Ich finde 70 Euro einen guten Preis, zumal bei dem Motor echt viel gefummelt werden muss und die Servo samt Halter abbauen echt ätzend ist.
Du kannst durch den Schlauch nun sehr sicher sein, dass es das Thermostat ist, der obere Schlauch wird zuerst heiß, dann der untere. Wenn dein unterer Schlauch nicht richtig warm/heiß wird, bedeutet dass, dass das Thermostat dauerhaft offen ist und dadurch der Motor nicht richtig auf Betriebstemperatur kommt. Der Spritverbrauch steigt und der Motorverschleiß ebenfalls.
Ich würde es für 70 Euro wechseln lassen, ich selber mache das an meinem nicht mehr.
04.07.2011, 19:41
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