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| ¼-Meile-Fahrer | Zitat:
Mirko ist reinrassiger KROATE!! ..so mit kroatische Pass etc. pp.! ![]() ...aber integrierter Ausländer ... Der Unterschied zwischen KOMPO und KOAX: KOAX: Ein Lautsprecher, mit 2 oder mehr "Wegen". Der Hochtöner ist IN das Tiefmitteltön-Chassi INTEGRIERT. ...schaut so aus ---> http://www.carhifi-zone.de/images/pr...elix_db6_1.jpg Doof nur: Der Hochtön aus einem solchen Koax-Chassi, eingebaut in der Tür, ist für "arsch" .. bringt nix, kommt nicht am Fahrer-Ohr an etc. pp. ...und "oben" im Armaturenbrett fehlt was bzw. PASST NICHT zu dem in der Tür eingebautem! Kompo besteht aus: 2 x TiefMitteltöner 2 x Frequenzweiche 2 x Hochtöner ...schaut so aus ---> http://www.mediadox.de/afterbuybilde...echer/P235.jpg ...die Tiefmitteltöner kommen in die Tür, die Hochtöner wahlweise auf/an´s/in´s Armaturenbrett oder A-Säule ... die Frequenzweiche sorgt dafür, daß der Hochtöner NUR hohe Töne bekommt, und der TiefMitteltöner entsprechend nur Tiefe und Mittlere Töne. Das Ergebnis ist DEUTLICH besser und audiophiler als das mit irgendwas zusammengeschustertem und auch noch evtl. fälschlicherweise benutztem KOAX!! | ||
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