, PER CHINCHKABEL !!!!!!!!
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Alt 04.07.2013, 13:49 #3
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ist ja gut.....

hab´s dann selber gesehen...
Hab mir das Radio jetzt bestellt,
aufgrund deiner Beiträge, vielen Dank nochmal dafür, diese sind sehr hilfreich…

Nun ja, war nur etwas verwundert & etwas unsicher....

Aber Gut das du mal gerade in meinem Beitrag bist....

Tür & Karosserie richtig dämmen....

Hab jetzt schon so viel gelesen aber finde keine wirkliche Hilfe
wie man die Türen und Rest penibel, vernünftig & richtig dämmt.

mir würde schon ein passender Suchbegriff reichen....

Vielen Dank & Gruß

Geändert von Tankdeckel (07.07.2013 um 13:18 Uhr)
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Alt 04.07.2013, 20:04 #4
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Zitat:
Zitat von bo683 Beitrag anzeigen
Aber Gut das du mal gerade in meinem Beitrag bist....

Tür & Karosserie richtig dämmen....

Hab jetzt schon so viel gelesen aber finde keine wirkliche Hilfe
wie man die Türen und Rest penibel, vernünftig & richtig dämmt.

mir würde schon ein passender Suchbegriff reichen....

Vielen Dank & Gruß
...hier vom HiFi-Store BÜNDE eine Anleitung --> Golf 3 Lautsprecheraufnahmen und Dämmung - Einbauten - CarHifi-Store Bünde - Forum und Einbauten


..desweiteren: ALUBUTYL NUTZEN --> - Alubutyl ABX fuer viele Gelegenheiten



...hab da mal was aus verschiedenen Beiträgen von mir zusammengetragen --->



...
Zitat:
Zitat von pornomirko Beitrag anzeigen

Bez. "Dämmmatten". KEIN BITUMEN VERWENDEN ... BITUMEN IST ABSOLUTER MÜLL bez. Dämmung!! Warum: Bitumen löst sich bei Hitze gerne, ist sauschwer in Relation zur Dämmwirkung, und im Winter (also bei Kälte) wird es spröde und verliert amit seine Dämmwirkung!!

Bitumen-Matten werden, egal wie gut sie angebracht wurden, SPRÖDE!!
Die SPRÖDIGKEIT, gefördert durch Kälte, lässt die Dämmwirkung deutlichst schwinden.

Bitumen wird im Winter hart und spröde, und verliert dabei seine Dämmwirkung.
Die Dämmwirkung selbst ist in keiner Relation zum Gewicht!! ...auf deutsch: es ist zu schwer, und dämmt zu schlecht dafür ... im Vergleich zu Alubutyl sind da WELTEN!! Und: Wenn man sich, wie leider viele, dann noch diese Billig-Bitumenmatten von Ebay holt, dann darf man sich überhaupt nicht wundern, wenn diese gerne abfallen da zu schlechte Klebwirkung ... und und und ...

...und: Bitumen ist nicht wirklich günstiger wie Alubutyl ...vor allem wenn man das gleiche Dämm-Ergebnis erzielen möchte.

Ergebnis: GANZ KLAR ALUBUTYL !!


1. Zu unterscheiden sind:

A) Bitumenmatten
B) Alubutyl
C) Reparaturband




2. ...zu den einzelnen Produkten:

A) ..es haben sich die von WÜRTH und SINUSLIVE als brauchbar herausgestellt. Billig-Bitumenmatten von Ebay etc. sind NICHT zu empfehlen, da unqualitativ!

Preis: ca. 3,- pro Matte (50cmx25cm)


B) Alubuty gibt es in 1,7mm-Stärke, als auch in 2,2mm-Stärke. Je dicker, desto besser ist der Wirkungsgrad ... also quasi die Dämmwirkung.

2m² liegt bei ca. 50,-Euro.


