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09.06.2006, 07:07
| #1 | |||
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| Golfumbauplaner  |
Was fahrt ihr den für Autos ??? mit meinem 4/5 Türer 96er Golf mit ner 1,6 L. Maschine und 75PS, bin ich froh wenn ich mal auf 190 komme, auf der grade schaff ich grade mal 175-180km/h...... da könnt ihr mir net sagen das ihr mit nem 1,4er 60 ps 175 fahrt...... 1,4er sind zwar leichter, aber das macht doch net sooo viel aus naja manche haben auch Wunderkisten | |||
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09.06.2006, 09:30
| #2 | |||
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| Golfumbaufertigsteller  | Zitat:
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09.06.2006, 07:37
| #3 | |||
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| Hall of Fame  |
also hier könnt ihr euch austoben Leistung P = Fx Geschindigkeit Summe F = FL + FR + FS ( Annahme v = const ) Luftwiederstand FL = konst x CW-Wert x Querspanntfläche x V2 ( Annahme: Wind aus allen Richtungen = 0 ) Rollwiderstand FR = konst. x Masse x Reibungskoeffizient. (mit der annahme reibung ist egschwindigkeits unabhängig) Steigungswiderstand FS = konst. x Masse x sin a ( In der Ebene ist sin a = 0 und damit Fs = 0 ) Wie kommt es denn, dass immer wieder davon berichtet wird, dass "nach Tacho so an die 200 drauf waren", das Fahrzeug nach Werksangaben aber nur mit 168 km/h angegeben war? Ganz einfache Antwort: Eine Streuung der Leistung - also ein guter Motor - oder eine extra Ladung Optimax - oder ein neues Luftfilterchen sind es bestimmt nicht, die beim Golf 1,4 60PS plötzlich die notwendigen 30KW = 41PS herbeigezaubert haben - denn wir wissen ja nun: Von nix kommt nix. Nein, es sind die anderen Parameter, die unmerklich die Fahrwiderstände gesenkt haben können. So bringt ein für das Auge unmerkliches Gefälle von nur 1% bereits eine Leistungsersparnis von ca. 10PS (!!!). Schon leichter Rückenwind bringt weitere erhebliche Verbesserungen. Dann kann uns eine zu hohe Geschwindigkeit vorgetäuscht werden, da die Tachos IMMER zuviel anzeigen. Ferner sind die Tachos auf einen bestimmten Abrollumfang des Reifens abgestimmt. So kann sich der Abrollumfang nach Wechsel auf Super-Niederquerschnittsreifen deutlich verringern - die Folge, das Rad dreht sich schneller bei gleicher Fahrgeschwindigkeit - die Tachoanzeige zeigt uns aber mehr an. und für keine mathe genies hier ein link mit einem Vmax Rechner ist jedoch für einen käfer http://www.flat4.de/calc_v.htm | |||
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09.06.2006, 09:12
| #4 | |||
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| Hilfesuchender  |
Hallo Freunde, also ich habe bei VW gearbeitet und wirklich einiges durch... Jedoch nen 1.8 auf 220 zu bringen ist echt nur mit Rückenwind sowie BErgab möglich!!!! Mein GTI 2.0 hatte es grade Mal auf 220 gebracht hat dabei aber noch einen edelstahl Fächerkrümmer und was ich noch sagen wollte, so größer die Bereifung um so schwerer, die Geschwindigkeit hat nichts mit der Reifengröße zu tun... Scheinen hier wohl etwas falsch u denken... lediglich die Straßenlage bei höherengeschwindigkeiten ist dadurch besser!!!! Achje werden wohl einige hier noch lernen müssen!!! Bis dahin cu | |||
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11.06.2006, 13:20
| #6 | |||
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| Hilfesuchender  |
Ohh mein goTT :-( Habe 215\40 16ner drauf und meiner schafft jetzt nur noch 165 ca :-( 15 Kmh weniger als vorher ( 1,6L 75pS ) MfG vergLeich ein VW polo 6n vom kollegen 1,4L 60pS schafft ca. 187 auf 13 zöllern alus :-\ bin selber mit gefahren, naja ok kleines auto :-P honda civic ich glaube Bj. 1992 Motor weis ich leider nicht, schafft aber im 2ten Gang bis 110 KMH ! ohne im roten bereich zu sein ! Das nenne ich mal nen drehfreudigen moto  >Der Hubraum müsste so in unseren bereich hier liegen 1,3-1,8L | |||
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12.06.2006, 09:24
| #7 | ||
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| Gast |
ich hab mit meinem vr bis jetzt 170 aufm tacho gehabt ... geil gell  naja lag daran, dass ich mich mit den abgefahrenen gti-stahlwinterfelgen noch nicht mehr traue  ich will endlich meine felgen  | ||
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12.06.2006, 10:14
| #8 | |||
