[HDD]

Eine Enstufe für´s Frontsytem hab ich nicht. Meine Kabel haben garantiert auch nicht den richtigen Querschnitt. Zusatzbatterie ist auch nicht vorhanden. Aber einen Cap hab ich :-)

Ich weis das das alles gegen einen Sub spricht, deine Tipps sind auch wirklich gut. Ich hab auch damit gerechnet das du antwortest.

Ich hab mir den Sub noch nicht genau angesehen, wie sollte der den angeschlossen sein. Das Gehäuse hat nur einen Anschluss da ergibt sich die Frage wie sollten da die Schwingspulen doppelt angeschlossen sein. Funktioniert der Sub auch wenn der nur einmal angeschlossen ist?

Besteht keine Möglichkeit den Sub mit meiner Endstufe zu betreiben? Ich brauch keinen High End klang im Auto, sondern nur ein wenig Druck vom Sub.

Kann der Sub beschädigt werden wenn ich den mit zu wenig Ohm betreibe?

[pornomirko]

Zitat von HDD

Eine Enstufe für´s Frontsytem hab ich nicht. Meine Kabel haben garantiert auch nicht den richtigen Querschnitt. Zusatzbatterie ist auch nicht vorhanden. Aber einen Cap hab ich :-)

Ich weis das das alles gegen einen Sub spricht, deine Tipps sind auch wirklich gut. Ich hab auch damit gerechnet das du antwortest.

Ich hab mir den Sub noch nicht genau angesehen, wie sollte der den angeschlossen sein. Das Gehäuse hat nur einen Anschluss da ergibt sich die Frage wie sollten da die Schwingspulen doppelt angeschlossen sein. Funktioniert der Sub auch wenn der nur einmal angeschlossen ist?

Besteht keine Möglichkeit den Sub mit meiner Endstufe zu betreiben? Ich brauch keinen High End klang im Auto, sondern nur ein wenig Druck vom Sub.

....willst Du den schönen Sub schrotten, oder willst Du den benutzen??!!

...zudem: Von HighEnd reden wir nicht ... daß wär was ganz anderes ... dennoch ist es absolut unsinnig und total bescheuert, nen Sub - noch bescheuerter nen GUTEN Sub - im Kofferaum zu haben, aber das FrontgSystem per Radio direkt anzusteuern!

.... man könnte Ihn anschließen, jedoch würde ich das ABSOLUT nicht raten!!
Warum:
A - die Magnat hat einfach bei 3Ohm pro kanal einfach zu wenig leistung um den ÜBERHAUPT anzutreiben!! und gebrückt macht die 3Ohm NICHT mit .. denn der Sub hat relle 2Ohm!! ...da brennt die Amp gleich durch!!
B - man sollte beide Schwingspulen benutzen ... am besten sogar Parallel, oder WENN man eien MONO-Signal hat, kann man zwei einzelne Kanäle benutzen. ...ansonsten schadet es dem Sub, welcher dann kaputt geht!!
C - wenn Du das Chassi mal aus dem Gehäuse rausnehmen würdest, dann würdest Du sehen, wie die beiden Schwingspulen geschaltet sind!
Als Kontrolle: Nimm mal eine Multimeter und messe die Impedanz an dem Anschluß des Gehäuses!


....also verstehe: Es macht keinen Sinn 22"Chromfelgen mit 335er-Reifen auf einem Golf zu fahren, weil man das nicht so ohne weiteres kann!!

...Du kannst aber:
-> Stromversorgung verbessern
-> FrontSystem optimieren
-> NUTZBARE Amp(´s) holen

...sonst schrottest Du nur den Sub, was er NICHT verdient hat!!!