[G3 Variant]

Fast alle Radios haben aber noch eine sepperate Sicherung.

Wenn das nicht an der Sicherung im Sicherungskasten liegt ( 2 grüne 1x1cm Knöpfe eindrücken und dann Richtung Fußraum klappen ) dann schau mal das Du das Radio rausnimmst und dahinter wird sich wohl noch eine Sicherung verbergen ( wenn es vernünftig angeschlossen wurde ).

[Mustang80]

Zitat von G3 Variant

... dann schau mal das Du das Radio rausnimmst und dahinter wird sich wohl noch eine Sicherung verbergen ( wenn es vernünftig angeschlossen wurde ).

Was heißt " Wenn es vernüftig angeschlossen wurde" ? Die 2. Sicherung ist im Radio selbst hinten drin und von der Verkabelung unabhängig.

Wenn du das Radio aber eh schon ausgebaut hast, um die Sicherung zu prüfen, kannst du auch gleich mal messen, ob Dauerplus und 12V vom S- Kontakt, sowie Masse anliegen.
Wenn das alles gegeben ist, wird dein Radio wohl hin sein.

[G3 Variant]

Zitat von Mustang80

Was heißt " Wenn es vernüftig angeschlossen wurde" ? Die 2. Sicherung ist im Radio selbst hinten drin und von der Verkabelung unabhängig.

Na das ist nicht immer so ( mag Hersteller , Modellabhänig sein ), es gibt auch die Version bei welcher das Pluskabel getrennt und mit einer Sicherung versehen ist.

Nicht selten wird das einfach übergangen wenn die mal kaputt war, habe schon gesehen das es mit nem Kabel umgangen oder mittels Alupapier überbrückt wurde.

Daher ist "vernünftig angeschlossen" wie ich es geschrieben hatte schon richtig.