C) ..Reparaturband gibt es in Baumärkten. (Obi, Praktiker etc.)
...die Trägerschicht kann man wählen (Kupfer, Blei, Alu), wobei man hier das mit ALUMINIUM nimmt!
...Die Rolle ist 10m lang und gibt es in 7cm, 10cm und 15cm BREITE.

JE BREITER DIE ROLLE IST, DESTO EINFACHER/SCHNELELR lässt es sich verarbeiten, vor allem SINNVOLL beim INNENBLECH, wo ja große Löcher gestopft werden müssen.

Kostenpunkt: ca. 25,-Euro die Rolle mit 10m X 15cm


3. WO kaufen:

A) ..ultramall.de ...oder Ebay ...oder BEIM HÄNDLER UM DIE ECKE!!

B) CarHifi-FACHhändler ... diabolo.de, fortissimo-net.de, carhifi-store-buende.de, linearpower.de und und und .... ab und an gibt es verschiedene Angebote bei den Fachhändlern

C) Praktiker, wenn´s wieder eine 20%-Aktion gibt! ...dann gleich mehrere Rollen des 15cm-breiten REPARATURBANDs holen, um den ganzen Wagen zu dämmen!





Je nach Dämmmaterial und dessen Dämmwirkung braucht man verschiedene Mengen.



Reperaturband:

Option A) beide Türen plus Heckklappe plus hintere Radläufe -> 2 Rollen 10m x 15cm --> 50,-Euro
Option B) und will man des noch besser machen, also noch die hinteren Seiten/Türen dämmen, und unter der Rückbank und den Kofferaumboden, dann mind. 3 Rollen 10m X 15cm --> 75,-Euro (oder bei 20%-Aktion --> 60,-Euro!!)


Bitumenmatten:

...Menge entsprechend der beim Reperaturband ->
Option A) mind. 3,0m² --> 24 Matten a 3,- = 72,-Euro
Option B) mindestens 4,5m² --> 36 Matten a 3,- = 108,-Euro

[...wie gesagt, die von EBAY SIND ABSOLUTER MIST!! ...werden bei Kälte richtig brüchig, dadurch KEINE DÄMMWIRKUNG, und fallen gerne ab!!]


Alubutyl:

Da die Dämmwirkung von Alubutyl besser ist, wird man davon etwas weniger brauchen.

Option A) 2,5m³ --> ca. 45,-Euro 2,5m²-ROLLENPREIS
Option B) mind. 4,0m² --> ca. 90,-Euro



....Bez. Dämmung-Aktion selbst:

Blech vorher gründlich reinigen!
Dann das O.F.I.C. Onduline Rparaturband - oder das andere Dämmmaterial - mit einem Heißtluftfön erhitzen, damit es leichter formbar ist, als auch die Haftwirkung größer!
Natürlich kann sich unter sehr starker Sonneneinstrahlung das Dämmmaterial lösen .. aber bei sorgfältigem verlegen und sorgfältigen vorherigem Erhitzen ist das nur sehr sehr selten der Fall.






...und vergesst nicht:

Von Bitumenmatten IST ABZURATEN!!!

1.) deutlich zu schwer sind bez. Ihres Wirkungsgrades
2.) der Wirkungsgrad ist NICHT sonderlich hoch
3.) im Winter, wenn es kälter wird, die Bitumenmatten zu hart/spröde werden, und entsprechend die Dämmwirkung dann gegen NULL geht!!! ...zum Teil fallen die dann auch gerne ab!


...und einfach mal hier die Boardsuche nach ALUBUTYL nutzen !!

