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Alt 16.03.2011, 14:49 #12
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Update:

Ich habe heute das realisiert was ich geplant hatte.

Haber es genau so gemacht wie beschrieben und siehe da es funktioniert!

Habs natürlich erst gemessen und der TFL Pin ist immer bei zündung an ist bestromt solange bis das standlicht angeht, dann wird die verbindung intern zum tfl pin unterbrochen.

Jetzt ist es bei mir so:

Zündung an - NSW Kontrolleuchte brennt & NSW leuchten
Zündung an & Standlicht an - NSW Kontrolleuchte ist AUS & NSW AUS
Zündung an, Standlicht + Abblendlicht plus NSW AN - Kontrollleuchte leuchtet NSW und rest der beleuchtung an.

Habs zusätzlich noch mit ner sicherung gesichert.


Als Tipp für die die sich das ebenfalls nachrüsten wollen:

Bitte kauft euch bei VW den original Pin, dadurch erspart man sich das Steckeranpassen und basteln und kann einfach den Pin einpinnen anschliessen, fertig.

Vielen Dank für die Ideen, Anregungen & Hilfestellungen!
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