Naja die 3mm U-Scheibe muss man dann schon Raus machen bei Normal Sprit weil dann Läuft er zu Fett oben rum! Man kann die Sache ja über ein Benzindruckregler Umgehen dann kann man ohne Probleme Tanken muss nur halt den Druck immer neu Justieren von 1.6 bei E85 und zurück auf Benzin wieder auf 1.1 dann kann die U-Scheibe draußen bleiben.
Und Der Poti Stört ja nich wenn man ihn auf 0 Lässt .
Naja die 3mm U-Scheibe muss man dann schon Raus machen bei Normal Sprit weil dann Läuft er zu Fett oben rum! Man kann die Sache ja über ein Benzindruckregler Umgehen dann kann man ohne Probleme Tanken muss nur halt den Druck immer neu Justieren von 1.6 bei E85 und zurück auf Benzin wieder auf 1.1 dann kann die U-Scheibe draußen bleiben.
Und Der Poti Stört ja nich wenn man ihn auf 0 Lässt .
Also man kann aber mit der U-Scheibe auch normal bezin fahren im notfall, ist nicht so dass der dann einfach net mehr anspringt oder ?
Oder umgekehrt kann man wenn der motor warm ist auch E85 pur tanken ohne dass der motor einfach ausgeht oda so ?
für die beiden antworten wär ich echt dankbar
mfg Marc0
EDIT: so war eben mal tanken, probehalber noch gemischt weil ich noch keine veränderungen an der einspritzung o.ä, vorgenommen habe..20liter E85 auf ca 7liter super..laeuft fast normal (bissl durchzugsverlust halt obenrum und 0.8l mehr auf hundert bis jetzt ca)..
werde weiter berichten..
24.01.2011, 18:13
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