..und hier ein paar Bilder beim Dämmen beim SCEALS (bitte mach es dann VOLLflächig!):

-> Bild: spa51817phifd.jpg - abload.de
-> Bild: spa51820rvi4w.jpg - abload.de
->Bild: spa518218uden.jpg - abload.de


..Zitat "Auf´s Aussenblech wurden Alu-U-Profile mit 8x8x8mm per Sikaflex/Scheibenkleber befestigt. (Damit bekommt man eine sehr geile VERSTEIFUNg hin!)
Darauf wurden GEZIELT Alubutyl-Streifen angebracht. Eine Bitumenmatte - ehem. Überbleibsel - wurde auch noch eingeklebt.
Etwas Alubutyl ist noch über.
Zudem kommen die MDF/MPX-Ringe erst im Laufe der Woche.
Dann wird weiter optimiert, eingestellt etc. pp.!"
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bo683 (05.07.2013)
Alt 05.07.2013, 12:35 #5
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besten Dank

fange nächste Woche an und werde es Posten...

Ist bestellt.....

2x ALUBUTYL Alubutyl ABX fuer viele Gelegenheiten

Radio wurde heute schon geliefert

hab´s direkt schon mal eingebaut..... und bin sehr zufrieden


Sooo und nächstes Wochenende wird gedämmt und alle Kabel verlegt.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Clarion cz501eg.jpg (171,8 KB, 27x aufgerufen)

Geändert von Tankdeckel (07.07.2013 um 13:18 Uhr)
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Alt 09.07.2013, 19:07 #6
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ich weiß, altes Thema...

aber ich war heute bei vw und es gibt die rechten Halter nicht mehr nur noch Restbestand linke Seite..

Hat jemand noch ein paar Lautsprecherhalter G3/4 Cabrio zu verkaufen und eventuell auch direkt die Adapterringe ??


oder gehen diese MDF Ringe auch ?

http://www.ebay.de/itm/MDF-Lautsprec...ccf6dfa0d#shId


vielen Dank & Gruß

bo

Geändert von bo683 (09.07.2013 um 19:35 Uhr)
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Alt 10.07.2013, 09:42 #7
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Zitat:
Zitat von bo683 Beitrag anzeigen
ich weiß, altes Thema...

aber ich war heute bei vw und es gibt die rechten Halter nicht mehr nur noch Restbestand linke Seite..

Hat jemand noch ein paar Lautsprecherhalter G3/4 Cabrio zu verkaufen und eventuell auch direkt die Adapterringe ??


oder gehen diese MDF Ringe auch ?

MDF Lautsprecheradapter VW Golf III, Premium Lautsprecher Adapterringe Golf 3 | eBay


vielen Dank & Gruß

bo
Diese MDF-Ringe gehen gut - bitte aber vor dem Einbau einfach nochmal lackieren oder irgendwie anders wetterfest machen, also imprägnieren!
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Alt 10.07.2013, 12:46 #8
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perfekt & vielen Dank...

Holzlasur sollte reichen....



folgendes wurde heute (10.07.2013) geliefert:

2x Cordial CFU 6 CC
15m Cordial CLS 225 Lautsprecherkabel
2m Cordial CLS-260 Lautsprecherkabel
5m 20mm² Powerkabel
2m 20mm² Massekabel


und heute (11.07.2013)

HTC Handyhalter (inkl. Kabel für CarModus)
USB Steckdose (Output 5V) direkt an Klemme 15


heute (15.07.2013) kam endlich die Dämmung....
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Dämmung Beifahrertür.jpg (130,2 KB, 16x aufgerufen)
Dateityp: jpg Dämmung Fahrertür.jpg (111,5 KB, 15x aufgerufen)
Dateityp: jpg Dämmung hinten li..jpg (88,7 KB, 15x aufgerufen)
Dateityp: jpg Dämmung hinten re..jpg (91,7 KB, 14x aufgerufen)
Dateityp: jpg Kofferraum.jpg (151,3 KB, 16x aufgerufen)
Dateityp: jpg Fahrertür innenblech.jpg (159,2 KB, 16x aufgerufen)
Dateityp: jpg Beifahrer Innenblech.jpg (151,0 KB, 14x aufgerufen)

Geändert von bo683 (22.07.2013 um 20:31 Uhr)
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Alt 23.07.2013, 12:29 #9
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Mahlzeit Zusammen,

hat einer nen Plan wo bei diesem Radio der Remoteanschluß ist??

