Motortausch Probleme ohne ende

7865michaels · 14.12.2011, 00:53

Hi, habe einen AGG Motor im Jubi mit LPG gehabt, habe den Motor gegen einen ADY gewechselt (106tkm) mit der Einspritzleiste und Saugrohr und Drosselklappe aus dem AGG Steuergerät auch vom AGG behalten, da ich öffters gehört habe passt.
Bin nun am verzweifeln der Motor startet aber geht gleich wieder aus wenn man ihn nicht auf gas hält, läuft sehr unrund ob ein zylinder nicht laufen würde zahlreiche fehlzündungen. Kabel scheinen alle dranzu sein. auch richtig gesteckt alles 1-3-4-2 OT punkte überprüft scheinen alle zu passen minimal kurbelwelle nicht perfekt mittig aber das ist echt garnichts.
Bin am verzweifeln und am überlegen ob ich den alten motor wieder einbaue.

Das Saugrohr wurde koplett abgebaut mit drosselklappen und allem und gekächert aber wurde drauf geachtet das die einspritzdüsen nichts abbekommen-

Was kann ich noch checken?
Wie kann ich trotzdem die einspritzdüsen überprüfen?
Denkt ihr es liegt am Steuergerät?
Kann es sein das er irgendwo nicht richtig Masse bekommt (da motor neu lakiert wurde)

Ich bitte euch um hilfe

Gruß

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