dadurch das du 175/70 r13 fährt könnte es auch daran liegen das du wenig Fläche hast die auf setzt, sprich schmale und kleine reifen.
Ich fahre auf'm Touran 205/55r16 und aufm i30 185/55r15 mit beiden autos lässt sich problemlos anfahren und man bedenke, das der touran n 2.0TDI mit 170pferdchen ist
natürlich weiß ich das man beide autos nicht wirklich mit einem G3 vergleichen kann, aber es war jetzt nur so als beispiel denn wenn man will kann man auch mit dem touran oder i30 die reifen durch drehen lassen.
dadurch das du 175/70 r13 fährt könnte es auch daran liegen das du wenig Fläche hast die auf setzt, sprich schmale und kleine reifen.
du weisst aber schon, dass schmälere reifen weniger zu aquaplaning neigen?
es geht nicht darum ob man die reifen durchdrehn lassen kann, das geht mit jeder kröte wenn man die kupplung schnalzen lässt.
um bei schlechten verhältnissen gut auf der straße zu liegen, braucht man ein gutes profil (verdrängt das wasser - weniger aquaplaning gefahr, schmale reifen haben hier eine geringere auflagefläche - das wasser wird schneller verdrängt)
die härte der reifen ist ausschlaggebend - alte reifen härten aus. der gummi von sommerreifen wird im winter zu hart / winterreifen sind dementsprechend weicher. wie man beides bei allwetterreifen perfekt aufeinander abstimmen soll, weiss ich nicht, deswegen halt ich nix davon.
ein gutes fahrwerk, auf ebener fahrbahn ist ein straffes fahrwerk schön und gut, aber wenn bodenwellen kommen, sollte der wagen auch kontakt zur straße behalten, deswegen ist hart nicht gleich gut. wenn du das serienfahrwerk hast, lass deine stoßdämpfer prüfen und erneuer diese bei bedarf.