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17.10.2005, 19:41
| #1 | ||
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| Sommertreffenplaner |
hab 90ps 16zoll felge drauf und hinten 215er bereifung - mehr als 190 ist nicht machbar! bergab vll. auch mal richtung 200 aber 220 kannste knicken! glaube nicht das ein 60ps'er das schafft und bei nem 90ps'er zweifle ich es auch an ... das müsste ich live erleben und mit nem vergleichs-auto nebenher fahren um es zu glauben  ...ansonsten sag ich dazu --> tachoabweichung! | ||
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17.10.2005, 20:13
| #2 | |||
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| LE-Skyliner  |
muss dann aber eine ziemlich große abweichung sein! kann mir beim besten willen nicht vorstellen, dass nen 1.4l 200km/h schafft! sry, glaub das net. | |||
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17.10.2005, 22:32
| #3 | ||
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| Hilfesuchender |
Ich fahre einen Golf 3, 1,6 Liter, 75 PS, 13 Zoll Stahlfelgen (mit Radkappen YEAH!!) und 175er. Auf gerade Strecke ohne größeren Seiten oder Rückenwind, schafft er gut 170 Kmh. Berg ab ein bissl mehr aber das wars auch schon.... | ||
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17.10.2005, 22:56
| #4 | ||
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| Hilfesuchender |
Hallo, mein Golf 3 Variant Baujahr 9/95 hat eine 1,8Liter maschine mit 90PS und der macht bei 185KM/h dicht!Und ich glaube mit viel Rückenwind kommt er auf 195KM/h aber dann ist schluss!!!!!!!! Mfg. Christian | ||
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18.10.2005, 07:05
| #6 | ||
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| Hilfesuchender |
hehe, den Golf3 von meiner Mom (1,4; 60PS) hab ich seinerzeit auf 180 laut Tacho gebracht, vollbesetzt, also mit maximal möglicher Hangabtriebskraft und Berg runter mit Rückenwind.... mehr war absolut garnich drin....  | ||
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27.10.2005, 20:09
| #9 | |||
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| Hilfesuchender  |
Sers @ all! Also ich hab den 1.8 90 PS GT normal läuft er so um die 190! Wenns richtig Berg ab geht lief er auch schon ma 210! Ist aber auch scho des max! Will ihn ja auch auch noch a weng behalten :-) thomas_you | |||
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30.10.2005, 14:03
| #10 | |||
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| Forenseele  |
So Jungs... Jetzt muss ich auch mal mein Senf zu den ganzen 60PSlern geben... Also meine Alltagshure is au ein 60Psler und der hat mit Winterreifen (175er auf 13 Zöllern) laut Tacho 190 geschafft! Allerdings gings steil bergab! Aber etz mal im Ernst: Ihr glaubt doch net im Ernst das des tatsächlich 190 waren, mit SECHZIG Hotehüs.. Also ich schätz mal das des so vielleicht und allerhöchstens 170 waren, wenn überhaupt! Mein 2,9L VR schafft auf der Autobahn laut Tacho auch 260 Sachen und des mit 215/40/17! Des is Tachoanschlag... | |||
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30.10.2005, 16:09
| #11 | |||
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| Geselle  |
mein 1.8 liter 75ps aam schafft 185, vielleicht geht noch bischen mehr wenn ich noch länger drauftreten würde und der tank leer ist! aber das mit 1,4liter und 190 oder 200 und 1.8liter 90ps 220 ist ja lachhaft ^^ da zeigt euer tacho um 20km/h zu viel an! der 1.6 ist denke ich realistisch zwischen 185-190 einzuschätzen der 1.4 gehört bei 170 hin ca.! | |||
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30.10.2005, 16:24
| #12 | |||
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| Forenseele | Zitat:
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31.10.2005, 00:02
| #16 | ||
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| Hilfesuchender |
