Einbau, Bestätigungen, Prüfungen bzgl. KLR und Minikat

Cpt.Kippdotter · 10.08.2011, 08:55

Zitat:

Zitat von G3 Variant

1- ein KLR kann keine Probleme auslösen, er kann diese wenn vorhanden nur etwas veraschlimmern / verdeutlichen ( liegt häufog aber am Einbau als am KLR )

2- das würde ich lieber für mich behalten sowas ( Steuerhinterziehung )

3- im Vergleich E2=Euro 1 zu D3/Euro 2 oder meinste in der Anschaffung im Vergleich Minikat und KLR ?

Fein!

1. die Werkstatt hat den Einbau nicht bezahlt bekommen! Weil der Wagen danach immer ruckelt - nachdem der KLR stillgelegt wurde (zurücknehmen wollten sie ohne Anwalt nicht), lief das Fahrzeug noch gut 1,5Jahre ohne Probleme bei mir und sollte eigentlich heute noch laufen !

2. Siehe oben - da der KLR nie richtig lief bzw. der Motor des Wagens nach Einbau des KLR, wurde der KLR auch nicht eingetragen
- sonst hätte ich ja auch nicht Frage 3: "Was bringt es", gestellt ??

Also nochmal:
Kann mir jemand sagen, was für eine Ersparniss (in Euro) es steuerlich bringt, wenn der Threadersteller sich das in seinen 75PS Golf einbaut und eintragen lässt ?

Habe heute morgen mal in die Fz-Papiere geguckt: Der 98er 75PS Golf meiner Tochter hat schon D3, also kann ich da dann eh nichts mehr "verbessern"

Danke!

Gruss aus Hamburg

Kippi

Hab' mal gegoogelt!
Tante EDIT sagt: Laut Wikipedia wird wohl der KAT von meinem damaligen Fahrzeug nicht mehr 100% in Ordnung gewesen sein! Das kann "Fehler" nach Einbau eines KLR verursachen! Cool - das wusste die Werkstatt wohl nicht *lach* meines Wissens nach hat keiner den KAT geprüft!

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