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| Golfumbaufertigsteller  |
Hey. Also einige Kommentare erscheinen mir auch äußerst komisch.. bei meinem Golf: 1.8 75 PS (Bon Jovi) schaffe ich laut Fahrzeugschein 168 km/h. Müssten aber dennoch so knapp 175 sein. Mein Tacho hat etwas für 180 angezeigt und mein Dad ist auffer Autobahn mit seinem 3er BMW (163PS 320d) nebenher gefahren, als meiner nicht mehr wollte *g* und bei ihm stand so knapp 185 aufm Tacho. Also denke ich mal das ein 60 PS 1.6. bei aller Serienausstattung (Motor) nicht über 170 rüberkommt. | |||
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12.06.2006, 12:40
| #9 | |||
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| Golfumbaufertigsteller  |
Servus Gemeinde, ich konnte letztens auf der Nürnberger Autobahn mal mit GPS (10 Sateliten) meine Höchstgeschwindigkeit ermitteln. Ich hab´ den 1.4´er 60PSler. Ich hab 9x16´er Alus mit 215´´ er Bereifung drauf. Ich hatte an Höchstgeschwindigkeit eine 176 Km/H stehen. Ist doch ganz ordentlich? Man muss aber noch dazu erwähnen, dass die Umstände wohl a b s o l u t Perfekt waren. Bergab, Heimweh, Zusatzgewicht, im freien Fall usw. *G* Recht herzlichen Dank für die Aufmerksamkeit. SirGroovy | |||
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15.06.2006, 18:04
| #10 | |||
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| Wissbegieriger  |
Also hab nen 1.8 90PS Motor und 4/5 Türer mir Serienbereifung....185 u.s.w Der lief die A7 hoch 195km/h und das Pedal war noch nicht ganz unten. Aber ich glaub selbst wenn 200 drauf steht fährt der keine 200...  Und bei satten 195 km/h zieht noch son Renault Traffic mit Dachträger an mir vorbei als würd ich 120 fahren....  so was is seeeeehr frustrierend! | |||
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29.09.2006, 13:37
| #11 | ||
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| Hilfesuchender |
hallo... hab nen 1,6er mit 75 pS, laut schein schafft er 175kmh,,,ich selbst hab ihn auf der bahn auf knappe 180 bekommen,,jedoch auch nur mit mühe und not,,dachte die karre fällt gleich auseinander ,,,,naja mehr kann man net erwarten modedit: Witzig! mfg Ronnsn | ||
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15.06.2006, 19:21
| #13 | |||
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| Golfbegeisterter  |
Hy, also ich hab auch nen 1,8 mit 90 ps und meiner schafft gerade mal die 200 km/h und dann steht die dzm schon am roten bereich an !!! | |||
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15.06.2006, 20:02
| #14 | ||
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| Gast |
hm hab heut 190 geschafft mit meinem vr ... aber bald kann ich kucken was er schafft .. | ||
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15.06.2006, 20:04
| #15 | |||
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| Wissbegieriger  |
mein VR geht 230 (9x16 rundum) und achja, vielleicht schreibt hier mal wer die wahrheit (ich mein nicht alle, aber viele), bzw. lässt sich an tacho eichen!!!! 1.8 90 PS --> 200 Km/h vielleicht im freien fall | |||
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15.06.2006, 23:35
| #17 | |||
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| User entfernt  |
also ich hatte in meine letzten g3 (1,8l 90ps) nen geichten tacho drinn und der führ locker 200 (gut hatte aber auch nur die orginalen bbs druff in 15zoll) | |||
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15.06.2006, 23:53
| #18 | ||
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| Gast |
wo und wie geeicht? | ||
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16.06.2006, 10:37
| #19 | |||
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| Golftreffenplaner  |
also meiner (1.8, 75ps) macht auf der bahn so 180-190... hatte ihn bisher aber auch einmal kurz vor 200... is aber schon 2 jahre her und ging bergab... will meeehhhrrr!!! | |||
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16.06.2006, 10:57
| #20 | |||
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| Golftreffenplaner  |
mein 60 ps ler war gestern bei 5990 umdrehung und bei ca 178 km/h tacho abweichung abrechnen dann is das schon ganz ok aber war halt nur stellenweise meisten so 170 nur wenn dann bedingungen besser wahren kam er an die 180 marke, aber nie geknackt! der dzm ging auch kein millimeter mehr ^^ | |||
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