hi ich glaub ne parr von euch sollten mal ide tachos eichenlassen mit einen gechipten vr bin ich 255 km/h gefahren und jetzt mit turbo und geänderten getriebe sind´s laut tacho 318km/h(digital) achso mein tacho ist grad erst geeicht worden | ||
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31.10.2005, 14:18
| #17 | |||
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| Hilfebietender  | Hi @ all, ich fahre einen 1,8 L 75 ps Golf 3 cabrio mit 8*17 und 205er Bereifung. Bis 160 zieht er "ganz gut" durch. Dann kackt er mir voll ab und quält sich langsam auf die 170. Wenn ich dann noch lange warte und vollgas halte zeigte mein tacho auch schonmal 180 an. Aber das kann man eigtnlcih nicht gelten lassen, weil man da schon richtig lange draufhalten muss. Ach so, an meinem Tacho wurde noch nie rumgespielt und immer VW checkheft gepflegt, daher dürfte das alles so seine Richtigkeit haben! (natürlich ein bischen Tachoabweichung, klar!) Also ich glaube nicht dass eure ganzen 90 PS Golfs angeblich so locker über die 200er Marke "fleigen". Klar habt ihr 15 Ps mehr als ich und seit was leichter, aber eure Kutschen werden sich dann auch ganz schön quälen bis die so an die 210 oder so kommen. Ich denke, dass Leute, die irgendwas an ihren tachos rummgefumelt haben, nochmal alles auf original VW-Eichung einrichten sollten.... :  Kann es ehrlich gesagt gar nicht glauben, dass ihr fast alle so schnell über die Bahn bügeln könnt. Mein Nachbar z.B. fährt nen Golf 4 1.8T Jubi GTi (180 Ps). Damit haben wir mal gerade 235 - <240 geschafft. Ich stell mir gerade vor, was hier geschrieben werden würde, wenn einige den oder gar nen R32 unterm Arsch hätten würden! Wahrscheinlich jenseits der 260, 270, trotz Begrenzung. Naja, is ja auch egal. Bin eh nicht so der Heizer. Ist mir mein Auto viel zu schade für.......... mfg | |||
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01.11.2005, 22:37
| #18 | |||
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| Tuning-Freak  |
Also habe nen 1.8er mit 55 KW, bzw 75 PS und er fährt mit den 205er Schlappen so ca. 165 km/h. Nach längerem warten bis 175... Verändert sich eigentlich die Höchstgeschwindigkeit nach einer Tieferlegung? Weil theoretisch wird der Wind ja dann besser vom Auto abgewiesen... -> weniger Luftwiderstand... Also bei den Reifen hatte ich das halt krass gemerkt. Mit der Serienbereifung war mein Golf um einges schneller in der Endgeschwindigkeit | |||
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01.11.2005, 22:55
| #19 | |||
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| Frischling  |
Also ich hab auch den 1.8 mit 75 Pferdchen... laut tacho komm ich so locker auf 170 sachen und ab da dauerts halt bis die 180 hat aber er kommt^^ und mit mein winterschlappen schaff ich laut tacho 192 dann is aber auch rückenwind aber auf grader stecke hält er sich so auf 185-190...aber ich denke mal weil im schein die 168 eingetragen is sinds viellecht 175 bis 180 mehr net... Und um nochmal auf das thema mit den 90 PS zurück zu kommen nen kollege von mir hat den 1.6 mit 90PS und chiptuning dazu hat er noch die Drehzahlbegrenzung im 5 Gang rausgenommen der schaft so grad die 200 mit gluck 210 mehr is net drin... MFG Twister | |||
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04.11.2005, 00:39
| #20 | |||
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| Golfumbauinteressierter  |
Servus, ich hab einen 2.0 GTI mit 205er Sommerreifen. Hab auf der Autobahn schon 230 geschafft. Naja der Tacho im GTI geht zwar nur bis 220 hat aber dort keinen Anschlag. Die Nadel ist ein Stück über 220 gerutscht und hab so auf ca. 230 geschätzt. Klar das die Tachos nach oben hin ungenauer werden und somit kann ich nicht sagen was er tatsächlich bringt. Glaube aber auch das es an meiner Auspuffanlage liegt wegen des geringeren Rückstaus. | |||
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