Meine Vermutung ist blau/weißes Kabel, denn laut Beschreibung sei es eine Ferneinschaltung ?!


Vielen Dank & Gruß
bo
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Alt 23.07.2013, 13:35 #10
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Ich meine es ist immer das blau weiße Kablel, ferneinschaltung passt doch auch vom Namen. Was sollte es denn ausser der Antenne und Endstufe noch einschalten?




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Alt 23.07.2013, 14:08 #11
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Blau-Weiß ist richtig.. einfach irgendeine Konstruktion einfallen lassen, um nicht den Kabelbaum zu zerschnippeln
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bo683 (24.07.2013)
Alt 24.07.2013, 12:42 #12
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Zitat:
Zitat von Sceals Beitrag anzeigen
Blau-Weiß ist richtig.. einfach irgendeine Konstruktion einfallen lassen, um nicht den Kabelbaum zu zerschnippeln
Ich habe mir die kleinen Steckverbinder gekauft.
Dann habe ich noch ein separates Kabel gezogen und werde dies in den ISO Norm Stecker zum Radio klemmen....
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Alt 30.07.2013, 12:40 #13
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Zitat:
Zitat von Sceals Beitrag anzeigen
Blau-Weiß ist richtig.. einfach irgendeine Konstruktion einfallen lassen, um nicht den Kabelbaum zu zerschnippeln

hmmm, anscheinend stimmt etwas nicht, der Verstärker springt so nicht an!?

Habe nur 1,6V am AMP gemessen.

Wieviel Spannung sollte dort anliegen, 12 - 14,4 Volt ???

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Alt 30.07.2013, 17:19 #14
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Sicherungen noch intakt?
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Alt 30.07.2013, 17:46 #15
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Zitat:
Zitat von Sceals Beitrag anzeigen
Sicherungen noch intakt?
Die Sicherung ist ok.

wenn die Anlage läuft und ich an der Remotezuleitung am Verstärker messe, zeigt mir das Multimeter 1,6V Spannung an.

Aber es sollte 12V - 13,4V zeigen, oder ?

Geändert von bo683 (30.07.2013 um 17:49 Uhr)
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Alt 04.08.2013, 23:57 #16
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Hey, ja 12V müsste auch auf der remoteleitung liegen...
zum testen einfach mal ein kurzes Kabel vom Power zum Remote pol an der Endstufe und das normale remotekabel ausstecken.
Wenn er dann anspringt hast du vielleicht doch das falsche Kabel am Radio genommen für die remote leitung.
Wenn das der fall ist einfach die kabel am Radio mal durchmessen, wo 12v ankommen wenn das radio eingeschalten wird, und gar kein strom mehr wenn du das radio ausgeschalten hast.
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Alt 05.08.2013, 12:41 #17
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Zitat:
Zitat von Kiv0410 Beitrag anzeigen
Hey, ja 12V müsste auch auf der remoteleitung liegen...
zum testen einfach mal ein kurzes Kabel vom Power zum Remote pol an der Endstufe und das normale remotekabel ausstecken.
Wenn er dann anspringt hast du vielleicht doch das falsche Kabel am Radio genommen für die remote leitung.
Wenn das der fall ist einfach die kabel am Radio mal durchmessen, wo 12v ankommen wenn das radio eingeschalten wird, und gar kein strom mehr wenn du das radio ausgeschalten hast.

danke danke, Problem behoben...

die brücke hatte ich direkt gelegt, wollt ja hören wie es ist
war zwar lästig immer wieder ein und aus stöpseln, aber naja....

ich muss wohl für den ISO-Stecker ein falsches Fach genommen haben,
denn die beiden Leitungen liefen jeweils gegen nix


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