[DanielSon]

Hallo,
wenn das gegen die Regeln verstößt lass ich mich natürlich eines besseren belehren und schließe das Thema natürlich sofort wieder!

Möchte meine GTI 16V wahrscheinlich verkaufen und mir einen BMW holen, wenn es sich lohnt:

Hier mal ein paar Eckdaten

- Schwarz Unilack
- 2.0 16v ABF Motor
- 168.000 km
- 12.1994 zugelassen
- umgerüstet auf Euro 2

Ausstattung:
- Servo
- ABS
- el. Fh
- el. Glasschiebedach
- höheverstellbares Lenkrad
- Original Sportlenkrad
- ZV mit Funk
- Recaro Sportsitze
- Original GTI Speedline Felgen 7,5"x15"
mehr fällt mir grade nicht ein

habe das Auto seit November 2008 und er muss im März diesen Jahres wieder zum TÜV

gemacht wurde bereits

Batterie
Leerlauf-Mikroschalter
Bremsen komplett
Hallgeber+Zündverteiler+Finger
Auspuffschelle
Ölschalter
Mittelschalldämpfer
Innenraumfilter
Kupplung

Der optische Zustand ist eig. ganz ok bis auf eine Roststelle an der heißgeliebten Stelle an der Heckklappe und eine abgebroche dicke GTI-Lippe (irgendein Schneehaufen diesen Winter ) ganz ok! Natürlich hat er ein paar Kratzer und kleinere Dellen aber nichts weltbewegendes! Sonst KEIN Rost!

Der technische Zustand ist im Moment so naja er leckt irgendwo Öl, bin kein Fachmann aber soll laut Werkstatt irgendwo zwischen Motor und Getriebe eine Dichtung auf sein!

Mein Problem ist halt stecke ich nochmal was rein oder hole ich mir nen BMW!
Was glaub ihr könnte ich da in dem Zustand noch für verlangen?