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| Golf-Liebhaber |
So also: Maße kofferraum (tiefe bis zur Domstrebe) 98x53x36cm Hifonics zeus 450 watt 4 ohms Maße 52x45x38cm Endstufe Ground zero 700 watt 5 kanal 2 ohm Maße 41x27x4,5cm Kondensator kommt noch nach tuningworld hinzu! Hier die bilder uploadfromtaptalk1367581695856.jpguploadfromtaptalk1367581721926.jpguploadfromtaptalk1367581737970.jpguploadfromtaptalk1367581757121.jpg | |||
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| | #2 | ||
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| ¼-Meile-Fahrer | Zitat:
ALSO: Wenn Du Dir die Bilder anschaust, dann lauten die Modellbezeichnungen: - die vom Sub (wenn ich´s richtig gelesen hab) -> ZA 12 BP - die von der Amp -> GZRA 5100X ...erst damit kommt man weiter, und NICHT mit diesen Watt-Zahlen!! BTW: Wenn Du nen GUTEn Kondensator für wenig Geld haben willst --> dann nimm den DIETZ BLAU 1F !! ...weiter im Thema: - die Amp ist dafür ausgelegt, ein FrontSystem, ein Hecksystem, sowie einen Sub anzutreiben. Man kann aber auch die Kanäle 1 & 2, sowie die Kanäle 3 & 4 brücken nur für´s FrontSystem, plus halt Sub an Kanal 5 --> somit bekommt das FrontSystem deutlich mehr Leistung. Dies lohnt aber NUR, wenn Du vorne ein vernünftiges FrontSystem GUT eingebaut hast -> GUT bedeutet: stabile TMT-Aufnahmen, sowie Dämmung mit Alubutyl (Aussenblech, Innenblech, TMT-Aufnahme, Seitenpappe) - Platzmässig wird es UNTER der Strebe sehr eng - wenn dann könnte man dort nur 2 x 8" oder maybe flachbauende 2 x 10" reinhauen -> das wird dann aber mit Holz mal eben locker 300,- Euro und mehr kosten! Ergo empfieglt sich ein Gehäuse in der Reserveradmulde. - Das vorhandene Hifonics-Chassi ist nicht wirklich brauchbar. Auch finde ich keine vernünftigen TSP, um des mal genau auszurechnen. Also: Verkauf das teil, und hol Dir dafür was brauchbares. - viel und guten Bass mit rel. wenig Stress bekommst Du mit dem "JL AUDIO 12W3" ..z.B. von Ebay/Kleinanzeigen ... davon nimmst Du die Version mit 2 x 4 Ohm (...also die mit "D4" bzw. bei der neuen Version die mit 1x2Ohm) - bei der "D4" dann die beiden Spulen PARALLEL ergibt 1 x 2Ohm, und das macht der 5. Kanal Deiner Amp mit. Diesen 12W3 steckst Du in ein Reserveradmuldengehäuse mit mindestens 30 Litern NETTO .. besser 35 Liter netto ... (netto bedeutet, daß schon die Volumenverdrängung vom Chassi selbst abgezogen wurde!!) ..packst noch a bisl Sonofil rein ... und fertig! - wenn Dir das "zu kompliziert" sein sollte, dann müsstest Du Dir wohl einen fertig zusammengebauten Reserverad-Subwoofer kaufen -> aber es wird dann deutlich teurer! | ||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu pornomirko für den nützlichen Beitrag: | Der Prinz (03.05.2013) |
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