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| Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum! |
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| Mr. Kotzepresser ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
mal was anderes, sind 3/10 nicht ein wenig viel für nen Vr Kopf? | |||
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| | #2 | |||
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| Akzent-Setzer | | |||
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| | #3 | |||
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| Schrauber | ???? deshalb kommen auch beim VR6 Turboumbau Verdichtungsreduzierplatten zwischen Kopf und Block ??? Sicher bekommt er mehr Verdichtung wenns du den Kopf Runterplanst ! Geändert von Domino (04.01.2012 um 16:19 Uhr) | |||
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| | #4 | |||
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| Akzent-Setzer | Zitat:
![]() Der Brennraum ist im Kolben, da der VR6 Muldenkolben hat und nicht im Kopf, jetzt bist du dran Geändert von Niklas90 (04.01.2012 um 19:14 Uhr) | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Niklas90 für den nützlichen Beitrag: | pwrd111 (04.01.2012) |
| | #5 | |||
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| Schrauber |
hab erst einen komplett gemacht und es bringt nicht wirklich was den 3/10 runter zu planen, aber es erhöht trotzdem die Verdichtung und das ist eh die beste Verdichtung... ![]() | |||
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| | #6 | |||
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| Mr. Kotzepresser ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | | |||
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| | #7 | |||
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| Akzent-Setzer | Wenn man zuviel wegnimmt setzen irgendwann die Ventile auf. Man sollte sich aber eher Gedanken darüber machen und aufpassen, das man nicht unter das vorgeschriebene Mindestmaß von VW gerät (139,5mm). Ansonsten kann man ruhig 3/10 runternehmen, wenn man lust hat - Die Notwendigkeit oder der Sinn sei mal dahingestellt. | |||
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