Bioethanol Langzeittest Start 22.01.2010

ChristianXD · 28.02.2011, 17:26

So, nun habe ich Pures E85 im Tank!
Benzindruckregler mit 2 Uscheiben die zusammen 3mm ergeben den druck erhöht.
Fahrz zur Tanke habe ich gemerkt das er sich dann verschluckt bei größerer DK stellung.

Dann eben schön für den Tank mit dem 1,09Euro teuren kühlen nass gefüllt.
Nach dem starten merkte man gleich als die Spritleitung mit E85 gefüllt war das er viel ruhiger lief.

Erstmal muss ich warten bis die brennräume und Ventilsitze richtig sauber sind.
Aber leistungsmässig kann ich keine einbussen spühren wie andere hier im Forum beschreiben.
Er zieht schön durch, kommt meiner meinung auch flotter auf V-Max und wenn man etwas untertourig in gängen fährt verzeiht es der Motor einem eher.

Ich hätte mal vorher zu einem Freund auf den leistungsprüfstand fahren sollen.
Vorher und nachhermessung.
Ab sofort muss ich wohl 10mm Schraubenschlüssel und T20er Nuss mit mir rum schleppen falls ich mal zwangsweise normalen sprit tanken muss.

Wenn ich mir den Steigenden Rohölpreis ansehe und die krawalle beobachte die zZ in den Regionen sind woher wir unser Rohöl beziehen werden wir wohl bald noch tiefer in die Tasche greifen müssen ihr Lieben!

Ich fahre nun E85! Obwohl es wie manche sagen Moralisch nicht korrekt ist Lebensmittel als Ausgangsmateriel für Kraftstoff zu nehmen. Da wirr sowieso zu wenig davon haben.
Gross stinken tut er auch nicht! Macl hatte das glaube ich gesagt das seiner stank wie ne Brennerei stank.

Ich war heute ja noch beim Spur und Sturz einstellen, der das gemacht hatte fragte mich gleich was ich daran gemacht hätte. (Am Motor) Bisauf Abgasanlage und Lifi nichts!
Der hat nen Golf 3 AEE und der sei nicht so spritzig!

Also ist es nicht nur mir aufgefallen.
So, ab Morgen fahre ich täglich 140Km.

LGC

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